Flyga till Malmö eller Köpenhamn?

Det var som tusan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Själv har jag aldrig haft Malmö som slutdestination, så är dåligt påläst. Dock borde man ju inte missat 60år data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7....



Jag tar alltid direktflyg till kontinenten från ARN numera, och förut påbörjades resorna i VST, via CPH.
 
Sydvästra Skåne är så vitt jag vet Sveriges mest tätbefolkade område förutom Stockholmsregionen, så det skulle vara märkligt om SAS inte hade några linjer till MMX. Nu är det visserligen snorenkelt att ta sig till CPH från Malmö, men det är trots allt ett annat land och bron är fortfarande inte helt pålitlig eftersom trafiken stoppas vid kraftiga vindar etc.



MMX är dessutom en liten snabbnavigerad flygplats för den som vill slippa folkmassorna och avstånden på CPH. Billigare att parkera vid MMX dessutom. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Att flyga CPH-ARN istället för MMX-ARN när man bor i Malmö ser bra och smidigt ut. På pappret.


Lång väntetid i security i kombination med långa gångavstånd i terminalen och ett opålitligt tåg gör dock att MMX slår CPH alla gånger om man prioriterar smidighet och tidsvinst.


sen kan jag hålla med om att OM tåget funkar är det betydligt bekvämare än Flygbussen, men då tåget är så opålitligt som det är gör det att man måste planera med stor marginal om man inte ska få magsår på kuppen.
 
Blir lite konfunderad av att läsa denna tråd.



Ligger Malmö i Sverige data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ante_77 skrev:Blir lite konfunderad av att läsa denna tråd.Ligger Malmö i SverigeKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, om inte Spettets vänner lyckats ännu med sina föresatser, så ska det väl göra det fortfarande data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mattajas skrev:Att flyga CPH-ARN istället för MMX-ARN när man bor i Malmö ser bra och smidigt ut. På pappret.Lång väntetid i security i kombination med långa gångavstånd i terminalen och ett opålitligt tåg gör dock att MMX slår CPH alla gånger om man prioriterar smidighet och tidsvinst.sen kan jag hålla med om att OM tåget funkar är det betydligt bekvämare än Flygbussen, men då tåget är så opålitligt som det är gör det att man måste planera med stor marginal om man inte ska få magsår på kuppen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag kanske är en av få pendlare över bron på BC.se. Har nu kört tåget tre år över bron. Antalet ggr det varit "opålitligt" kan jag räkna på en hand. Jag vet inte vad dina erfarenheter är men tror mig på goda grunder kunna säga att det är pålitligt idag. Att det inte är särskilt trivsamt är en annan femma. Lång väntetid i security; FT: under fem minuter, normala kontrollen: sällan över 10 min. Baserat på +100 flighter ut från Kastrup under 2013.
 
Agö skrev:Lång väntetid i security; FT: under fem minuter, normala kontrollen: sällan över 10 min. Baserat på +100 flighter ut från Kastrup under 2013.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vad gäller security utan FT har jag flera gånger i år haft problem med 15-30 min väntetid (vilket inte är så välkommet om man kommer till flygplatsen 40-60 min innan avgång). Detta gäller rusningstid, inte sena kvällsflighter eller mitt på dagen, då är det sällan någon betydande kö. Man klarar sig, men det kan bli lite springande till gate!



Väljer dock ändå CPH före MMX i 9/10 fall.
 
ante_77 skrev:Blir lite konfunderad av att läsa denna tråd.Ligger Malmö i SverigeKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Malmö ligger i Skåneland som en SAS flygvärdinna en gång hälsade oss passagerare välkommen när vi hade landat till MMX.
 
My 2 cents...



Flyger till MMX (start Stockholm C, slutdestination Malmö C) 1-2 ggr i månaden och har provat alla alternativ. Bil-BMA-MMX-Taxi R/T, går inte att jämföra med CPH alternativet öht tidsmässigt.
 
nota bene skrev:Vad gäller security utan FT har jag flera gånger i år haft problem med 15-30 min väntetid (vilket inte är så välkommet om man kommer till flygplatsen 40-60 min innan avgång). Detta gäller rusningstid, inte sena kvällsflighter eller mitt på dagen, då är det sällan någon betydande kö. Man klarar sig, men det kan bli lite springande till gate!Väljer dock ändå CPH före MMX i 9/10 fall.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



30 min i säkerhetskontrollen på Kastrup. Har aldrig varit med om det, även de ggr jag åkt statuslös. Jag tycker att detta är en punkt som Kastrup faktiskt gör bra.
 
Agö skrev:30 min i säkerhetskontrollen på Kastrup. Har aldrig varit med om det, även de ggr jag åkt statuslös. Jag tycker att detta är en punkt som Kastrup faktiskt gör bra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det var strejk (som ofta i Danmark) som gjorde att security var skitseg två av gångerna (ca 30 min) i år, och 15-20 min ytterligare någon gång - men jag har säkert bara haft lite otur i år - har bara 7 flighter ex-CPH i år, varav 3-4 har varit 15+ min i säkerhetskontrollen.
 
Jag har bott i Skåneland (vilket underbart uttryck!!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Tommy Palomäki) för ett par år sedan, så jag tänkte så fort det inlägget blir färdigskrivet (lär bli rätt långt) presentera ett schema/tidsupplägg för hur en resa till Stockholm kunde se ut för mig beroende på diverse mötessituationer i Stockholm.

Alla varianter har sina egna fördelar, men för en typisk pendlare så finns det egentligen bara ett alternativ! Kan ha en poäng i denna tråd, faktiskt.
 
Nu kommer jag med min beräkning som ger min syn på saken:



Tidsschema för resa över dagen till Stockholm för möte (09:45–16:30)



Förutsättning 1: 5 december 2013

Förutsättning 2: Boende, Köpenhamnsvägen i Malmö

Förutsättning 3: Möteslokal, Vetenskapsvägen (Pfizer) i Sollentuna

Förutsättning 4: För att kunna beräkna färdtider har jag använt Eniro (snabbast väg), sen tagit tider x 1,5 i Malmö och x 2 i Stockholm (fallet BMA) och x 1,8 (fallet ARN) för att kompensera för eventuella trafikstockningar.

Förutsättning 5: Eftersom det är en överdagen-resa så har man givetvis bara handbagage med sig.



ex-MMX

Förbeställd flygtaxi: 07:00–07:33 – OBS! Förinställd upphämtningstid 06:40

Kaffe + tidning i Express Lounge!

Flight TF154 07:50–08:55 – frukost och kaffe till alla pax

Förbeställd flygtaxi: 09:00–09:24

Möte: 09:45–16:30

Förbeställd taxi: 16:50–17:14

Kaffe, tilltugg + magasin i Yellow Room!

Flight TF145: 17:45–18:55 – snacks och lite dryck till alla pax

Förbeställd flygtaxi: 19:05–19:29

Mys med familjen: 19:30–––>



Pris: 6788 kr (TF Full Flex samt egen Flygtaxi)



ex-CPH

Morgonpromenad till Triangeln station: 06:15–06:20

Öresundståg 1017: 06:25–06:41

Snabbvisit i SAS Gold Lounge!

Flight SK402: 07:20–08:35 – frukost bara till pax i SAS Plus

Förbetald taxi: 08:50–09:28

Möte: 09:45–16:30

Förbeställd flygtaxi: 16:45–17:23

Snabbvisit i SAS Gold Lounge!

Flight 409: 18:00–19:15 – ät tills du kräks, nästan! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Öresundståg, 1092: 19:42–20:01

Kvällspromenad hemåt: 20:01–20:04

Mys med familjen: 20:05–––>



Pris: 7191 (SAS Plus Full Flex, Öresundståg 1 klass ej ombokningbar samt egen Flygtaxi ”Specialpris")





Bara tanken att jag får sova nästan en timma längre, slipper promenera de där 5 minuterna på morgonkvisten, plus att jag kommer hem över 30 minuter tidigare gör att jag ser MMX som ett mycket trevligare alternativ!



Men är man en sådan som gillar att insupa atmosfärer på flygplatser, sitta i lounger och dricka GT eller av ren (charter)vana ankommer 2 timmar innan avgång och kanske till råga på allt i detta fall redan har ett pendlarkort till Öresundstågen så skulle jag inte tvekat en sekund att välja CPH. Men för affärsresenären som vill hem till familjen och barnen? MMX!!!
 
Pendlar själv 1-2/ggr per vecka och avgör själv MMX eller CPH.


Frånsett de gånger jag behöver bunkra upp lite på arrival-storen CPH är MMX att föredra som bilburen till flygplatsen.


Nästan alltid fullbokade 06.30 samt 07.10 avg från MMX samt 16.10 och 17.50 från ARN visar på att flertal av oss är frequent flyers från Malmö/Lund området föredrar MMX. Den alltid trevliga incheckningspersonalen på MMX gör sitt till!




Däremot reser jag oftast ut CPH när jag ska vidare SDL, OSD eller UME. Anledning är vid 9 fall av 10 är det (ofta avsevärt) billigare från CPH samt dessutom fler avgångar att välja på. Promenaden mellan 4;an och 5;an ser jag inte som problem och numera checkar ju SAS baggaget direkt.
 
Hör till dem som tar MMX före CPH vid resa enbart mellan Stockholm - Malmö/Lund.
 
Här är ett litet axplock från fackliga möten på Kastrup de senaste åren. Detta ska alltså inte förväxlas med strejker som vi vet har förekommit titt som tätt på Kastrup. Det är istället fråga om fackliga möten som av en ren slump råkade inträffa med kort varsel under peak-tid.

För egen del väljer jag Malmö före Köpenhamn.





Kastrup lamslaget av fackmöte | Världen | SvD

Flygkaos i Köpenhamn under fackmöte - Resor - Göteborgs-Posten

Bagagestopp påverkade tiotusentals - Danmark - Sydsvenskan-Nyheter Dygnet Runt

Flygstörningar på Kastrup - Lokalt - Skånskan.se
 
Wow! Vilken diskussion, tycker det är roligt att se att så många har en åsikt.

Jag har använt både MMX & CPH och tycker det finns vinster med båda.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top