Martin Björnström
Medlem
Teaser: Det här kommer bli ännu bättre än vi först tänkt oss! 
Event: Följ med på sista flygningen med SAS MD-80
- Thread starter SeaPlanePilot
- Startdatum
agehall
Medlem
<blockquote><strong>bjornstrom;139498 wrote:</strong> Även om vi skulle fylla en charter är väl halva grejen att vi flyger sista schemalagda flighten?<br />
Eller vill ni att jag chartrar planet för en sista flygning efter SK403?</blockquote>
<br />
Svår fråga - lite av grejen är väl att ta den sista, kommersiella flighten, med MD80 i SAS regi. Så tekniskt sett skulle väl en chartrad MD80 vara ok.<br />
<br />
Jag skulle personligen säga att det viktigaste med det här eventet, imho, är:<br />
1) Flyga sista flighten där SAS har betalande PAX på MD80<br />
2) Träffa alla galna BC.se människor<br />
3) Få en upplevelse som man inte glömmer i första taget.
Eller vill ni att jag chartrar planet för en sista flygning efter SK403?</blockquote>
<br />
Svår fråga - lite av grejen är väl att ta den sista, kommersiella flighten, med MD80 i SAS regi. Så tekniskt sett skulle väl en chartrad MD80 vara ok.<br />
<br />
Jag skulle personligen säga att det viktigaste med det här eventet, imho, är:<br />
1) Flyga sista flighten där SAS har betalande PAX på MD80<br />
2) Träffa alla galna BC.se människor<br />
3) Få en upplevelse som man inte glömmer i första taget.
agehall
Medlem
<blockquote><strong>bjornstrom;143627 wrote:</strong> Teaser: Det här kommer bli ännu bättre än vi först tänkt oss! </blockquote>
<br />
Ojdå, jag hade tänkt mig limo-transfer till ARN, champange regn genom hela terminalen, kaviar i loungen, etc etc och så kommer du och säger att det blir ännu bättre! Det här får man ju inte missa...
</blockquote><br />
Ojdå, jag hade tänkt mig limo-transfer till ARN, champange regn genom hela terminalen, kaviar i loungen, etc etc och så kommer du och säger att det blir ännu bättre! Det här får man ju inte missa...
Dr. Miles
Expert
<blockquote><strong>Fredrik Steen;140275 wrote:</strong> Då har jag en fråga <br />
det skrivs om att planet nu är helt fullt osv, och att bc har bokat upp, som jag förstår det, 40 platser, samtidigt som det är över 100 personer anmälda på bc.se<br />
Det tolkar jag som att många inte kommer kunna följa med eller har jag väldigt fel?</blockquote>
<br />
Nej, du har rätt. Alla kan inte vara med. Det finns "bara" 70 platser.<br />
<br />
<blockquote><strong>bjornstrom wrote:</strong> Det finstilta:<br />
Enligt SAS nuvarande schemaläggning är SK403 den allra sista MD-80 flygningen och <strong><u>vi har 70 platser varav 50 i ekonomiklass och 20 i Economy Extra</u></strong> bokade på denna. Skulle detta datum ändras kommer vi bli informerade i god tid med möjlighet att ändra på programmet. Observera att du är säkrad mot eventuella ändringar genom att deltaga på vår gruppbokning.</blockquote>
<br />
Observera att det är fortfarande intresseanmälan och inte någon bokning som ni har gjort från länken.
det skrivs om att planet nu är helt fullt osv, och att bc har bokat upp, som jag förstår det, 40 platser, samtidigt som det är över 100 personer anmälda på bc.se<br />
Det tolkar jag som att många inte kommer kunna följa med eller har jag väldigt fel?</blockquote>
<br />
Nej, du har rätt. Alla kan inte vara med. Det finns "bara" 70 platser.<br />
<br />
<blockquote><strong>bjornstrom wrote:</strong> Det finstilta:<br />
Enligt SAS nuvarande schemaläggning är SK403 den allra sista MD-80 flygningen och <strong><u>vi har 70 platser varav 50 i ekonomiklass och 20 i Economy Extra</u></strong> bokade på denna. Skulle detta datum ändras kommer vi bli informerade i god tid med möjlighet att ändra på programmet. Observera att du är säkrad mot eventuella ändringar genom att deltaga på vår gruppbokning.</blockquote>
<br />
Observera att det är fortfarande intresseanmälan och inte någon bokning som ni har gjort från länken.
Dr. Miles
Expert
<blockquote><strong>Flying Finn;143126 wrote:</strong> Ajdå, tycks vara att jag har lika dålig fantasi som någon annan har redan haft! Tyckte nämligen själv att flygbolaget (numera i konkurs) hade det bästa namnet sedan Oy Aero AB av all finska flygbolag som funnits. Jag är inte den FlyingFinn som han på FlyerTalk är. Dessutom så skriver jag namnet lik flygbolaget. Det var tydligen ett dåligt namnval jag gjorde! Någonting total slumpmässigt.<br />
<br />
Borde tydligen alltid dubbelkolla att ens pseudonym inte är redan i bruk av någon mera känd person... Tja, jag bör kanske be ett nytt användarnamn? Kanske Kar-Air (<a href="http://www.fap.fi/view_photo.php?id=998" rel="nofollow">Kar Air Airbus A300B4-203FF</a>) blir bättre?</blockquote>
OK, om du vill ändra användarnamn, vänligen skicka ett PM antingen till <strong>bjornstrom</strong> eller till <strong>Jacob</strong>.
<br />
Borde tydligen alltid dubbelkolla att ens pseudonym inte är redan i bruk av någon mera känd person... Tja, jag bör kanske be ett nytt användarnamn? Kanske Kar-Air (<a href="http://www.fap.fi/view_photo.php?id=998" rel="nofollow">Kar Air Airbus A300B4-203FF</a>) blir bättre?
</blockquote>OK, om du vill ändra användarnamn, vänligen skicka ett PM antingen till <strong>bjornstrom</strong> eller till <strong>Jacob</strong>.
Dr. Miles
Expert
<blockquote><strong>bjornstrom;144839 wrote:</strong> Det är svårt att få in <strong>167</strong> personer på ett fullbokat flygplan med 150 stolar varav vi bokat 70 </blockquote>
Det är synd att flygplan fungerar inte som kinesisk/afrikansk buss. Annars hade man kunnat klämma in 300 personer som ingenting...
</blockquote>Det är synd att flygplan fungerar inte som kinesisk/afrikansk buss. Annars hade man kunnat klämma in 300 personer som ingenting...