Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

EUs ny förordning 2017/458 kan leda till längre köer vid gränskontroll

Dr. Miles

Dr. Miles

Expert
Nya förordningen 2017/458 börjar att gälla fr o m 7:e oktober 2017 och det kan leda till längre köer vid gränskontroll men vissa medlemsstater har implementerat extrakontroll redan nu.

The Guardian skrev:
The intermittent delays follow the introduction in March of EU regulations in the wake of the Paris and Brussels terror attacks. The new rules demand both entry and exit checks on passengers from countries – including Britain – outside the 26-nation Schengen border-free zone.

Thousands of flights have already been delayed due to the long queues at passport control. A spokesman for the travel trade organisation ABTA said: “The advice we are giving is for travellers to bear in mind they need to leave extra time when departing from Schengen countries as the queues will be longer than normal. There will be a record number of people traveling this weekend and with the new requirements they will need to head to passport control earlier than in the past.”

Passengers’ details are checked against several databases – such as the Schengen information system and Interpol’s record of stolen and lost travel documents.

Member states are not obliged to check every non-Schengen passport until October, when regulation EU 2017/458 comes into full force, but several airports are already doing so and others are carrying out spot checks on selected flights.
Klicka för att utvidga...
Air passengers face delays due to strikes and tighter border controls | World news | The Guardian

Förresten, Danmark är inte med på nya förordningen.
EU skrev:
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2017/458 av den 15 mars 2017 om ändring av förordning (EU) 2016/399 vad gäller stärkandet av kontroller mot relevanta databaser vid de yttre gränserna
.
.
(18)
I enlighet med artiklarna 1 och 2 i protokoll nr 22 om Danmarks ställning, fogat till fördraget om Europeiska unionen och fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, deltar Danmark inte i antagandet av denna förordning, som inte är bindande för eller tillämplig på Danmark. Eftersom denna förordning är en utveckling av Schengenregelverket ska Danmark, i enlighet med artikel 4 i det protokollet, inom sex månader efter det att rådet har beslutat om denna förordning, besluta huruvida landet ska genomföra den i sin nationella lagstiftning.
Klicka för att utvidga...
EUR-Lex - 32017R0458 - EN - EUR-Lex
 
Britterna känner sig utpekade eftersom deras charterresenärer har stått i långa köer på bl.a. Mallorca.
 
Fredrik skrev:
Britterna känner sig utpekade eftersom deras charterresenärer har stått i långa köer på bl.a. Mallorca.
Klicka för att utvidga...
Ja, för att extrakontroll verkar att gälla för resenärer med non-Schengen pass och i så fall både britterna och irländare är drabbade (Storbritannien och Irland är inte med Schengen).
 
igelkotten skrev:
Förklarar nog varför det sker en passkontroll efter security ibland from någon gång i vår på T2 på Heathrow?
Klicka för att utvidga...

Nja, biljett/pass-kontrollen efter säkerhetskontrollen på T2 är motsvarande kontroll som på T5 sker innan säkerhetskontrollen (och där också används för att säkerställa att man har minst 35 (?) minuter till avgång - annars får man snällt gå tillbaka till biljettdisken och bli ombokad till en senare avgång)

Syftet med kontrollen är att säkerställa att du har en giltig biljett/boardingkort att flyga från terminal 2 och att det är du som står angiven på biljetten/boardingkortet. Dvs det är en identitetskontroll. Jag visar oftast bara upp boardingkortet och det går oftast bra men ibland vill de se passet också bara för att säkerställa identiteten - eller visa sin makt? Skall du dock flyga inrikes eller till Irland behöver du både fotografera dig och passera gränskontroll (sker i den högra delen av området). Motsvarande finns på T5 men inte på T3 (varför vet jag inte).
 
Fredrik skrev:
Det finns väl inga inrikesflyg på T3?
Klicka för att utvidga...

Nej det gör det inte. Men när vakterna på T2 och T5 ibland kräver att få se pass/id-kort vid internationell transfer med motiveringen att de måste vara säkra på att jag är jag undrar jag varför T3 uppenbarligen inte verkar ha samma krav? Visst det kan ha att göra med att det inte finns inrikes på T3 men det känns märkligt...
 
Jag vet inte om jag hade otur men det var både många och långa köer vid passkontrollen på Arlanda T5 för icke EU passagerare (all passengers).

Ukraine International, THAI, Emirates, Norwegian (Bangkok) och SAS (Hong Kong) skulle avgå nästan samtidgt så det blev en hel del resenär som inte hade EU pass.

Kön för EU (sant EES) passhavare var nästan obefintlig.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen