EuroBonus Silver, till vilken nytta?

[Davvelavve]

Lite tråkig attityd att gå till business check in när man vet att man ej har den förmånen på charter. Man har inte där att göra och tar tid och plats från människor som har rätt att nyttja förmånen ochinte sniket försöker snylta.

Stod inget om business check-in på charter, endast extra bagage och lounge som inte gick att nyttja.

 

[Plus]

Stod inget om business check-in på charter, endast extra bagage och lounge som inte gick att nyttja.

Rimligtvis så behöver man inte ens läsa. Detta då man inte reser med SAS utan med sitt charterbolag. SAS står endast för metall och personal. Likaså har SAS inget ansvar vid förseningar/cancellering.

 

[ekf]

Likaså har SAS inget ansvar vid förseningar/cancellering.

Det här sista påståendet är jag dock inte så säker på... Men det är OT. I övrigt är jag enig.

 

[Plus]

Det här sista påståendet är jag dock inte så säker på... Men det är OT. I övrigt är jag enig.

Nej, det är charterbolaget som ska kontaktas. Nog om det. Vi är eniga i huvudfrågan, det är det viktiga.

 

[Celbe]

Så som livet är just nu är jag helt nöjd med att "bara" vara Eurobonus silver. Att ha lite favörer vid incheckning samt, det viktigaste av allt, kunna checka in en extraväska, det räcker. Det sistnämnda har räddat hemresan flera gånger . Sambon har samma status så det kan bli två extraväskor om bagaget växt för mycket. Tillgång till lounge har vi via annat kort båda två. Det hade kanske kunnat vara lite bättre urval på vissa flygplatser, speciellt om man har bankens "fina" kort , men det funkar.

Men jag fick faktiskt nytta av silverstatusen när vi flög hem från Aten i början av augusti. De behövde flytta om lite passagerare och det plingade till i gaten när jag läste av boardingkortet. Då hade jag uppgraderats till Plus eftersom jag var silver. Sambon fick dock sitta kvar på sin plats i Go för vi hade separata biljetter eftersom vi delvis hade betalat med poäng, så de hade ju ingen aning om att vi hörde ihop (olika efternamn).

Har även flugit SAS charter (p g a billiga flygstolar till Grekland) vid några tillfällen. Då är det charterincheckningen som gäller och inget annat. Inga favörer i övrigt. Det får man stå ut med!

Däremot har vi en kollega som fick erbjudande från SAS i början av sommaren att få ett guldkort (har varit silver i flera år, precis som vi, men inte varit nära att få guld av egen kraft). Ja tack, blev svaret så klart, och det ändrades i appen efter ett tag. Är det någon mer som fått detta erbjudande?

 

[trekker]

Däremot har vi en kollega som fick erbjudande från SAS i början av sommaren att få ett guldkort (har varit silver i flera år, precis som vi, men inte varit nära att få guld av egen kraft). Ja tack, blev svaret så klart, och det ändrades i appen efter ett tag. Är det någon mer som fått detta erbjudande?

Aldrig hört talas om detta, det var inte någon Diamond som gav honom ett Guldkort?

 

[Celbe]

Aldrig hört talas om detta, det var inte någon Diamond som gav honom ett Guldkort?

Nej, inte honom veterligt. Han blev själv väldigt förvånad när mailet kom och trodde nästan att det var ett skämt.

 

[igelkotten]

Nej, inte honom veterligt. Han blev själv väldigt förvånad när mailet kom och trodde nästan att det var ett skämt.

Pics or it didn't happen!

 

[Remington Steele]

Jag har flera vänner och familjemedlemmar som varit silver i flera år, men aldrig fått erbjudande om något gratis guld. Låter too good to be true. Kan ha fel givetvis

 

[Fredde18]

Angående förmånen med Business check-in. Resa bokad via Croatia-Airlines, Arlanda-Kastrup-Zagreb ToR. Första benet ner till CPH flygs av SAS och den är biljetterad som SK401. Sen är det OU-flighter, vilket även SAS-benet hemåt från Köpenhamn är, dvs tydlig code-share. Borde vi som Silver kunna nyttja business-check in vid utresan från Arlanda?
Resan är på höstlovet (förvisso utresa onsdag) så det kan ju vara skönt med kortare (??!) kö, kanske...