Ethiopian Airlines: Byte av flygplanstyp, Stockholm-Rom-Addis Abeba?

R

rob74

New member
Enligt min bokning med ET för ARN-FCO så ska flygningen utföras med en Boeing 757-200ER.

Kollade just platstillgången i Expertflyer och då står det:



There was an error message from the airline when trying to retrieve this seat map: EQUIPMENT CHANGE IN PROGRESS



Någon som varit med om det och i så fall vad har de bytt till?

Enligt deras hemsida så finns det 767-300ER, 787-8 Dreamliner, A350-900, 777-200LR som större flygplanstyper.

Närmast mindre modell är 737-800.



Seatmap visas just nu endast för Economy. "No entries" står det för Business.



Bokningsläget är:

C1 J1 D4 Z1 Y1 G1 S1 B5 M5 K5 L1 V5 H1 U1 Q1 T5 W7 E1 O0



En 787-8 Dreamliner hade ju inte suttit fel att få prova... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



EDIT: Avgång 20 april.
 
Skit! Nu såg jag att jag hade råkat titta i listan för "Fleet on order"...

Då är det bara 767-300ER, 777-200LR och 737-800, 737-700 som står som lång- och medeldistansflyg förutom 757-200ER.
 
rob74 skrev:Skit! Nu såg jag att jag hade råkat titta i listan för "Fleet on order"...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tänkte på det. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ingen har Airbus A350 hittils...
 
Och nu ser seatmap ut som vanligt igen. Inget om något planbyte... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag åkte samma rutt i Februari. Kunde inte helst checka in och välja säte online 24 h före, fick ordna det vid incheckningen på ARN. ET hemsida är ej den bästa. Uppdateringarna verkar ej fungera så bra
 
De verkar ha gjort om sin hemsida. Helt nytt utseende än tidigare. Förut kunde man tydligen inte lägga in t ex EuroBonus. Nu fick man en rullmeny med *A-programmen. Angående incheckning så står det att man kan göra det on-line 48 h innan avgång. Får se hur det funkar.
 
ET ska få sin första 787 i juni.

Tror att JNB och DXB blir första destinationer, från juni står det Equipment change i ANA på JNB och en av DXB flighterna, har också sett dessa flighter i Orbitz märkta som 787.
 
Elsson skrev:ET ska få sin första 787 i juni.Tror att JNB och DXB blir första destinationer, från juni står det Equipment change i ANA på JNB och en av DXB flighterna, har också sett dessa flighter i Orbitz märkta som 787.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Enligt Airlineroute.net, Ethiopian Airlines börjar trafikera med Boeing B787 till Johannesburg och Dubai i juni, sedan utökar de stegvis till Guangzhou, Harare och Lusaka.
 
090034208 skrev:Jag åkte samma rutt i Februari. Kunde inte helst checka in och välja säte online 24 h före, fick ordna det vid incheckningen på ARN. ET hemsida är ej den bästa. Uppdateringarna verkar ej fungera så braKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Försökte just checka in på mitt flyg för imorgon, då det står att man kan göra det 48 h innan, men utan att lyckas. Blev hänvisad till checkin på flygplatsen fr o m 90 min före avgång.
 
rob74 skrev:Försökte just checka in på mitt flyg för imorgon, då det står att man kan göra det 48 h innan, men utan att lyckas. Blev hänvisad till checkin på flygplatsen fr o m 90 min före avgång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Incheckningen öppnade betydligt tidigare än 90 minuter före avgång när jag åkte. Jag kan se på tidsstämpeln på mina kort att jag checkade in runt 18.15 (avgång klockan 21).



Annars kolla med biljettkontoret på Arlanda om de kan hjälpa dig. Kommer inte ihåg om Ethiopian finns som flygbolag i de allmänna incheckningsautomaterna.
 
Jacob skrev:Incheckningen öppnade betydligt tidigare än 90 minuter före avgång när jag åkte. Jag kan se på tidsstämpeln på mina kort att jag checkade in runt 18.15 (avgång klockan 21).Annars kolla med biljettkontoret på Arlanda om de kan hjälpa dig. Kommer inte ihåg om Ethiopian finns som flygbolag i de allmänna incheckningsautomaterna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jo, det stod att normalt så öppnar de 3 timmar före avgång och stänger 1 timme innan avgång. Jag tar Arlanda Express 19:20 efter BC-träffen imorgon, så då ska jag väl hinna med lite marginal. Stol har jag ju redan reserverat och jag kommer inte att checka in bagage.
 
Det ser faktiskt ut som vi får en Boeing 767 till Arlanda.



Tittar man på avgången Stockholm-Addis Abeba på söndag 17 juni (ET 715) står det faktiskt att det är en Boeing 767-300 som används. Även när jag plockar upp seat map för flyget visar den tydligt att det är en B763 med 2-2-2 konfiguration i business class.



Trevligt! Även fast stoppet i Rom då har plockats bort.
 
Trevliga nyheter att man uppgraderar typen. Antar att flyga en 757 till gärnsen för sin räckvidd inte är vidare ekonomiskt då man gärna vill kunna ta med frakt också, bland annat. Någon som vet huruvida 767data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7rna kommer få ny Business kabin?
 
Intressant med B767 mellan ARN-ADD. ARN-ADD-JNB så blir det alltså B767 & B787 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag tror inte det blir permanent Boeing 767 till Arlanda, men uppenbarligen händer det.



Boeing 767 planen ser ut att vara lite modernare med bättre business stolar och givetvis mer utrymme ombord.
 
Jacob skrev:Det ser faktiskt ut som vi får en Boeing 767 till Arlanda.Tittar man på avgången Stockholm-Addis Abeba på söndag 17 juni (ET 715) står det faktiskt att det är en Boeing 767-300 som används. Även när jag plockar upp seat map för flyget visar den tydligt att det är en B763 med 2-2-2 konfiguration i business class.Trevligt! Även fast stoppet i Rom då har plockats bort.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


När jag landade på ARN i söndags såg jag att ET var här med en 767.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top