Ersättning från SAS vid kraftigt försenat resemål

palmen skrev:Det är inte alltid helt lätt att skaka fram en helt ny besättning. Jet Time ATR72 antar jag är vad som skulle ha flugit, de har väl ingen bas i Oslo så de har en hel extra besättning i stand by?Klicka för att utvidga...
Synd att kunden drabbas av att SK använder underleverantörer. TS avtal är ju alltjämt med SK.
 
Agö skrev:Synd att kunden drabbas av att SK använder underleverantörer. TS avtal är ju alltjämt med SK.Klicka för att utvidga...
Absolut men det kunde lika gärna varit en SAS A320 som skulle flugit streckan och var baserad i Köpenhamn. Antar att det inte är överdrivet många som är "certifierade" på A320-serien med bas i Oslo heller och dessutom en hel besättning standby.

Även om de haft en besättning så är det enligt infon inte ens säkert att de skulle komma iväg 2-3h senare heller i och med att det var vädret som spelade in i detta fall.
 
Under mina år som Diamantmedlem (och innan denna nivå fanns Guld) har jag varit tillräckligt nöjd med SAS för att inte orka bråka om ersättningar vid förseningar eller borttappade väskor. Därför ställer jag frågan till forumet vad jag bör begära för ersättning från min senaste resa.



Söndagen den 9 oktober var jag inbokad att flyga från Köpenhamn till Los Angeles via Arlanda: 07:20 CPH-ARN (SAS Plus) samt 09:55 ARN-LAX (Business).



Flyget från Köpenhamn till Arlanda gick utan problem, liksom ombordstigningen på planet till LAX. Men här började problemen… Efter att suttit ombord på planet i flera timmar fick vi slutligen beskedet att flyget var inställt på grund av datorproblem.



Efter flera olika köanden blev jag ombokad (men nedgraderad till SAS Plus) till ett SAS-flyg via Chicago, vilket skulle göra att jag ankom LAX vid midnatt istället för kl. 13:00. Hotellet i Santa Barbara (icke avbokningsbart) var nu bara att glömma, så jag bokade istället rum på Sheraton LAX.



Väl vid gaten till Chicago blev jag informerad att planet var försenat med trettio minuter. Dessa trettio minuter blev ytterligare trettio och ytterligare trettio… Till slut, efter flera timmars ytterligare väntan, kom beskedet att även detta flyg var inställt. Nu insåg jag att även mitt nya hotellrum skulle brinna inne, men en vänlig tjej på hotels.com lyckades avboka detta rum.



Hyfsat snabbt och enkelt bokade SAS in mig på Clarion Hotel på Arlanda och gav mig en matcheck på SEK 200.



Vid midnatt fick jag ett mail att jag blivit ombokad att nästa morgon kl. 06:30 flyga ekonomiklass med Air France via Paris till Los Angeles. Efter en evighetslång säkerhetskontroll och flera språngmarscher lyckades jag till slut hinna med flyget och landade till slut i LAX mer än ett dygn efter utsatt tid.



Vad ska jag då begära i ersättning? Utöver att nedgraderas från Business till Ekonomi, innebar de två inställda flygen att jag kom fram till Los Angeles mer än 24 timmar senare än planerat. Detta innebar i sin tur missade affärsmöten, en hotellnatt vilken inte gick att avboka (SEK1653), outnyttjad hyrbilskostnad för ett dygn (motsvarande SEK 933) mm.



Vid den första ombokningen gavs jag ett Compensation Certificate på EUR 500 på grund av att jag nedgraderades från Business Class till Ekonomi Plus (detta certifikat är inte utnyttjat). För nedgradering till Ekonomiklass vid andra ombokningen erbjöds jag inte någon kompensation.



Tacksam för råd och tips från en nybörjare på reklamationer. Hoppas att inlägget hamnat på rätt plats.
 
Rekommenderar att du läser början av Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor och sedan hoppar till slutet och läser några av de sista sidorna så bör du få tips på hur allt ska hanteras.



I grund och botten bör du ha ersättning för förseningen samt för nedgraderingen. Allt annat är enklast att ta på reseförsäkring även om du har vissa möjligheter att ställa SAS till svars för det också.
 
Fråga om ersättning i detta fall (SAS och/eller Amex Elite):



Scenario:



1. Avbruten landning på CDG pga kraftig vind, planet går till Bryssel.

2. Lång väntan i Bryssel, därefter besked om buss till Paris.

3. Bussen försenas, beräknad ankomst Paris ca kl. 3-4 på natten

4. Vi ger upp och tar in på hotell i Brussel

5. Tar snabbtåget på morgonen.



Nu undrar jag vad man kan få för ersättning av SAS resp. Amex (allt betalt med Amex Elite)

1. Vanlig förseningsersättning (SAS)

2. Hotellet i Brussel (normalpris)

3. Utebliven natt på ett av de dyraste hotellen i Paris (10-årig bröllopsdag)

4. Ersättning för snabbtåget till Paris



Tacksam om någon kan ge lite vägledning.
 
John Mack skrev:Fråga om ersättning i detta fall (SAS och/eller Amex Elite):Scenario:1. Avbruten landning på CDG pga kraftig vind, planet går till Bryssel.2. Lång väntan i Bryssel, därefter besked om buss till Paris.3. Bussen försenas, beräknad ankomst Paris ca kl. 3-4 på natten4. Vi ger upp och tar in på hotell i Brussel5. Tar snabbtåget på morgonen.Nu undrar jag vad man kan få för ersättning av SAS resp. Amex (allt betalt med Amex Elite)1. Vanlig förseningsersättning (SAS)2. Hotellet i Brussel (normalpris)3. Utebliven natt på ett av de dyraste hotellen i Paris (10-årig bröllopsdag)4. Ersättning för snabbtåget till ParisTacksam om någon kan ge lite vägledning.Klicka för att utvidga...
Väder är väl tyvärr ofta svårt att ha som skäl när man söker ersättning från flygbolaget.

Om Amex inte tycker att ni blev erbjudna transport så kanske där finns något att hämta.

Den missade natten blir nog svår att få något för.
 
Prata ned AmEx. Det är enda stället du möjligen kan få något från. Dock är risken stor att du inte får någonting ifall rubiner clearade det hela med den i förväg.
 
EU 261/2004 ger inget i detta fall då det är väder relaterat.

Jag skulle titta på vid Amex och hemförsäkring ger i detta fall där de möjligtvis finns något att hämta.
 
John Mack skrev:Fick direkt ersättning för hotellet i Bryssel och snabbtåget. Tyvärr inte för hotellet i Paris.Klicka för att utvidga...
Nej precis. Amex brukar ersätta extrautgifter, som en hotellnatt, men inte outnyttjade hotellnätter som frusit inne. Du kan ju kolla med hotellet i Paris om du kan få refund, eventuellt mot uppvisande av intyg från SAS om att du blev omroutad.
 
Canadien skrev:Du kan ju kolla med hotellet i Paris om du kan få refund, eventuellt mot uppvisande av intyg från SAS om att du blev omroutad.Klicka för att utvidga...


Troligen större chans att få natten flyttad till ett senare tillfälle (och en ny anledning att åka till Paris)
 
Vet je om rätt tråd men låter som.



Gjorde précis en ny claim på SAS hemsida pga missad anslutning och ser att de igen har bytt feedback formen. Inte alls bättre än förra.



Nåväl, intressantaste nyhet (för mig iaf om detta inte redan lanserats tidigare) var att på sista sidan erbjöd de extrapoäng direkt som kompensation. Det stod:



250€ eller 25000p

400€ eller 40000p

600€ eller 60000p



Jag tycker själv att t.ex. 60000p kan vara bra värt ifall man jagar poäng för en viss award-rutt i First och vill samla poäng fort.
 
FFlash skrev:Vet je om rätt tråd men låter som.Gjorde précis en ny claim på SAS hemsida pga missad anslutning och ser att de igen har bytt feedback formen. Inte alls bättre än förra.Nåväl, intressantaste nyhet (för mig iaf om detta inte redan lanserats tidigare) var att på sista sidan erbjöd de extrapoäng direkt som kompensation. Det stod:250€ eller 25000p400€ eller 40000p600€ eller 60000pJag tycker själv att t.ex. 60000p kan vara bra värt ifall man jagar poäng för en viss award-rutt i First och vill samla poäng fort.Klicka för att utvidga...
Möjligheten att välja poäng har funnits i typ ett halvår tror jag. Kan helt klart vara värt det, köpa poäng för 10 öre styck är annars en no brainer enligt mig.
 
OK.

Kanske jag borde flyga SAS i alla fall. Fick svar på min EC261 claim inom 15 minuter, de bara konstaterade jag är berättigad och betalningen är redan igång. Jag har 9/10 haft så härligt bemötande hos SAS att jag kan inte fatta hur det är möjligt.

Hatar däremot Finnair som toptier kund aldrig får mina fyrk som skall. Får alltid gräla oändligt och till slut nöja mig med någon 50€ voucher typ för "goodwill gesture" som bara skapar badwill.
 
FFlash skrev:Vet je om rätt tråd men låter som.Gjorde précis en ny claim på SAS hemsida pga missad anslutning och ser att de igen har bytt feedback formen. Inte alls bättre än förra.Nåväl, intressantaste nyhet (för mig iaf om detta inte redan lanserats tidigare) var att på sista sidan erbjöd de extrapoäng direkt som kompensation. Det stod:250€ eller 25000p400€ eller 40000p600€ eller 60000pJag tycker själv att t.ex. 60000p kan vara bra värt ifall man jagar poäng för en viss award-rutt i First och vill samla poäng fort.Klicka för att utvidga...
Trevligt initiativ. Det där kan vara en win-win både för SAS och för resenären. 60 000 poäng är ju en tor med SAS business om du har SAS Mastercard Premium högsta nivån. Och en sådan resa kostar betydligt mer att köpa än 600 euro. Reste du ensam? Annars får man ju ersättningen x antalet passagerare.



Jag har bara råkat ut för SAS försening en gång, många år sedan. Då var det endast jag och frugan, vilket gav 600 euro x 2 (grundplåt till vårt bröllop data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Om några veckor åker vi till Miami med SAS, då vore det inte helt fel med en försening. Det skulle ge 600 euro x 4 (två vuxna och två infant, infant ger väl full ersättning?) eller totalt 240 000 poäng! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top