PetrelliDK
Medlem
Det gør jeg bestemt heller ikke. Jeg kender personligt mange både i offentlig og privat sektor som har fået et TP via arbejde.
Dog det er de færreste af disse som også har flere retur flyvninger i betalt C TATL per år.
Er det det værd? Pandion..
- Thread starter PetrelliDK
- Startdatum
Det gør jeg bestemt heller ikke. Jeg kender personligt mange både i offentlig og privat sektor som har fået et TP via arbejde.
Dog det er de færreste af disse som også har flere retur flyvninger i betalt C TATL per år.
Agö
Medlem
Precis, det varierar. Ta TP Unlimited (12m) Köpenhamn-Nordic Capitals (känner två personer med det kortet, ingen av dem EBP). DKK 255 000. En god start, men uppenbarligen inte tillräckligt trots att de haft kortet över tid. Jag har däremot två kollegor med Pandion, de flyger svindyra sistaminutenresor primärt i Norden och Baltikum kryddat med några affärsklassbiljetter över Atlanten och Asien. Väljer förstås alltid SAS.
PetrelliDK
Medlem
Det passer meget godt med mine nærmest "erfaringer" med personer jeg kender som har Pandion.
Jeg har også 2 kollegaer med Pandion. 2-4 USA rejser per år i enten Plus eller Biz og 250-300k+ spend på last minute flex billetter intra skandinavien. Der virker til at man helst skal krydse 300k+ grænsen i et par år i streg, hvis man vil føle sig "sikker"
Last edited:
travelmode
Medlem
Man behöver ju inte spendera en krona på SAS för att få EBG och *G
samma gäller i princip väl EBD också men antalet är mer begränsat.
Canadien
Medlem
Har ingen exakt siffra men 20-30000 EBD och 70-100k EBG är siffror som florerat. Tidigare brukade det framgå i årsredovisningen från SAS men tror inte det stått något i de senaste.
mha321
Medlem
Kjoos? Då borde ju åtminstone han slippa bli kjoosfast...
agehall
Medlem
Och vad har du för källa på det? Det där låter ju ungefär lika troligt som att pingviner kan flyga.
