Singapore Airlines presenterar: Tangentbords-solon
Resan ut till flygplatsen gick lika smidigt som tågresan in till stan några dagar tidigare. Väl framme vid incheckningen började dock agenten knappa ovanligt intensivt på tangentbordet. Någonting verkade inte stämma.
Första tanken var något administrativt. Hade något arrival card eller Visa missats? Nej, samtliga dokument var registrerade kvällen innan. Övervikt på bagaget? Inte det heller, trots skönhetsprodukt-shopping i Seoul låg samtliga väskor bekvämt under 20-kilo.
Efter några minuters felsökning kom förklaringen. En klassiker för oss som reser med infant. Bokningen såg korrekt ut, men i systemet hade barnets namn kapats med ett antal tecken. Förklaringen är nästan alltid densamma: begränsningar i antalet tecken i namnfältet när infantens uppgifter slås ihop med den vuxnes bokning.
Problemet löstes, boardingkorten skrevs ut och jag trodde saken var ur världen.
Då fortsatte knappandet.
"Need to call supervisor."
Några minuter senare dök supervisorn upp. Det visade sig lyckligtvis inte vara något problem alls. De ville bara säkerställa att EuroBonus Guld faktiskt gav tillträde till SilverKris Lounge på denna resa. Ett ovanligt noggrant kundbemötande som uppskattades av familjen.
Utsikt över delar av gateområdet från loungen.
Godsaker till barnen.
Varma rätter i överflöd till oss vuxna.
Hann inte utforska loungen i någon större utsträckning men fick bli en mindre frukost följd av en odramatisk boarding.
Väl ute på plattan kom beskedet som inte fick komma… Ett sjukdomsfall inträffat ombord och flygplanet måste återvända till gate. Två timmars försening innebar med i princip 100 procents säkerhet en missad anslutning i Singapore.
En snabb kontroll visade dock att Singapore Airlines hade flera avgångar vidare till Denpasar senare under kvällen. Situationen såg därmed hanterbar ut.
Resterande del av flygning sov familjen igenom i vanlig ordning, inget specifikt att rapportera.
Mittsäte för undertecknad och 41A för ena sonen. Men tack vare ett uppblåsbart fotstöd lyckades vi ändå konstruera en lösning som gav en mer lie-flat-känsla.
Ankomst till Singapore och där stod redan en representant och väntade med nya boardingkort samt vouchers på 35 SGD per person. I praktiken innebar ombokningen cirka fyra timmars senare ankomst till Bali. Eftersom första natten ändå skulle tillbringas på ett hotell nära flygplatsen fanns det redan marginaler inbyggda i planeringen.
Men dagen var inte klar med sina överraskningar.
När jag granskade den nya boardingkorten upptäckte jag att familjen spridits ut över kabinen. Vår fyraåring hade tilldelats en egen plats flera rader bort.
Rent praktiskt och erfarenhetsmässigt hade han säkert klarat en 2,5 timmar lång flygning på egen hand.
Ur ett säkerhetsperspektiv kändes det däremot fullständigt orimligt.
Svaret från transferdisken var kort:
"They will fix it at the gate."
Så efter en middag på Hard Rock Café (absolut inte första valet, men ”chicken fingers” krävdes av barnen för att hålla humöret uppe), våra vouchers täckte allt utom 1 SGD per person, så var det dags för nytt tangentbordsknappandet vid gate.
Och det fortsatte.
Hela vägen fram till
Final Call.
Vi fick till slut boarda sist av alla passagerare, men nu med platser sittande tillsammans, dock på rad 48 utan Bassinet, men för 2,5 timme kändes det okej.
Själva flygningen till Denpasar blev därefter helt odramatisk.
Precis vid midnatt slog hjulen i marken på Denpasar och flygplanet började taxa mot gaten.
Inför resan hade jag läst på ordentligt om Indonesiens nya digitaliserade immigrationsprocess samt fixat e-sim, Visa on Arrival och arrival card, de nya e-gates skulle enligt uppgift göra processen både snabb och smidig.
Det jag missat var en avgörande detalj.
E-gates på Denpasar är byggda 100% för individuella resenärer, över sex år.
Inte för barnfamiljer, likt Singapore där de finns “familj e-gates”.
Resultatet blev därför att vi, trots all förregistrering, fick ställa oss i den manuella kön. Visserligen fanns en separat familjefålla, men processen tog ändå närmare två timmar.
Frustrerande tomt vid mängden e-gates
Vid det här laget började tålamodet inom familjen närma sig kritiska nivåer.
02:00 nådde vi slutligen bagagebandet. Hotellets chaufför hade då redan hunnit ringa fyra gånger för att försäkra sig om att vi faktiskt fortfarande var på väg.
Då uppstod nästa logistiska överraskning.
Endast två av tre incheckade väskor dök upp på bandet.
PIR-rapport fick upprättas och det försvunna bagaget efterlysas. Försenade väskor i sig är dessvärre inte första gången (troligen inte heller sista), men en ny erfarenhet var att personalen på flygplatsen direkt betalade ut 750 000 IDR kontant, cirka 400 kronor, som omedelbar kompensation.
Så vid nästan exakt 03:00 kunde vi slutligen kliva ombord på hotellets shuttlebuss mot Anantara Resort, cirka 5 minuters körning.
Planen hade från början varit enkel: landa, sova och börja semestern dagen därpå.
På den punkten lyckades vi faktiskt.
Dock på bekostnad av några timmars sömn, en missad anslutning, en borttappad väska, två timmar i immigration och ett antal extra gråa hårstrån.
Men nu var vi äntligen framme och kunde återgå till orginal plan.