EMERGENCY - hjälp Agö och Igorius hem från Venedig!

[Igorius]

Vänner,

Som Agö nämnde i http://www.businessclass.se/reserap...li-pa-vaeg-mot-flying-blue-gold-platinum.html har våra flyg imorgon (VCE-AMS-CPH resp. VCE-AMS-ARN) ställts in.

KLM påstår att de jobbar med att skaffa fram alternativ, men vi är skeptiska. Självklart sitter detta forum på långt större kompetens än KLM:s samlade personalstyrka.

Så: HJÄLP OSS HEM!

(Förutsättningar: vi vill inte helst inte lämna Venedig före lunch imorgon, och undviker helst övernattning på vägen hem.)

 

[Agö]

Vi kommer att vara kraftigt bakfulla fram till lunch imorgon!

 

[cmj]

Air France har en flight kl.12.20 eller 15.10 via Paris till respektive CPH och ARN

 

[kristerj]

Något av nedanstående till CPH?:

[KVS Availability Tool 7.1.2/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]

VCE  Venice Metro / Marco Polo IT = VCE TSF [LIPZ]
CPH  Copenhagen Kastrup DK [EKCH]
SUN  20 Jan 2013


Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -----------------------------------------------------------------------
AF         1427    VCE   12:20     CDG   14:10     320      J6 C0 D0 I0 Z0 O6 W4 S9 A0 Y9 B9 M9 U9 K9 H0 L9 Q0 T0 E0 N0 R0 V0 X9 G0
 -> AF     1050    CDG   15:25     CPH   17:15     320      J6 C6 D0 I1 Z0 O6 W6 S0 A0 Y6 B5 M0 U0 K0 H0 L5 Q0 T0 E0 N0 R0 V0 X5 G1
AZ/AF      7326    VCE   12:20     CDG   14:10     320      C6 D0 I0 Y9 B9 M0 H9 K9 V9 T9 N0 S9 Q0 X0 W0 L0 O0 R0
 -> AF     1050    CDG   15:25     CPH   17:15     320      J7 C7 D7 I1 Z0 O7 W9 S9 A9 Y9 B9 M9 U0 K0 H0 L9 Q0 T0 E0 N0 R0 V0 X9 G0
LH         327     VCE   12:50     FRA   14:20     321      J9 C9 D9 Z9 P9 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W9 S0 T0 E0 L0 K0
 -> LH     830     FRA   16:40     CPH   18:10     321      J9 C9 D9 Z9 P9 Y9 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
SK/LH      3778    VCE   12:50     FRA   14:20     321      C4 D4 J4 Z4 Y4 S4 B4 E4 M4 H4 Q4 V4 W4 U4 K0 L0 T0 O0
 -> SK/LH  3628    FRA   16:40     CPH   18:10     321      C4 D4 J4 Z4 Y9 S0 B0 E0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0
KL/##      1654    VCE   12:35     AMS   14:40     E90      J8 C8 D8 I8 Z8 O8 Y9 B9 M0 U0 K9 H0 L9 Q9 T0 E9 N0 R0 V0 G0 X9
 -> SK     1550    AMS   17:30     CPH   18:50     M81      C9 D9 J9 Z9 Y9 S9 B9 E9 M0 H0 Q0 V9 W0 U0 K0 L0 T0 O0
AZ/AP      7948    VCE   13:50     PRG   15:15     320      Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 S7 Q7 L0 O7 X7 W0 R7 G0
 -> OK     508     PRG   17:30     CPH   18:50     320      J4 C4 D4 I0 Z0 Y4 M4 B4 H4 K4 T0 A0 L0 X0 Q0 U0 V0 N0 S0 W0 O0 G0 R0 E0
LH         1909    VCE   13:20     MUC   14:25     320      J6 C6 D0 Z0 P6 Y9 B0 M0 U9 H0 G9 Q9 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
 -> LH/SK  6256    MUC   17:20     CPH   19:00     M81      J4 C4 D4 Z4 P0 Y4 B4 M4 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
LH         1909    VCE   13:20     MUC   14:25     320      J6 C6 D0 Z0 P6 Y9 B0 M0 U9 H0 G9 Q9 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
 -> SK     2658    MUC   17:20     CPH   19:00     M81      C4 D4 J4 Z2 Y4 S4 B4 E4 M2 H2 Q2 V1 W2 U0 K0 L0 T0 O0 G2
LX         1663    VCE   14:40     ZRH   15:50     319      J5 C5 D5 Z0 P0 Y5 B5 M5 U5 H4 Q4 V3 W2 S0 T0 L0 K0 E0
 -> LX     1272    ZRH   17:25     CPH   19:15     321      Y5 B5 M5 U5 H4 Q4 V3 W2 S0 T0 L0 K0 E0
LH         1911    VCE   17:25     MUC   18:30     319      J6 C6 D0 Z0 P6 Y9 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
 -> LH/CL  2446    MUC   19:15     CPH   20:50     CR9      J4 C4 D4 Z4 P4 Y9 B8 M8 U6 H6 G6 Q6 V5 W5 S4 T0 E0 L0 K0
LH         1911    VCE   17:25     MUC   18:30     319      J6 C6 D0 Z0 P6 Y9 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
 -> SK/##  3201    MUC   19:15     CPH   20:50     CR9      C4 D4 J4 Z4 Y9 S9 B4 E4 M4 H4 Q4 V4 W4 U4 K4 L0 T0 O0
AB         8991    VCE   19:10     TXL   20:45     73G      Y9 B9 H0 K9 M9 L9 V9 S9 N0 Q0 O0 P0 E0 W0 G9 Z0 X9 R9 T0
 -> AB     8950    TXL   21:35     CPH   22:35     320      Y9 B9 H0 K9 M9 L9 V9 S9 N9 Q0 O0 P0 E0 W0 G9 Z0 X8 R9 T0

Till ARN:

[KVS Availability Tool 7.1.2/Diamond - Sabre: Availability/FS/US]

VCE  Venice Metro / Marco Polo IT = VCE TSF [LIPZ]
ARN  Stockholm Arlanda SE [ESSA]
SUN  20 Jan 2013


Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -----------------------------------------------------------------------
LH         1909    VCE   13:20     MUC   14:25     320      J6 C6 D0 Z0 P6 Y9 B0 M0 U9 H0 G9 Q9 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
 -> LH     2418    MUC   15:25     ARN   17:40     320      J3 C0 D0 Z0 P3 Y0 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
LH         1909    VCE   13:20     MUC   14:25     320      J6 C6 D0 Z0 P6 Y9 B0 M0 U9 H0 G9 Q9 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
 -> SK/LH  3634    MUC   15:25     ARN   17:40     320      C0 D0 J0 Z0 Y0 S0 B0 E0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0
LH         327     VCE   12:50     FRA   14:20     321      J9 C9 D9 Z9 P9 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q9 V9 W9 S0 T0 E0 L0 K0
 -> LH     804     FRA   15:55     ARN   18:05     320      J9 C9 D9 Z9 P9 Y9 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
SK/LH      3778    VCE   12:50     FRA   14:20     321      C4 D4 J4 Z4 Y4 S4 B4 E4 M4 H4 Q4 V4 W4 U4 K0 L0 T0 O0
 -> SK/LH  3614    FRA   15:55     ARN   18:05     320      C4 D4 J4 Z4 Y4 S0 B0 E0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0
AF         1427    VCE   12:20     CDG   14:10     320      J6 C0 D0 I0 Z0 O6 W4 S9 A0 Y9 B9 M9 U9 K9 H0 L9 Q0 T0 E0 N0 R0 V0 X9 G0
 -> AF     1062    CDG   16:05     ARN   18:35     321      J6 C4 D4 I1 Z0 O4 W4 S4 A4 Y4 B4 M0 U0 K0 H0 L4 Q0 T0 E0 N0 R0 V0 X9 G1
AZ/AF      7326    VCE   12:20     CDG   14:10     320      C7 D0 I0 Y7 B7 M0 H7 K7 V7 T7 N0 S7 Q0 X0 W0 L0 O0 R0
 -> AZ/AF  3636    CDG   16:05     ARN   18:35     321      C7 D7 I0 Y7 B7 M7 H7 K0 V0 T0 N0 S7 Q0 X0 W0 L0 O0 R0
LX         1663    VCE   14:40     ZRH   15:50     319      J9 C9 D9 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S0 T0 L0 K0 E0
 -> LX     1254    ZRH   16:35     ARN   18:55     320      J9 C9 D9 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S0 T0 L0 K0 E0
LX         1663    VCE   14:40     ZRH   15:50     319      J9 C9 D0 Z0 P0 Y9 B9 M0 U9 H9 Q9 V9 W0 S0 T0 L0 K0 E0
 -> SK/LX  3510    ZRH   16:35     ARN   18:55     320      C4 D4 J4 Z4 Y4 S4 B0 E4 M0 H0
AZ/KL      7734    VCE   12:25     AMS   14:30     E90      C8 D8 I8 Y9 B9 M0 H0 K9 V0 T9 N9 S0 Q9 X0 W0 L0 O0
 -> KL     1117    AMS   17:00     ARN   19:00     73W      J3 C3 D3 I3 Z3 O3 Y3 B2 M0 U0 K0 H0 L0 Q0 T0 E0 N0 R0 V0 G0 X0
LH         1911    VCE   17:25     MUC   18:30     319      J6 C6 D0 Z0 P6 Y9 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
 -> LH     2420    MUC   19:15     ARN   21:30     320      J4 C0 D0 Z0 P3 Y8 B0 M0 U0 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
NH/LH      6048    VCE   17:25     MUC   18:30     319      J4 C4 D4 Z4 P4 Y4 B0 M0 U? H0 Q0 V0 W0 S0 L0 K0
 -> NH/LH  6083    MUC   19:15     ARN   21:30     320      J4 C0 D0 Z0 P0 Y4 B0 M0 U? H0 Q0 V0 W0 S0 L0 K0
AB         8991    VCE   19:10     TXL   20:45     73G      Y9 B9 H0 K9 M9 L9 V9 S9 N0 Q0 O0 P0 E0 W0 G9 Z0 X9 R9 T0
 -> AB     8100    TXL   21:25     ARN   23:00     73G      Y9 B9 H0 K9 M9 L9 V0 S0 N0 Q0 O0 P0 E0 W0 G9 Z0 X9 R9 T0

 

[Jacob]

De lär väl knappast vilja boka om er till annat än Skyteam, så då är det väl Air France som gäller.

 

[jumbooze]

Lycka till!!

 

[Igorius]

De lär väl knappast vilja boka om er till annat än Skyteam, så då är det väl Air France som gäller.

Goda nyheter!

Jag flyger med AF kl 15:10, landar ARN 22:45. Inga förlorade segment, även om vistelsen i Venedig blir lite kortare än planerat (vilket jag förstås kommer kräva kompensation för i form av miles - jurist!).

Agö överbevisade din tes och är nu lyckligt ombokad hem till CPH via ZRH.

Compliments to agent Cang!

*Tipps: ring alltid KLM:s svenska nummer! Vi satt först i kö till UK-numret i 33 min utan framgång. När vi till slut ringde det svenska numret kom vi fram efter 3 minuter. En lärdom!*

 

[stewigriffin]

Agö överbevisade din tes och är nu lyckligt ombokad hem till CPH via ZRH.

Är det med LX han flyger? Då kommer man ju knappast få de ST segment man var ute efter. Jag vet inte vad som var högsta prio vid ombokningen men ni verkar vara nöjda med resultatet.

 

[Najk]

Det borde väl gå att kräva segmenten enligt ursprungsbokningen.

 

[agehall]

Det borde väl gå att kräva segmenten enligt ursprungsbokningen.

Det ska inte vara några problem. Därför är det ju jättetrevligt ifall man blir routad med en annan allians, då man ofta kan efterregstrera den flighten också..