Johan_G
Medlem
Frasen "ny info 2100" är faktiskt information även om det inte är den man vill höra. Det kan ju vara så att man jobbar på en alternativ lösning men inte vill lova för mycket.
Förutsatt att inte den nya infon kl. 21 består av ett meddelande om ny info kl. 23 för i det läget har man egentligen inte lämnat någon info alls. Sedan är det så att både flygbolag och tågoperatörer vet om var deras fordon befinner sig för ögonblicket och är mycket angelägna om att reda ut felorsak och sätta in åtgärd så självfallet finns det info att ge men ofta får man inget veta om anledningen till förseningen.
Det finns ju självklart ett intresse i att kunderna inte känner till för mycket, vet man inget kan man inte ställa krav och blir då lättare att handskas med. I fallet Norwegian verkar mönstret vara det att man mörkar så mycket man kan för att kunna hävda försening även vid inställt flyg och därmed slippa ombokningar.