Läs denna tråd, kanske relaterat
Har Lufthansa infört Starnet blocking mot SAS? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Diverse frågor kring Lufthansa First
- Thread starter yekermo
- Start date
Har Lufthansa infört Starnet blocking mot SAS? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
johan-franz%C3%A9n
New member
Ja, det är helt klart relaterat. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Tack för trådtipset!
thetravelguy
New member
Just nu är de ett jätteproblem.
SAS hittar typ 0 first med LH vilket inte har varit fallet förut!!
Pratade med SAS idag. Enligt dem var allt som vanligt!
Du kan annars även använda Awardfares men mycket av deras info kommer från United!
Jag ringde och testade SAS på några olika LH avgångar tidigare idag.
Enligt Awardfares (och United) fanns det 3F 21/12, 2F 23/12 och 1F 28/12 mellan FRA-HND, men SAS såg bara business, inga F.
Men enligt Awardfares fanns det 6F den 19/12 mellan MUC-ORD, och där kunde SAS se 2 platser.
Så det är inte helt stopp på LH F till Eurobonus för tillfället, men det finns väldigt få av dom. OCh det verkar som det behöver finnas gott om lediga platser för att någon ska släppas. Hittar man bara 1,2 eller 3 enligt Awardfares/Uniteds sidor så är de med stor sannorlikhet inte tillgängliga.
Med det dåliga system dom har får dom lite skylla sig själva, och vi får lov att ringa och slösa deras (och vår) tid på tjatiga frågor. Tur att dom har trevlig kundservice data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Har lite frågor inför en kommande resa under nästa år.
Blev en 2 PAX vårbokning vid mars-april ARN-FRA-JFK T&R Business med en 241 voucher, om jag vill uppgradera till First är våra största möjligheter att ringa Tallinn 14 dagar innan avresa och kolla eller finns det något bättre sätt?
Hur är det med bevakningssidor som expertflyer och awardfares gällande den faktiska tillgängligheten? Har läst i lite andra trådar att det verkar vara lite strul senaste tiden.
Bokningen gjordes med 241 som går ut 2019, om det finns tillgänglig upgrade så räknas detta som en ändring och kräver då en voucher för 2020 om jag vill behålla poängrabatten inte sant?
Blev en 2 PAX vårbokning vid mars-april ARN-FRA-JFK T&R Business med en 241 voucher, om jag vill uppgradera till First är våra största möjligheter att ringa Tallinn 14 dagar innan avresa och kolla eller finns det något bättre sätt?
Hur är det med bevakningssidor som expertflyer och awardfares gällande den faktiska tillgängligheten? Har läst i lite andra trådar att det verkar vara lite strul senaste tiden.
Bokningen gjordes med 241 som går ut 2019, om det finns tillgänglig upgrade så räknas detta som en ändring och kräver då en voucher för 2020 om jag vill behålla poängrabatten inte sant?
Just nu verkar ingen källa vara 100 tillförlitlig på tillgänglighet för Eurobonus. ringa bästa bet för att faktiskt veta. Släpps 0-14 dagar innan avresa, inget som säger det alltid sker T-14 eller ens alls.
gällande voucher stämmer vad du skriver, upgrade= ändring = ny voucher
Det har varit min spaning också, jag gissar att jag kan ringa 14 dagar från avresa och sen ringa 7 dagar senare (ska vara borta en vecka) för att kolla tillgänglighet på returflighten? Vet du hur blir det med priset på resan om bara en leg går igenom upgrade? Har för mig jag läst att det blir enl den dyraste alltså 175k poäng enl point charten.
Du betalar alltid för hela utresan och hela hemresan separat. Dvs dyraste klassen på utresa styr hur mycket poäng som går åt för utresa och dyraste klassen för hemresa styr poängpriset för hemresan. 1 Flight i First på utresan och resten i ekonomi kommer att resultera i att du får betala First för hela utresan.
Angående hur ofta du bör kolla så bör du göra det varje dag, flera ggr om dagen, man vet aldrig när biljetterna släpps. Och hur tillgängligetehn är om 1, 3, 6, 9 månader är omöjligt att säga nu. Nyligen har det strypts ordentligt på tillgång av First awards med Lufthansa, tidigare var det rätt öppet, hur det är när du ska boka vet ingen i dagsläget. Kan vara tillbaka till hur det var innan eller lika få platser som nu.
Ah då förstår jag! Tack för svar! Får börja ha det som en dagsrutin helt enkelt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Vad gäller att det har strypts på tillgångar, hur har det varit "innan"? Har inte försökt boka first innan så har ingen koll på vad man kan förvänta sig.
Du råkar inte ha någon erfarenhet av business/first på 747-8 planen?
Läs tråden om Lufthansa Frist med diverse frågor så får du nog svar på det mesta
https://www.businessclass.se/forum/threads/diverse-frågor-kring-lufthansa-first.11833/
Innan dök det nästan alltid upp platser om det var över 4 platser som ej var bokade, framförallt till Kina och en del destinationer i USA. Var 0 platser sålda kunde man med 99% säkerhet utgå ifrån att det skulle släppas awards.
Senaste månaden har något ändrats och det är högst otydligt när det släpps platser till Eurobonus då andra program får tillgång.
Har Lufthansa infört Starnet blocking mot SAS? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Har en kommande awardbokning för CPH-CUN med sambon i slutet av Januari.
Vi åker Lufthansa MUC-MEX på vägen dit och IAH-FRA hem.
Idag är allt bokat business, men hoppas kunna boka om till first på minst ett leg.
Det är ganska långa flygningar, så vi vill gärna sitta bredvid varandra och som det ser ut nu, så är first kabinen helt tom på IAH-FRA.
Men om jag kollar MUC-MEX på lufthansa, så ser det ut såhär:
6 pax lediga.
Öppnar jag seatmappen så är det bara 4 lediga?
Brukar det vara såhär?
Vi åker Lufthansa MUC-MEX på vägen dit och IAH-FRA hem.
Idag är allt bokat business, men hoppas kunna boka om till first på minst ett leg.
Det är ganska långa flygningar, så vi vill gärna sitta bredvid varandra och som det ser ut nu, så är first kabinen helt tom på IAH-FRA.
Men om jag kollar MUC-MEX på lufthansa, så ser det ut såhär:
6 pax lediga.
Öppnar jag seatmappen så är det bara 4 lediga?
Brukar det vara såhär?
Jag sitter nu på säte 1A LH första klass till Shanghai. Det är första gången på en betald biljett även om den var relativt billig.
Det är fullt!
Det är i princip aldrig fullt då man får till en bonusresa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Så bonusresa är nog bättre upplevelse exkluderat limo körningen jag fick till flygplatsen i Oslo.
Det är fullt!
Det är i princip aldrig fullt då man får till en bonusresa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Så bonusresa är nog bättre upplevelse exkluderat limo körningen jag fick till flygplatsen i Oslo.
Hej! Jag söker en del sträckor att boka Business på, för att sedan kanske ha möjlighten att uppgradera till first (0-14 dagar). Jag söker ganska långt fram och hittar exempelvis inte en enda business resa från Göteborg till Tokyo. Är de så att även business släpps efter ett visst intervall?