Diverse frågor kring Lufthansa First

JohanA skrev:Jag skulle maximerat tid i FCT. Ombord på dagflyg anser inte jag First Class vara särskilt spännande.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vill man maximera upplevelsen ombord, vilket för mig är hela poängen med First så skulle jag definitivt ta First på dagflyg. Att sova i First är skönt, men jag sover minst lika bra i Business.
 
Jakob Österberg skrev:Ja du har tillgång till FCT i FRA.Jag gillar Swiss F bättre än Lufthansa F, men det är en smaksak. De är på det hela taget likvärdiga.Swiss går inte att boka för Eurobonuspoäng, så samlar du sådana så kanske du vill testa Swiss på betald biljett och Lufthansa för poäng vid nästa tillfälle.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ok super svar. Klarar jag lösa detta tar jag Swiss då det är en cash resa. Lufthansa F kan man ju som du säger åka med via poäng vid ett senare tillfälle.
 
dino_81 skrev:Precis likadant resonerar jag.Denna vecka har jag lyxen att prova två dagflygningar i första klass. Först med Thai från Bangkok till Tokyo Narita och dagen efter med Lufthansa från Haneda till Frankfurt! Åh, vad jag ser fram emot det!Och hoppas upplevelsen slår Austrian med hästlängder...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hoppas du får en grym upplevelse!
 
Jonas C skrev:Vill man maximera upplevelsen ombord, vilket för mig är hela poängen med First så skulle jag definitivt ta First på dagflyg. Att sova i First är skönt, men jag sover minst lika bra i Business.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dagflyg sitter jag upp, då fungerar business. Sova i Lufthansa business är väldigt obekvämt då stolarna är så trånga.
 
JohanA skrev:Dagflyg sitter jag upp, då fungerar business. Sova i Lufthansa business är väldigt obekvämt då stolarna är så trånga.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ska flyga Lufthansa Business i jul, så det ska bli intressant att testa. Provsatt bara stolarna sist, väldigt sköna i lounge mode.
 
Väldigt svårt att förstå när de släpper First Award. Har sett 1/8 bokade och ingen ledig award, samtidigt som 4/8 bokade och 2 award tillgängliga... Någon som kan klargöra?
 
John Mack skrev:Väldigt svårt att förstå när de släpper First Award. Har sett 1/8 bokade och ingen ledig award, samtidigt som 4/8 bokade och 2 award tillgängliga... Någon som kan klargöra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det korta och tråkiga svaret är nog: nej data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
John Mack skrev:Väldigt svårt att förstå när de släpper First Award. Har sett 1/8 bokade och ingen ledig award, samtidigt som 4/8 bokade och 2 award tillgängliga... Någon som kan klargöra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det går inte att göra någon kvalificerad gissning enbart genom att titta på antalet sålda/lediga stolar i förstaklass på angivet flyg. Du måste även ta i beaktan totalt bokningsläge på Lufthansa på aktuell sträcka den dagen +/- en dag i alla kabiner. Exempelvis har Lufthansa flera avgångar per dag från Chicago till Tyskland, vad händer om en av dessa blir inställda? Ett annat exempel, ponera att det är F7A0J0C0D0Z0G0E0N0P0Y0B0.... då kan du nog räkna med att både ekonomi, premium och business class är överbokade. Glöm att det släpps någon F award då.
 
Ytterligare en fråga: Hur ofta händer det att det inte finns någon awardplats 14 dagar innan men att de blir tillgängliga några dagar senare?
 
John Mack skrev:Ytterligare en fråga: Hur ofta händer det att det inte finns någon awardplats 14 dagar innan men att de blir tillgängliga några dagar senare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det händer från 0-100% av gångerna, dvs omöjligt att svara på. Om alla platser redan är sålda 14 dagar innan och ingen avbokar så kommer det inte släppas. Om alla platser är bokade 14 dagar innan men alla avbokar 4 dagar innan så lär det komma ut några platser som award.

Allt beror som sagt på boknignsläget, ju fler paltser det finns lediga ju närmre avresa desto större chans att de släpper en awardplats.
 
John Mack skrev:Ytterligare en fråga: Hur ofta händer det att det inte finns någon awardplats 14 dagar innan men att de blir tillgängliga några dagar senare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Canadien skrev:Beror på sträcka, beläggning i övriga kabinen, avresedag samt månens fas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



palmen skrev:Det händer från 0-100% av gångerna, dvs omöjligt att svara på. Om alla platser redan är sålda 14 dagar innan och ingen avbokar så kommer det inte släppas. Om alla platser är bokade 14 dagar innan men alla avbokar 4 dagar innan så lär det komma ut några platser som award.Allt beror som sagt på boknignsläget, ju fler paltser det finns lediga ju närmre avresa desto större chans att de släpper en awardplats.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hade inte Joels Trollerilåda statistik på det där? Ping @Faustus
 
John Mack skrev:Ytterligare en fråga: Hur ofta händer det att det inte finns någon awardplats 14 dagar innan men att de blir tillgängliga några dagar senare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt ovetenskapligt skulle jag vilja säga "ganska så ofta"! I alla fall när jag tittade på resor i First till Asien och Nordamerika.
 
Gus skrev:Helt ovetenskapligt skulle jag vilja säga "ganska så ofta"! I alla fall när jag tittade på resor i First till Asien och Nordamerika.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gäller dina antagande för Singapore, Los Angeles och San Francisco?
 
Jakob Österberg skrev:Hade inte Joels Trollerilåda statistik på det där? Ping@FaustusKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja jag har alla siffror på det här! Dom släpper kontinuerligt mer biljetter från och med 14 dagar. Det verkar inte finnas nån viss punkt utan varje dag utvärderas om det är värt att släppa ytterligare biljetter. Sen köps dom upp ganska snabbt också på poppis linjer (typ SF) men Singapore brukar det finnas på ofta i min erfarenhet
 
Jag har en kommande bokning till Buenos Aires som jag hoppas kunna ändra till LH istället för TK (får sova en natt i IST både dit och hem). Resan är längre än 14 dagar så boka om till First på hemvägen går inte. Givetvis högst subjektivt men är det värt att boka om utresan... får ju betala 50' poäng extra (iof för två, utnyttjar 2-4-1). Hur skulle ni gjort? Om både business och first har platser?

Beslutsångest så att jag nästan hoppas att platser inte kommer att finnas när det drar ihop sig i november...
 
varva77 skrev:Jag har en kommande bokning till Buenos Aires som jag hoppas kunna ändra till LH istället för TK (får sova en natt i IST både dit och hem). Resan är längre än 14 dagar så boka om till First på hemvägen går inte. Givetvis högst subjektivt men är det värt att boka om utresan... får ju betala 50' poäng extra (iof för två, utnyttjar 2-4-1). Hur skulle ni gjort? Om både business och first har platser?Beslutsångest så att jag nästan hoppas att platser inte kommer att finnas när det drar ihop sig i november...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är alltid värt att åka F såklart! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Bättre start på resan går ju inte att få. Går det inte att sy ihop F med något annat bolag på hemresan?
 
Jakob Österberg skrev:Det är alltid värt att åka F såklart!Bättre start på resan går ju inte att få. Går det inte att sy ihop F med något annat bolag på hemresan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Fick något tips om att kanske åka via USA (United), annars finns det inget bolag såvitt jag vet.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top