Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Diskussion om Norwegians aktiekurs

Svenske småsparere rykker inn i Norwegian: Har blitt fjerde største eier i flyselskapet – E24
Aksjonærlister viser at nettmegleren Avanza fra Sverige har blitt fjerde største eier i flyselskapet, som nå kjemper for å overleve viruskrisen i likhet med resten av luftfarten.

Avanza-kundene er for det meste småsparere, og Norwegian har blitt den mest populære norske aksjen, ifølge nettmeglerens aksjeekspert Nicklas Andersson.

– Vi har sett en dramatisk økning av antallet aksjeeiere i Norwegian Air Shuttle, skriver han i en e-post.

Kundene i Avanza eier per torsdag 3,8 prosent av aksjene i flyselskapet, opp fra en eierandel på en halv prosent ved årsskiftet.

De har dermed gått fra å være 24. største eier til fjerde størst.
 
Norge inför lagstiftning liknade amerikanska chapter 11


Nye hasteregler kan hjelpe konkurstruet Norwegian – NRK Norge – Oversikt over nyheter fra ulike deler av landet
Ja, de vil kunne hjelpe Norwegian. Jeg kjenner ikke Norwegian spesielt, men muligheten for å konvertere gjeld til egenkapital og fjerningen av minimumsdividenden vil kunne hjelpe Norwegian hvis det kommer dit, sier Wiker.




Rekonstruksjonsloven
Fredag skal Stortinget vedta den såkalte rekonstruksjonsloven.

Loven vil gjøre at Norge får regler for konkursbeskyttelse som minner mer om og er mer på linje med amerikanske regler, såkalt chapter 11.

Etter det NRK forstår har minst 65 amerikanske flyselskaper benyttet seg av reglene for konkursbeskyttelse.

For selskapets kreditorer er fordelen ved en rekonstruksjon ved og bytte sikret gjeld i aksjer, å ta del i en potensiell fremtidig gevinst. Aksjene kan selges. I en krise er det spørsmål om hva pantesikringen faktisk er verdt.

Med de nye reglene er det ikke lenger et krav om at 2/3-deler av aksjonærene sier ja til planen om å utstede nye aksjer ved å endre gjeld til egenkapital. Nå kreves bare simpelt flertall, at mer enn halvparten sier ja.

Ulempen for dagens aksjonærer ved å si nei til en eventuell rekonstruksjon, er at selskapet da kan tas under konkursbehandling, og dermed nulles.

Med dagens regler er det en nedre grense for at også usikrede kreditorer skal få minimum 25 prosent av sitt opprinnelige krav under reglene om tvangsakkord. Denne grensen oppheves. I prinsippet kan de få null under reglene om rekonstruksjon.

Det er styret i selskapene som kan begjære rekonstruksjon. Også kreditorene har denne muligheten, men etter det NRK forstår vil det i praksis ikke skje mot selskapets vilje.

Loven er ment å vare i ett og et halv år.
 
Homer skrev:
Svenske småsparere rykker inn i Norwegian: Har blitt fjerde største eier i flyselskapet – E24
Aksjonærlister viser at nettmegleren Avanza fra Sverige har blitt fjerde største eier i flyselskapet, som nå kjemper for å overleve viruskrisen i likhet med resten av luftfarten.

Avanza-kundene er for det meste småsparere, og Norwegian har blitt den mest populære norske aksjen, ifølge nettmeglerens aksjeekspert Nicklas Andersson.

– Vi har sett en dramatisk økning av antallet aksjeeiere i Norwegian Air Shuttle, skriver han i en e-post.

Kundene i Avanza eier per torsdag 3,8 prosent av aksjene i flyselskapet, opp fra en eierandel på en halv prosent ved årsskiftet.

De har dermed gått fra å være 24. største eier til fjerde størst.
Klicka för att utvidga...
Folk kan ju omöjligen förstått hur värdelösa deras aktier blir om det förslag som NAS själva föreslagit borgenärer blir verklighet...Men inget nytt där.
 
Öppnade ner över 10% men har hämtat sig något nu ner 6%
B4D68571-6D86-48AD-A99B-EE887F881096.png
 
You must log in or register to reply here.
Toppen