Björn Kojs har inte varit rätt person att leda detta bolag, en person som haft en grupp ja sägare runt sig.
Hur kan personer som sitter i styrelsen i ett bolag som Norwegian gå med på att bolaget sätter sig i en sådan skuld?
Hur kan långivare, uthyrare av flygplan, ge så höga krediter till ett bolag i flygbranschen?
IAG backade när man såg skuld sättningen i bolaget.
De är väl till och med folk här på BC som undrat hur detta luft bolag, i dubbel bemärkelse skulle överleva, därför denna tråd.
Hur än Norwegian ser ut i början av juli (det skall betalas ett stort lån den 30 juni) så är det ett helt annat bolag än det vi känner igen sedan förut, och corona är inte enda anledningen utan största delen är ett dåligt skött bolag under en lång tid, av dess VD tillika huvudägare under en större tid.