Diskussion om bokade Award-bokningar

palmen skrev:Eventuellt är det möjligt att boka detta som en tur och retur med open jaw. Dvs utresa från Hamburg, hemresa till Los Angeles. Då slipper du bränna 2 vouchers och blir billigare i poängKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Dock är utresa utanför skandinavien ej omfattat av försäkringen eller räknar de med att man köper xxx-ham med amex och att den på så sätt gäller? (Om de godkänner splittade biljetter)
 
palmen skrev:Eventuellt är det möjligt att boka detta som en tur och retur med open jaw. Dvs utresa från Hamburg, hemresa till Los Angeles. Då slipper du bränna 2 vouchers och blir billigare i poängKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Det ska jag testa!

Agenten på SGS (Tallinn) verkade vara duktig men fick inte genom det.

Dock testade vi inte med Open-jaw.
 
Mathias Olsson skrev:Efter en hel del försök att få till en resa till Tokyo med kort-stopp i Singapore och besök på The Private Room gav jag upp och tog inspiration av@khybner. Det var inga problem att boka Tokyo/Seoul genom USA. Däremot tänkte jag att jag skulle ta ICN-FRA med Asiana hem då det var ledigt och sen boka om genom USA om Lufthansa First öppnade upp mellan New York och Frankfurt. Detta funkade dock inte då man måste åka genom USA hem också. Ingen genväg här inte...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Trevlig bokning!



Om du verkligen vill ha ICN-FRA så skulle jag testa ringa Tallin igen eftersom du inte behöver åka genom tredje zon både på ut- och hemresan. Men om du gör det måste det vara samma tredje zon.



Innan jag fick till flighter via USA på både ut- och hemresan hade jag ICN-FRA på hemvägen.



Lite OT: United slutar flyga mellan Tokyo och Seoul 27 oktober 2017.
 
jerixon skrev:Skulle flugit från köpenhamn och undvikt Economy om möjligt dockKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Thornado skrev:Det kan vara nyttigt med ett kort leg i United Economy där mitt bland alla F-flighter för att detoxa litegrann och motverka sitt FCS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller med dig lite Thornado. Får också en natt i Tokyo istället för att få sova lite på Business-flighterna. Frågan är om man orkar med denna (känns jäkligt lockande dock data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 )



Dag 1: CPH-FRA - 06:40-08:10 (LH B)

Dag 1: FRA-ORD - 17:15-19:15 (LH F)

Dag 2: ORD-NRT - 11:50-14:50 (ANA F)

Dag 2: NRT-BKK - 18:25-23:10 (ANA B)

Dag 3: BKK-ICN - 03:25-10:45 (Asiana B)

Dag 4: ICN-JFK - 10:30-11:50 (Asiana F)

Dag 5: Vidare till FRA/CPH



Så bara 2 hotellnätter från måndag till lördag (i Chicago och Seoul). Ni som är mer vana vid såna här resor (och ni andra naturligtvis), har ni input? Stoppet i Tokyo är ju bara 27 timmar så det blir ju en ganska snabb visit.



Var också lite konstigt vid bokningen. Hon gjorde ett fel under vägen och då slutade resan med JFK-LHR-FRA vilket gav 4+5 legs...
 
Mathias Olsson skrev:Håller med dig lite Thornado. Får också en natt i Tokyo istället för att få sova lite på Business-flighterna. Frågan är om man orkar med denna (känns jäkligt lockande dock)Dag 1: CPH-FRA - 06:40-08:10 (LH B)Dag 1: FRA-ORD - 17:15-19:15 (LH F)Dag 2: ORD-NRT - 11:50-14:50 (ANA F)Dag 2: NRT-BKK - 18:25-23:10 (ANA B)Dag 3: BKK-ICN - 03:25-10:45 (Asiana B)Dag 4: ICN-JFK - 10:30-11:50 (Asiana F)Dag 5: Vidare till FRA/CPHSå bara 2 hotellnätter från måndag till lördag (i Chicago och Seoul). Ni som är mer vana vid såna här resor (och ni andra naturligtvis), har ni input? Stoppet i Tokyo är ju bara 27 timmar så det blir ju en ganska snabb visit.Var också lite konstigt vid bokningen. Hon gjorde ett fel under vägen och då slutade resan med JFK-LHR-FRA vilket gav 4+5 legs...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den där går mig veterligen inte? Specifikt delen till Bangkok.
 
khybner skrev:Trevlig bokning!Om du verkligen vill ha ICN-FRA så skulle jag testa ringa Tallin igen eftersom du inte behöver åka genom tredje zon både på ut- och hemresan. Men om du gör det måste det vara samma tredje zon.Innan jag fick till flighter via USA på både ut- och hemresan hade jag ICN-FRA på hemvägen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tackar! Och tack för inspirationen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Jag ska se hur det kommer gå imorgon om jag kan få till Lufthansa First från JFK-FRA. Annars kanske jag försöker igen med att ringa och byta. Alternativet med Business från New York till Europa funkar ju i nödfall (hemskt vad man blivit kräsen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 ).
 
Mathias Olsson skrev:Mycket möjligt. Har dålig koll på det men trodde att Bangkok räknades till sydost och att det var ok. Men annars är jag helt nöjd med resan som den ser ut.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du kan mig veterligen endast ha byte i en tredjezon. Nu byter du i Nordamerika för att ta dig till destination Tokyo (Central Asia and Far East Asia), sedan flyger du till Bangkok (Southeast Asia), sedan tillbaka till Seoul (Central Asia and Far East Asia) och sedan återigen byte i Nordamerika.
 
Mathias Olsson skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SAS, Lufthansa, All Nippon Airways, United, Asiana, AustrianKabinklass: Ekonomi, Business, First ClassAvreseort: RonnebyDestination: SeoulEnkelresa eller Tur&retur: Tur&ReturAntal poäng (per person): 95 000 (2-4-1)Skatter&avgifter (per person):När (avresans tidpunkt): 30 AprilBokad: 19 Aprilhttp://www.gcmap.com/mapui?P=rnb-arn-fra-ord-nrt-icn-jfk-vie-cph&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperEfter en hel del försök att få till en resa till Tokyo med kort-stopp i Singapore och besök på The Private Room gav jag upp och tog inspiration av@khybner. Det var inga problem att boka Tokyo/Seoul genom USA. Däremot tänkte jag att jag skulle ta ICN-FRA med Asiana hem då det var ledigt och sen boka om genom USA om Lufthansa First öppnade upp mellan New York och Frankfurt. Detta funkade dock inte då man måste åka genom USA hem också. Ingen genväg här inte...Så just nu ser det ut så här:RNB-ARN: SAS PlusARN-FRA: SAS PlusFRA-ORD: Lufthansa FirstORD-NRT: ANA FirstNRT-ICN: UA EICN-JFK: Asiana FirstJFK-VIE: Austrian BusinessVIE-CPH: Austrian BusinessPlanen är att byta ut de två sista mot JFK-FRA (Lufthansa First) och sen FRA-CPH. Jag kan också byta ut de två första mot CPH-FRA (med 11 timmar i FCT, kanske för mycket?). Skulle då också kunna byta ekonomin mellan NRT-ICN mot Asiana Business om jag väljer att åka NRT-BKK och BKK-ICN. Mkt flyg och väldigt lite hotell blir det. Just nu är hela resan måndag-lördag och jag kommer nog inte kunna utöka detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Riktigt snygg bokning! Jag ville också flyga via USA men fick tvärnej. Ska försöka igen nästa gång.
 
jerixon skrev:Safety booking gone bad x2!AC ändra först flighten till Toronto på hemvägen till 2h tidigare cirka, sedan ställde de in flighten på vägen dit och då var det bara 15min att byta på i Toronto.... MAO inte aktuellt...Kommer säkert komma bättre availability men vill ändå ha en säker resa att luta mig mot.Kan bli NHL eller NBA de kvällarna jag behöver stanna över i Toronto på ut och inresan.Bokat ett flygplatshotell med Club Carlson poäng på layovers i båda riktningarna.

Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: LOT x2, Air Canada x2, Brussels Airlines, SASKabinklass: Business Economy (single cabin flight), PLUSAvreseort: ArlandaDestination: MinneapolisEnkelresa eller Tur&retur: Tur och returAntal poäng (per person): 55k EuroBonus-poäng och "2-4-1"Skatter&avgifter (per person): 3000sekNär (avresans tidpunkt): November 2017Ombokad: April 2017http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-WAW-YYZ-MSP-YYZ-BRU-ARN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Väldigt nyfiken på vad du tycker om Brussels och Air Canada. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flög Brussels och Air Canade Rouge för 2 veckor sedan.

Brussels airlines var otroligt bra faktiskt.

Den bästa business produkt jag testat förutom IFE't som var kass.

Trist på en annars bra skärm.

Mat, service och öl var kanon, men så var vi bara 4 pers i kabinen med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Brandten skrev:Väldigt nyfiken på vad du tycker om Brussels och Air Canada.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
jerixon skrev:Flög Brussels och Air Canade Rouge för 2 veckor sedan.Brussels airlines var otroligt bra faktiskt.Den bästa business produkt jag testat förutom IFE't som var kass.Trist på en annars bra skärm.Mat, service och öl var kanon, men så var vi bara 4 pers i kabinen medKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Va? Är du säker på att du inte blandar ihop något nu. //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png Helt skild mening mot min SN resa. Konstigt (men bra för dig såklart!) Men lite OT så fortsätter någon annanstans. Hade du en live tråd om det?
 
Lite uppdateringar om min resa FRA-ORD-NRT-ICN-JFK...



Jag hade ju bara UA ekonomi på NRT-ICN. Dagen efter så öppnades det upp Business platser på alla Asianas plan (de visades inte alls när jag bokade). Snabbt på telefonen för att boka om. Då jag ändå bara kommer att stanna på flygplatsen och sova över i Seoul så ville jag byta till det sena flyget som avgick 20:05. Dels för att jag får mer tid inne i Tokyo, dels kan ta det lite lugnare i loungen på Narita. Där blev det dock stopp då de tyckte att jag inte fick göra ett stop over på mer än 24 timmar. Hon dubbelkollade men sa att Seoul var inlagd som min destination. Jag upplyste henne då att jag hade 27 timmar i Tokyo och endast 15 tim i Seoul på min första bokning. Hon tyckte också det var konstigt och skulle kolla. Det blev nej från chefen som menade att det varit ett undantag i första bokningen så jag fick ta ett som gick någon timme tidigare. Tilläggas kan ju också att min första bokning blev 9 legs (5+4)...



Idag har jag 14 dagar från hemresedatum så jag låg på för att kolla Lufthansa First. Tyvärr så visade inte United-söket någon plats. Däremot visades First på sökning hos copaair.com. Det visade också Lufthansa First om man sökte på JFK-CPH på benet mellan JFK och FRA... Oerhört frustrerande. Testade ändå att ringa och kolla men hon såg inga lediga platser. Drog en rövare och undrade om hon kunde boka om mig till det sena planet mellan NRT-ICN. Inga problem....



Många som skrivit om HUATA (?) och det verkar ju funka. Bara att hoppas att de släpper på den där bonusplatsen som copaair och connection-vägen visar...
 
Glenn E skrev:HUACA ska det vara = Hang Up And Call AgainFast det kanske bara var en Sk trycknisse?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Mer ett hjärnsläpp. Fick bara Hang Up And Try Again i huvudet. Men nu lär jag inte glömma. Tackar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
jumbooze skrev:Njae, Air India?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ok, lite OT. "Don't mention the war"data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag har en rapport liggande på datorn från Air India F DEL-LHR förra sommaren, måste bara fixa fotona. Tack för du gav mig dåligt samvete, nu måste den utdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top