Diskussion om bokade Award-bokningar

[Ano]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Premium
Avreseort: LLA
Destination: EWR
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 40 000 per person inkl 2-4-1 voucher
Skatter&avgifter (per person): 493kr
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): April 2026
Bokad: 23/11
Hur hittades tillgänglighet: SAS
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

Vart chockad över hur många SAS bonusbiljetter till New York det fanns, dock inga Business. Ingen verkar vilja åka till USA längre

Det har nog snarare med mängden avgångar till destinationen att göra, det går trots allt många dagar upp till tre avgångar, ARN-EWR/OSL-EWR/CPH-JFK. Finns det då uppemot 150 Premium-Economy-stolar tillgängliga per enskild dag, så blir följden självfallet att fler blir tillgängliga för bonusplatser, jämfört med destinationer med en maskins inventory per dag.

Även om resandet till US minskat generellt, skulle jag tro att en hel del resande sker till/från NYC. I synnerhet på bonusbiljetter.
New York är mest troligtvis en väldigt vanlig destination för användandet av poäng för gemene man.

Så summarum är: att det du reflekterar över snarare är knutet till den stora tillgång som finns till att börja med, snarare än att ingen använder sig av den.

 

[1ClassJocke]

Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.
Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.
Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...
Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.
Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.
Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...

 

[palmen]

Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.
Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.
Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...
Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.
Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.
Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...

Då hade Virgin fått lösa det. Det är inte SAS som är skyldiga att lösa denna situation, utan det är Virgin.
Står klart och tydligt i EU förordningen och UK har en liknande förordning.

SAS skriver dessutom ut just detta nära man bokar awards att de bara kan boka om till andra flyg med bonusplatser.

Om du ska skälla på någon är det Virgin och inte SAS.

 

[eddo]

Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.
Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.
Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...
Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.
Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.
Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...

Du riktar dina krav mot fel bolag. Det är Virgin som ska lösa det.

 

[LPC123]

Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.
Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.
Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...
Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.
Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.
Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...

Har du loggat in på Virgins hemsida och kollat vad dom har erbjudit dig? Det brukar komma upp olika alternativ där så kolla det också.

 

[1ClassJocke]

Då hade Virgin fått lösa det. Det är inte SAS som är skyldiga att lösa denna situation, utan det är Virgin.
Står klart och tydligt i EU förordningen och UK har en liknande förordning.

SAS skriver dessutom ut just detta nära man bokar awards att de bara kan boka om till andra flyg med bonusplatser.

Om du ska skälla på någon är det Virgin och inte SAS.

Har jag skällt ut någon bara för att jag beskrev ett händelseförlopp?
Men du gör inget annat än att försöka misstolka det jag skriver. Gång på gång.

 

[1ClassJocke]

Du riktar dina krav mot fel bolag. Det är Virgin som ska lösa det.

Vet inte om jag direkt riktat något krav? Det var en beskrivning av ett händelseförlopp. Och jag är bokad genom SAS.
Nu ringde jag aldrig Virgin eftersom det löste sig. Men har i andra sammanhang kontaktat utförande bolag angående liknande händelse. Dom har alltid hänvisat till SAS. Men nu vet vi ju inte vad som hänt om jag gjort det och om det skulle fungerat denna gång?

 

[1ClassJocke]

Har du loggat in på Virgins hemsida och kollat vad dom har erbjudit dig? Det brukar komma upp olika alternativ där så kolla det också.

Nä det borde jag såklart ha gjort. Blev ju lätt panik när det plingade...

 

[Jannes]

Har jag skällt ut någon bara för att jag beskrev ett händelseförlopp?
Men du gör inget annat än att försöka misstolka det jag skriver. Gång på gång.

Jag tolkar inte detta som beskrivning av händelseförlopp:

men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.

När du borde ha tagit ditt ärende till Virgin.

 

[1ClassJocke]

Man får ju hjärnblödning på hur systemet funkar med bonusresor men hade tur i oturen den här gången.
Ska ut på långresa och har långa benet till/från LHR med Virgin.
Med fyra dagar kvar innan avresa plingar SAS-appen till och i mailen ligger en ny biljett från SAS. Hemresans långa ben till LHR har fått nya tider och senare ankomst till LHR gör att MCT blir för tajt. Skulle åkt kl 10 från LHR till ARN. I den nya bokningen blir det kl 21...
Jag ringer agenten och "det finns inga bonusplatser förrän kl 21". Sen att det går tre kärror direkt under dagen som inte alls är fullbokade och finns otaliga anslutningar via CPH och OSL -Nej det får jag inte boka. Det måste finnas bonusplatser.
Det får bli en dag med julshopping i London men det e ju helt sjukt att det måste finnas bonusplatser när det är en sen tidsändring som rör till det.
Vad hade hänt om det inte funnits bonusplatser kl 21? Två semesterveckor och hotell bokat...

Men med lite eftertanke. Här är det ju en väsentlig försening som uppkommer. Men som dock aviseras med mer än 48 timmar innan avgång (som jag har något svagt minne om att det spelar roll som jag läst någonstans). Ni som kan era regelverk; Är det ändå något som berättigar till ersättning?