Diskussion om bokade Award-bokningar

NotRyan skrev:Ja, ibland blir det fel och bara tacka och ta emotKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är nog inte fel. Nya regler va? som gör att dom tog ett snitt av någonting på ditresan och därmed blev det som det blev. Skulle jag tagit LH F dit så hade det blivit standard 95k.
 
Andreas Ekman skrev:Ja det blir väll hälften av 95 och hälften av 75Blandar man C och F så blir det ju mindre än bara FKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Haha, utgick bara från att det var F både ut och hem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Något annat finns inte i min värld. Så skadad är jag... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Henrik_B skrev:Bonusprogram: EuroBonusFlygbolag: TurkishKabinklass: CAvreseort: ColomboDestination: ArlandaEnkelresa eller Tur&retur: EnkelAntal poäng (per person): 72000Skatter&avgifter (per person): 2212 SEKAntal resenärer: 4När (avresans tidpunkt): Juli 2019Bokad: August 2018http://www.gcmap.com/mapui?P=cmb-mle-ist-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperFick betala fullt pris för skatter och avgifter för alla trots att vi reser med två barn. Visst är det väl så, att det brukar vara barnrabatt på skatter och avgifter? Har tidigare fått det men enligt agenten så gör *A ingen skillnad på vuxna och barn.I övrigt första steget i en bokning nästa sommar där jag skall försöka få in ett par dagar i Indien på utresan. Stoppet i Male är enbart 50 min ground time.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är inte rabatten bara på SAS flyg?
 
Brandten skrev:Är inte rabatten bara på SAS flyg?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fick det på Lufthansa och Singapore Airlines tidigare i våras. Har även fått det tidigare på bla. Thai, Asiana, och United. Vet inte om detta är något nytt, eller om agenten har fel. Tänkte kolla igen när jag bokar returen.
 
Inlägg från: Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2018 | Sida 41 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor


Henrik_B skrev:Bonusprogram: EuroBonusFlygbolag: TurkishKabinklass: CAvreseort: ColomboDestination: ArlandaEnkelresa eller Tur&retur: EnkelAntal poäng (per person): 72000Skatter&avgifter (per person): 2212 SEKAntal resenärer: 4När (avresans tidpunkt): Juli 2019Bokad: August 2018http://www.gcmap.com/mapui?P=cmb-mle-ist-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperFick betala fullt pris för skatter och avgifter för alla trots att vi reser med två barn. Visst är det väl så, att det brukar vara barnrabatt på skatter och avgifter? Har tidigare fått det men enligt agenten så gör *A ingen skillnad på vuxna och barn.I övrigt första steget i en bokning nästa sommar där jag skall försöka få in ett par dagar i Indien på utresan. Stoppet i Male är enbart 50 min ground time.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det ser ut som barn (2-11 år) får betala lika mycket skatt som vuxen på din routing.





screenshot20180817-02-tk-png.78761





P.S. Försök att inte ha diskussion i Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2018 tråden. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
NotRyan skrev:Ja, ibland blir det fel och bara tacka och ta emotKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Brandten skrev:Det är nog inte fel. Nya regler va? som gör att dom tog ett snitt av någonting på ditresan och därmed blev det som det blev. Skulle jag tagit LH F dit så hade det blivit standard 95k.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja det blir väll hälften av 95 och hälften av 75

Blandar man C och F så blir det ju mindre än bara F
 
Ghoose skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SAS, ThaiKabinklass: SK Plus, SK Plus, TG Business, TG Economy, TG Business, TG Business, SK GoAvreseort: GOT, GöteborgDestination: DPS, Denpasar - BaliEnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 70 000 (inkl 2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 3600 krAntal resenärer: 2När (avresans tidpunkt): Dec -18Bokad: Juli -18Hjälpte en kompis (med sambo) att boka då hans poäng och voucher höll på att förfalla... Försökte hitta annat alternativ än CDG men det var helt kört. Nu vart det ändå ok för att vara över jul. Har lagt en alert på EF på C BKK-DPS om Thai råkar släppa fler platser, ganska tomt idag.http://www.gcmap.com/mapui?P=GOT-CPH-CDG-BKK-DPS;DPS-BKK-CPH-GOT&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fick i fredags (ca 120d före avresa) mail från ExpertFlyer att det släppts på platser på BKK-DPS, ringde upp Tallin och de hjälpte till snabbt och enkelt. Så nu har mina kompisar C på alla viktiga legs.



Lite halvintressant, jag bokade i januari 4 stolar i C på denna flighten och nu i augusti släpptes det minst 2 till... Man är ju bra nyfiken på hur många de släpper totalt och vid vilka tidpunkter som de släpper på fler...
 
mika skrev:Bonusprogram: SAS EurobonusFlygbolag: Austrian, EVA Air, Thai, Asiana, SwissKabinklass: allt i BusinessAvreseort: ZürichDestination: OsakaEnkelresa eller Tur&retur: ToRAntal poäng (per person): 140.000Skatter&avgifter (per person): 3628 SEKAntal resenärer: 1När (avresans tidpunkt): Nov 2018Bokad: Aug 2018http://www.gcmap.com/mapui?P=ZRH-VI...-BKK-LHR-ZRH&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKänns inte bra att boka utan 2-4-1 men som boende i Schweiz är det svårt att få tillgång till det just nu och jag vågar inte ackumulera för mycket poäng på mitt EB-konto (hade redan >600.000). Jag var litet osäker om BR62 (VIE-BKK-TPE med layover i BKK) räknas som 1 eller 2 segment. Samma ang. BR67 (TPE-BKK-LHR), men båda blev bara 1 segment och total antal segment blev 8, inte 10.ZRH-VIE: Austrian BusinessVIE-BKK-TPE: EVA Air BusinessTPE-ICN: Thai BusinessICN-KIX: Asiana BusinessKIX-ICN: Asiana BusinessICN-TPE: Asiana BusinessTPE-BKK-LHR: EVA Air BusinessLHR-ZRH: Swiss BusinessKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Intressant att du fick till två byten i Asien, eller det kanske bara är när man bokar 2-4-1 som det är begränsat till ett byte?
 
Taggen skrev:Intressant att du fick till två byten i Asien, eller det kanske bara är när man bokar 2-4-1 som det är begränsat till ett byte?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det var faktiskt agenten som föreslog connection, då det var svårt att hitta något direkt från Taipei till Osaka. Det hade funnits tillgängligt direktflyg från Taipei till Osaka med layover-tid av 25 timmar, men det gick inte att boka.
 
PILOTEN skrev:Mitt mål med denna resa var primärt att testa Singapore Airlines First och maximera upplevelsen i övrigt och har jag har prelbokat följande för 2 pers. Tacksam för förslag på ev förbättringar av bokningen. Jag har använt 190k EB och en 2-4-1 som går ut ca 1,5 mån innan resan så LH FIRST är inte möjligt.15/11 LLA - ARN, SAS PLUS16/11 ARN - CDG, SAS PLUS16/11 CDG - BKK, THAI FIRST A38016/11 BKK - SIN, SINGAPORE AIR BUSINESS B78719/11 SIN - CPH, SINGAPORE AIR FIRST B77720/11 CPH - ARN, SAS PLUS20/11 ARN - LLA, SAS PLUSKlicka för att utvidga...
Click to expand...




Jag försökte boka om till Thai Budiness från BKK till SIN (för att kunna besöka Thai First loungen), men svaret jag fick från Thallin var att det inte går. Anledningen var att dena flight är sammankopplad med Singapore First flighten från SIN till CPH och att den isf också skulle försvinna vid ombokningen. Någon som förstår detta och kan bekräfta om det stämmer eller om jag bör ringa dem igen?
 
Handlar om Married segments. Är på mobilen nu och kan inte länka, men sök på Married segments på forumet så hittar du mer info.


PILOTEN skrev:Jag försökte boka om till Thai Budiness från BKK till SIN (för att kunna besöka Thai First loungen), men svaret jag fick från Thallin var att det inte går. Anledningen var att dena flight är sammankopplad med Singapore First flighten från SIN till CPH och att den isf också skulle försvinna vid ombokningen. Någon som förstår detta och kan bekräfta om det stämmer eller om jag bör ringa dem igen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
MrDollar skrev:Handlar om Married segments. Är på mobilen nu och kan inte länka, men sök på Married segments på forumet så hittar du mer info.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De skyller på married segments, men jag tvivlar på att det faktiskt är problemet. Ser inte hur SQ och TG skulle kunna ha married segments eftersom det är två helt olika bolag.
 
agehall skrev:De skyller på married segments, men jag tvivlar på att det faktiskt är problemet. Ser inte hur SQ och TG skulle kunna ha married segments eftersom det är två helt olika bolag.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Antar @PILOTEN menar att den befintliga SQ flighten som är bokaf från BKK till SIN är ”sammankopplad” med SIN-CPH.



Annars är det ju som du säger bara ett svepskäl.
 
Ah, så är det förstås. Då kan det ju vara married segments, även om det är det stora svepskälet för att inte tillåta ändringar alls numera.
 
En fundering till de proffs vi har här på forumet och som är bekanta med Australien, är 4:45 för lite tid för att snabbt snärta ut med tåget från Brisbane (BNE) in till centrum för en snabb lunch och få lite feeling för staden. Åker business så eventuellt finns det möjlighet att använda expressköer i immigration (åt båda hållen)? Tåget verkar endast ta 20 min enkel så rent tidsmässigt bör det gå, men vad säger ni som åkt via/till/från BNE?
 
squeezen skrev:Antar@PILOTENmenar att den befintliga SQ flighten som är bokaf från BKK till SIN är ”sammankopplad” med SIN-CPH.Annars är det ju som du säger bara ett svepskäl.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



agehall skrev:Ah, så är det förstås. Då kan det ju vara married segments, även om det är det stora svepskälet för att inte tillåta ändringar alls numera.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men det är ju tre dygn mellan BKK-SIN och SIN-CPH, där dessutom SIN är destinationen. Det låter långsökt att det skulle vara married segments på flighterna BKK-SIN-CPH då.
 
chazzie skrev:En fundering till de proffs vi har här på forumet och som är bekanta med Australien, är 4:45 för lite tid för att snabbt snärta ut med tåget från Brisbane (BNE) in till centrum för en snabb lunch och få lite feeling för staden. Åker business så eventuellt finns det möjlighet att använda expressköer i immigration (åt båda hållen)? Tåget verkar endast ta 20 min enkel så rent tidsmässigt bör det gå, men vad säger ni som åkt via/till/från BNE?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har bara åkt inrikes till/från BNE och det var en smidig flygplats, så om bara immigrationen går fort så är det inga problem. Du märker ju när du väl kommit landside hur mycket tid du har kvar. Tänk på att du behöver e-visum för att komma in i Australien.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top