BusinessClass MD-80 resa 26:e oktober: Priser & paket

[Jan Petterson]

Inte än iaf .

Dito

 

[Jan Petterson]

Jag fick ett mail från SAS att "det kommer ta lite tid" och blir klart imorgon...

Det var några namn i den listan va?

 

[Martin Björnström]

Nu är vi 112 bokade till vår fantastiska resa på lördag!

Med seatblock för First Class passagerare (18 tomma säten) har vi nu endast 19 tomma stolar ombord!

 

[Erik Bernskiöld]

Heh. Ja, varför inte vara lite galen och åka GOT-CPH-ARN-CPH-OSL-CPH-GOT på en och samma dag?

 

[jumbooze]

Hahah, det trumfar ju helt klart mig, jag gör ju bara -CPH-ARN-CPH-OSL/BizJet/-CPH

 

[marbe166]

Är det någon som är värre än jag som gör DUS-AMS-CPH-OSL-BizJet-AMS-DUS Avgång 0620 åter i DUS 2230?

 

[englundjesper]

Då var jag tillbaka på jobbet efter gårdagens lilla tripp från OSL till NCE via CPH. Tre förväntade flygningar med Blenda Viking (LN-RMM) blev dessvärre bara två pga kärran aldrig kom upp till OSL på morgonen, men eftersom jag fick sitta i cockpit över Alperna och även jumpseat under start på NCE, så får jag väl ändå vara nöjd med dagen.

Märkes tydligt att det var en av hennes sista flygningar, då markpersonalen på både CPH och NCE var inne i cockpit och berättade att de hade tagit kort och filmat MD-82:an.

Laddad inför lördag nu.

OSL-ARN-CPH-OSL-CPH.

 

[Adam]

Är tacksam för att ni ordnat det så fint Var inte meningen att det skulle bli så känsligt angående champagnen...Just ankommit från SYD med Thai i First och har fått Dom P så det räcker ett tag...

 

[Martin Björnström]

Två saker jag lärt mig:

- Tillåt aldrig, aldrig, aldrig manuella ändringar från vad som är bokat i systemet.

- Tillåt aldrig, aldrig, aldrig order som inte görs via bokningssystemet.

Herregud vad det skapade problem nu när vi skulle biljettera.

 

[Martin Björnström]

Bokningen stängd.
Alla listor skickade till SAS Gruppresor och SAS Charter.
Inga fler ändringar (men du kan boka Private Jet fortfarande!)

119 passagerare blir vi!!