Nu gör man comeback, med trafikstart 8:e Februari 2021, enligt preliminärt fastställd tågplan. Första veckan går man Fre-Sön och därefter Tor-Sön. Nytt bolag sköter lokdragningen (heter t.o.m. "Draglok AB") och det är väl något nygammalt bolag som ska sköta övrig drift.
Har inte hunnit/orkat kolla vilken väg tåget ska ta, men ändstationerna är Göteborg och Stockholm (Uppsala försvann väl efter ett tag och Västerås kom till).
Gissar att man kommer försöka köra samma koncept som tidigare med fasta priser. Känns som deras lågprisversion, "gröna tåget", blev en mindre lyckad satsning trots bra beläggning. 150-200kr fast pris låter ju lite för bra för att vara sant, och misstänker att man inte vill konkurrera med Flixtrain heller.
OM de sköter sig denna gång så är jag glad att de är åter på svensk järnväg, och så hoppas jag på att de passerat Västerås även fortsatt. Uppskattade den fasta prissättningen (så man slipper förutse varje resa med två månader) och att kunna äta ordentligt ombord.
