Blå tåget begränsar tidtabellen från 10:e April

new_oleg

New member
Fr o m 10/4 går Blå Tåget endast Torsdag-Söndagar. Söndagar endast från Stockholm



Torsdagar och fredagar:

Göteborg - Skövde - Hallsberg - Stockholm - Uppsala

Uppsala - Stockholm - Hallsberg - Skövde - Göteborg



Lördagar:

Göteborg - Skövde - Hallsberg - Stockholm



Söndagar:

Stockholm - Hallsberg - Skövde - Göteborg





Tidtabell

Torsdag - Fredag (Göteborg - Uppsala - Göteborg)



Göteborg avg 08.07

Skövde avg 09.22

Hallsberg avg 10.18

Stockholm ank 12.09

Uppsala ank 12.55



Retur

Uppsala avg 14.17

Stockholm avg 15.17

Hallsberg avg 16.56

Skövde ank 17.54

Göteborg ank 19.22

__________________________________________________________________



Lördag (Göteborg - Stockholm)



Göteborg avg 08.07

Skövde avg 09.22

Hallsberg avg 10.18

Stockholm ank 12.09

__________________________________________________________________



Söndag (Stockholm - Göteborg)



Stockholm avg 15.17

Hallsberg avg 16.56

Skövde ank 17.54

Göteborg ank 19.22



--------

Helgtrafik: Ingen trafik 1 maj samt 22-23 juni.





Reducerad trafik från april - Skandinaviska Jernbanor AB
 
Läste också detta! Synd att ett sådant trevligt koncept inte fungerar i Sverige på daglig basis.



Sveriges eget orientexpressen (sanning med modifikation kanskedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7). Nåja, man kan ju alltid testa "the real deal" i April 2013 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 http://www.businessclass.se/sj-prio/4728-orientexpressen-fran-stockholm-koepenhamn.html
 
Vad är det med folk? Om jag hade en anledning att åka till Göteborg(med tåg alltså) skulle detta vara det självklara alternativet.
 
Doberman skrev:Vad är det med folk? Om jag hade en anledning att åka till Göteborg(med tåg alltså) skulle detta vara det självklara alternativet.Klicka för att utvidga...


Det fanns två klara problem för blå tåget:



1. De hade mindre smidiga avgångstider, som inte lockade affärsresenärernas intresse. Pendlarkorten utfärdade av SJ är inte heller giltiga..... och inga priopoäng samlas in. För en barnfamilj är det kanske för dyrt med 7-900kr enkel/pers till GOT/STO.



2. De hade ingen vidare marknadsföringsbudget. Jag tror folk helt enkelt inte visste om bolagets existens.



Jag hade mer än gärna åkt tåget data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Men just den sträcka som trafikeras har jag sällan anledning att åka, tyvärr.
 
Surt, jag har letat anledningar att få åka. Gillar konceptet skarpt.


jag tycker det är konstigt då det måste finnas massor med affärsresenärer mellan STO-GOT. Men du har rätt, folk vet inte om dem och bokar väl av vana. Åker hellre SJ och gnäller.
 
Om jag hade haft lite tid över hade jag övervägt att hjälpa bolaget med deras marknadsföring då jag verkligen gillar konceptet. Effektiv marknadsföring behöver inte nödvändigtvis vara kostsam marknadsföring..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Palazzi skrev:Om jag hade haft lite tid över hade jag övervägt att hjälpa bolaget med deras marknadsföring då jag verkligen gillar konceptet. Effektiv marknadsföring behöver inte nödvändigtvis vara kostsam marknadsföring..Klicka för att utvidga...


Vågar inte säga hur de har resonerat kring marknadsföring, men jag bor ju vid ett av stoppen Sde. Jag har försökt se efter något material när jag har varit på stationen, men har inte sett något. Har det funnit någon info så har den varit jäkligt väl gömd.
 
Tror att det handlat om att lämna ut flyers på stationerna och sedan hade de en helsida i GP och en i DN, i en dag!

Så om man inte tittade i tidningen just den dagen så har man alltså missat deras existens.... För mig verkar det som ett totalt huvudlöst sätt att spendera pengar på....



De har en även facebook-sida, men ingen plats varifrån det skulle kunna genereras besökare till facebook-sidan.



Tror kanske att radio-reklam hade passat till en sådan budget... 30s med uppmaning om att testa på tåget eller att besöka facebook-sidan för mer info..
 
Jag träffade en representant för Blå Tåget och enligt dom så var det en uttalad strategi att INTE marknadsföra sig, utan man ville att det skulle spridas "mun till mun"... och det verkar ju tyvärr inte funkat så bra.



Dessutom tror jag tidtabellen är lite fel, man kommer fram till Stockholm för sent, och den går hem från Stockholm lite för tidigt. Sen är det ju så att det inte funkar så bra för affärsresenärer som ska från STO till GOT, utan bara andra hållet.
 
Snosken skrev:Jag träffade en representant för Blå Tåget och enligt dom så var det en uttalad strategi att INTE marknadsföra sig, utan man ville att det skulle spridas "mun till mun"... och det verkar ju tyvärr inte funkat så bra.Klicka för att utvidga...


Var en lätt underdrift, kanskedata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Någonstans måste dom ju börja generera uppmärksamhet för sin produkt och det känns som att en stor del av deras potentiella kunder rör sig på stationerna. Ja misstänker nästan att en snabb undersökning på stationerna där tåget stannar, så hade många som fått frågan om dom visste vad blå tåget är, svarat: "Var det inte dom som spelade in staten och kapitalet först"data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Hur som helst, själv svor jag lite att jag inte kan åka med dem den 3/6. Vill gärna testa.
 
Tror att vi skulle ha en bra möjlighet att få till en Businessclass-deal gällande priser på Blå Tåget.... Ser att de ger 10% rabatt genom appen mobicard. Samma gällande svenska järnvägsklubben....



Vi är ju betydligt fler på Businessclass.se, så 14-15% avdrag vore ju kanske inte omöjligt? Från 700kr till 600kr enkel...



Tycker att Blå tåget är ett välkommet bidrag till den svenska järnvägen, så skulle vara kul att kunna bidra till deras överlevnad, och expansion..!
 
En Businessträff på Blå Tåget start GBG ->08-land -GBG bör väl vara rätt lagom?? Bestäm datum efter 15/6 så är jag med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag kan åka med på tillbakavägen från STO iallafall. Man kan väl chartra hela pianovagnen har jag för mig... Ingen koll på pris iofs



Efter 15/6 som gäller för mig med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SÅ JA!!! Nu har de börjat med kampanjpriser på restricted-biljetter (ej ombokningsbara) !!! Om de ändå kunde marknadsföra sig lite bättre så folk fick reda på det också!data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



350kr mellan Uppsala & Göteborg (samma pris från Stockholm och Hallsberg) !! Kommer aldrig åka SJ på den sträckan mer om Blå tåget överlever...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Blå Tåget inför kampanjspriser - Skandinaviska Jernbanor AB
 
Idag släpps biljetterna med det nya kampanjpriset. Det är endast telefonbokning som gäller för att ta del av ovan nämnda priser.
 
Nu meddelar blå tåget på sin facebook-sida att de har sett en ökning i antal resenärer, och därför kan det återigen bli aktuellt med trafik på vardagar.


Varje onsdag, med start den 12:e Sep, kommer blå tåget operera en daglig avgång i vardera riktning på sin linje Uppsala-Stockholm-Skövde-Göteborg.
 
Back
Top