Avgift vid avbokning?

[Dr. Miles]

D-klass räknas som en C-klass vad gäller regler, det är helt enkelt en lägre och billigare fare inom SAS Business.

Som med allt annat. det finns ofta undantag. SAS D klass ger inte automatiskt fri avbokning.

T ex SAS fare från Singapore till Europa.
Fare basis: DSGJV

PENALTIES

   CANCELLATIONS
   
     ANY TIME
       CHARGE USD 100.00 FOR CANCEL.
         NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
          BEFORE FIRST FLIGHT DEPARTURE - USD 100
          -----------------------------------------
          AFTER FIRST FLIGHT DEPARTURE - USD 100
          -----------------------------------------
          THE ABOVE CHARGE DOES NOT APPLY TO INFANT
          WITHOUT A SEAT.
          ------------------------------------------
          IN CASE OF TICKET UPGRADE THE ORIGINAL
          NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS NON-REFUNDABLE.
          ------------------------------------------
          NO SHOW -
          IN ALL CASES OF REISSUE/REROUTE AND REFUND
          PROOF OF CANCELLATION FOR THE RESERVATIONS
          ON ORIGINAL TICKET MUST BE SUBMITTED
          -THROUGH BSP- OTHERWISE A NOSHOW FEE OF USD200
          WILL BE APPLICABLE PER SECTOR.

 

[Persson]

Som med allt annat. det finns ofta undantag. SAS D klass ger inte automatiskt fri avbokning.

T ex SAS fare från Singapore till Europa.
Fare basis: DSGJV

Givet, jag utgick från SE/NO/DK som bas. Som tumregel (dumt, jag vet) ger D-klass samma flexibilitet som C, men självklart finns det undantag.

EDIT: I ditt exempel från Singapore till Europa (SIN-ARN kollade jag) så har alla fares som slutar med GJV (inkl CSGJV) en liknande penalty.

 

[AABack2ARN]

I ditt exempel från Singapore till Europa (SIN-ARN kollade jag) så har alla fares som slutar med GJV (inkl CSGJV) en liknande penalty.

OT: JV i detta fall borde ju stå för Joint Venture. Undrar om det är krav från Singapore att det skall vara avbokningsvagift även för dyra biljetter?