Avboka och få värdecheck (SAS och effekterna av covid-19)
- Thread starter molntankar
- Start date
Så länge det är samma typ av voucher man fått för EU ersättning tidigare, vilket jag tror det i slutänden är, så ja restvärdet kvar på vouchern och du kan använda det till nästa resa. Och när det väl tar slut kan du delbetala med det som är kvar på vouchern och fylla på resten från kortet. Så I princip är det en påse pengar så du kan använda fritt så länge fritt = sas biljetter.
fredrik996
New member
Gjorde candelering på SAS hemsida 12e Mars då dom ställde in flygning och ej erbjöd ombokning. Inga mail eller kontakt. Gjorde samma sak igen på hemsidan. ingen respons. Tog kontakt med SAS call center och blev lovad återbetalning kontakt men inte hört något alls från SAS
SAS har ändrat informationen på hemsidan. Nu uppger de att vid bruk av avbokningsalternativet återbetalas pengar utifrån biljettypen, d.v.s. enbart skatt vid t.ex. SAS Go. Gissar att åtgärden är för att spara likviditet (och så får de kunder som orkar kräva återbetalning via ARN).
R
Rickard_O
Guest
Så man ska inte ta det bokstavligen vad som står under 'Mina bokningar' " Ansök om avbokning och återbetalning baserat på biljettreglerna"?
När man klickar på 'Apply for refund' så är det under 'Mina bokningar' man hamnar och man vågar ju inte gå den vägen om man bara får tillbaka skatterna..
Jag upplevde det som oklart, helst efter gårdagens felaktiga uppdatering, och det krävdes för min del två oberoende kontakter med SAS för att nu vara trygg i att de honorerar kundens rättighet att ansöka om kontantersättning. Jag bad kundservice via telefon utföra ansökan för att lägga över ansvaret på dem.
R
Rickard_O
Guest
Problemet är ju när du trycker på 'Apply for refund' så hamnar du ju i 'Mina bokningar' där det sedan står "Ansök om avbokning och återbetalning baserat på biljettreglerna", tolkar man det bokstavligen så kommer jag bara få tillbaka skatterna på mina biljetter.
Nu kanske det inte är så, men man vågar ju inte ta chansen och godkänna något så dom har rätten på sin sida, har tyvärr inget intresse av en voucher i detta läge annars hade jag valt det.
R
Rickard_O
Guest
Ja jag tänkte ringa in när dom ställt in flighten hem också!
Fick min 11:e maj-flygning inställd idag. Ringde supporten och avbokade mot refund. Fick avbokningsbekräftelse direkt, och muntligt löfte om att hamna på någon slags återbetalningskö – ska få mailbekräftelse när de påbörjat(?) ärendet.
Ringde igen för att även få motsvarande eurobonuspoäng enligt FAQ. Det ville dom inte kännas vid först; bara att nuvarande status förlängs ett år.
Efter att supportpersonalen konfererat med kollega/supervisor ett tag, återkom hen med att jo, jag kommer att få motsvarande statuspoäng också, även det ärendet hamnade på någon slags kö.
Ringde igen för att även få motsvarande eurobonuspoäng enligt FAQ. Det ville dom inte kännas vid först; bara att nuvarande status förlängs ett år.
Efter att supportpersonalen konfererat med kollega/supervisor ett tag, återkom hen med att jo, jag kommer att få motsvarande statuspoäng också, även det ärendet hamnade på någon slags kö.
Jag bokade av en resa i Sas Plus som var återbetalningsbar och har inte fått pengarna än, bokade av på internet. Resan skulle ske i april, och jag bokade av den i början av mars, dvs innan UDs avrådan kom. Har inte ens fått ett bekräftelsemail på att resan är avbokad. Är det någon annan som bokat av resa utan att ens fått bekräftelse på avbokning?
gizmokvack
New member
Det tog nästan en månad innan jag gick ett bekräftelsemejl (drygt tre veckor) om att pengarna ska betalas ut.. Några pengar har jag ännu inte fått (fick mejlet i början av april)
H
Homer
Guest
Ja, och avbokningar av Plus Pro behandlas inte bättre än minusbiljetter
Återbetalning Plus Pro | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
H
Homer
Guest
Det ska det ju inte göra enligt SAS
Som et alternativ til å få pengene tilbake, tilbyr SAS en såkalt voucher i erstatning. Denne gjelder for et år og gjenværende verdi etter dette refunderes kontant. Å få innvilget erstatning i på denne måten vil gå vesentlig raskere, ifølge Eckhoff, som beskriver det som «en mer automatisert prosess».