Dr. Miles
Expert
Det är ANA Premium Class. (First class)
https://www.ana.co.jp/wws/japan/e/local/dom/fare/premiumclass/
Artikel: Nya Boeing 787 och vad den innebär för dig som resenär
- Thread starter Martin Björnström
- Startdatum
- Status
Det är ANA Premium Class. (First class)
https://www.ana.co.jp/wws/japan/e/local/dom/fare/premiumclass/
Stefan Sandström
Medlem
De ser lite överdimensionerade ut ja. Men de har också högre Bypass ratio än andra motorer i bruk idag. Men gämnför man med T7:ans GE90 motor så är GE90 nästan 1meter större i diameter. Men highpreaasure area är störe...så allt som allt...är det en jäkligt imponerande maskin.
Det som är lite nytt i 787 designen är att operatörerna kan byta mellan GEnx och RR trent 100 utan att göra några större förändringar på planet. Hur detta fungerar i praktisken återstår att se.
Eftersom GEnx är för både 787 och 747-8I/F så tycker man ju också att 747-8I/F borde kunna ta både GE och RR....Men så var ju inte riktigt fallet.
rvarttinen
Medlem
ARGH! Jag vill vinna men det är inte värt att bli medlem på FB för att göra det.
Får väl göra min egen tag i kolfiber. Det verkar ju inte vara så supersvårt att jobba med, så någon gång måste man ju prova det.
1+ .... har inte heller ett konto på FB, och tänker inte skaffa något heller! Vi kan göra ett par egna taggar .... det blir exklusivt värre!
rvarttinen
Medlem
Intressant och inspirerande reportage! Ser fram emot att få flyga med detta underverk..!..
David
Medlem
ARGH! Jag vill vinna men det är inte värt att bli medlem på FB för att göra det.
Får väl göra min egen tag i kolfiber. Det verkar ju inte vara så supersvårt att jobba med, så någon gång måste man ju prova det.
Det är bara att klippa till en lagom bit och dra ett hål igenom för en gummisnodd.
Kolfiberplattor - carbix
- Status