Andra SAS-planet med ny kabin på väg att sättas i trafik

[SK1989]

Med "A330 config" syftar du då på den nya kabinen eller den layout där enbart den främre kabinen används för business i 2+2+2 layout?

OY-KBM har den "gamla" A330 konfigurationen med 2+2+2 i den främre kabinen. Den kommer få den "nya A340 layouten" senare i höst

 

[Dr. Miles]

Men alla 4 kommer inte i augusti utan fasas in under hösten. Därav av att de måste nyttja en A340 inledningsvis på rutten till Hong Kong.

Är det fakta baserad info eller spekulationer.. Vad som sagt i andra trådar kommer de två första 330 E gå på Hong Kong Linjen och 340 fortsätta på befintliga linjer.. Tittar man på bokningslistorna så står även där 330..

Så här står det på SAS Sales Info (SAS officiell informationskanal för resebyråer):

SAS introduces a new route to HKG
SAS introduces a new intercontinental route between STO and HKG from 10SEP15. 

First flight will operate 10SEP15, with 5 weekly frequencies.  

The route will be operated year around with A330 Enhanced.
During the first weeks of operation, until W15 starts 25OCT15, a mix of A330E and A340 will be operated on the route.

Så, fram till vintertidtabell 2015/2016 kommer SAS att flyga både Airbus A330 Enhanced och Airbus A340. Sedan endast med Airbus A330 Enhanced.

 

[seat56f]

The route will be operated year around with A330 Enhanced.
During the first weeks of operation, until W15 starts 25OCT15, a mix of A330E and A340 will be operated on the route.

Så, fram till vintertidtabell 2015/2016 kommer SAS att flyga både Airbus A330 Enhanced och Airbus A340. Sedan endast med Airbus A330 Enhanced.

Betyder det att även ARN-ORD (SK945/6) förhållandevis säkert (alla vanliga disclaimers med irrops såklart) kommer opereras med A330E? Eller är det EWR som de slingar med?

 

[Dr. Miles]

Betyder det att även ARN-ORD (SK945/6) förhållandevis säkert (alla vanliga disclaimers med irrops såklart) kommer opereras med A330E? Eller är det EWR som de slingar med?

Det står ingenting om Airbus A330 Enhanced på Stockholm-Chicago på SAS Sales Info.
Endast om schedule change.

11FEB15

Changes to ARN-ORD schedule S15 and W15

Schedule changes for SK945 / SK946 ARN-ORD-ARN during 10SEP15-25OCT15 and 26OCT15-27MAR16. 

New schedule  Flight 	Date	Departure /
Arrival 
SK945 ARN-ORD 	10SEP15-25OCT15	1635 - 1835
SK946 ORD-ARN 	10SEP15-25OCT15	2105 - 1230 +1
SK945 ARN-ORD 	26OCT15-27MAR16	1510 - 1725 
SK946 ORD-ARN 	26OCT15-27MAR16	1945 - 11:10 +1

 

[Jonas C]

Tråden handlar ju om det andra planet men har på senare tid gått väldigt mycket offtopic skulle jag säga

Då kanske det är bättre att bryta ut inläggen och skapa en ny tråd

 

[palmen]

Då kanske det är bättre att bryta ut inläggen och skapa en ny tråd

Har du missat denna tråd?
SAS 4e A330 i Zurich för uppgradering av kabinen. | BusinessClass.se forum | 300 000 inlägg om resor

 

[AABack2ARN]

Betyder det att även ARN-ORD (SK945/6) förhållandevis säkert (alla vanliga disclaimers med irrops såklart) kommer opereras med A330E? Eller är det EWR som de slingar med?

Jag är ganska övertygad om att de kommer slinga Hong Kong med Chicago därav tidtabellsförändringen, så ja det borde betyda en förhållandevis säker chans att få A330E vissa dagar. Vad säger bokningsdialogen på sas.se om flygplanstyp?

 

[bossefin]

Enligt ExpertFlyer så kör man på HKG varannan dag A340 och varannan A330E fram till vecka 42 då det bara är A330E. Håller tummarna att det håller då jag är bokad den 15 oktober...

 

[bossefin]

Fick just ett mail från SAS om att två maskiner var uppgraderade och att det tredje kommer sättas in i trafik i höst då det också är dags för de sista fyra att uppgraderas. Inte så bra koll direkt...ett steg framåt och två tillbaka eller

 

[AABack2ARN]

Nåja, mailet kanske bara tog lite extra tid på sig att komma fram

Men visst är det sorgligt att SAS inte har bättre koll på sin kommunikation.