ANA öppnar Tokyo Haneda-Stockholm under 2024 (tidigare planerat 2020)

Wow! ANA till Stockholm känns ju stort. Bra service m.m. Det får vi försöka stötta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Läser du inte bc före nyheterna på morgonen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ehh... alltså.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Nej det ser ju inte bra ut när man ser det i skrift sådär.

Faktum är att när jag såg nyheten på Text-Tv så gick jag direkt in på BC för att få det bekräftat.
 
mha321 skrev:Känns som klart tveksamt. Det torde ju bli en 787, och där har de inte first. Sannolikheten att lilla Stockholm skulle få 777 (eller A380...) är nog väldigt låg.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
380 är nog helt uteslutet då de bara har 3 stycken i flottan och de går fram och tillbaka till Hawaii och är speciellt satta i trafik just för den rutten.
 
palmen skrev:380 är nog helt uteslutet då de bara har 3 stycken i flottan och de går fram och tillbaka till Hawaii och är speciellt satta i trafik just för den rutten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jo, därav parentesen. Jag tror vi kan se 777 som helt uteslutet också om de inte har kommit över nogot väldigt stort och intressant frakt kontrakt.
 
Bara instämma i kören! Vilka härliga morgonnyheter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Både direktflyg till Tokyo och att @Dr. Miles letat sig tillbaka till forumet.
 
Grymt roligt att ANA valde Stockholm för sin linje till Skandinavien.



ANA är mitt absoluta favoritbolag och, givetvis beroende på prisbild, kommer vi att välja direktflyget för mellanlandning i Warszawa (LOT) eller Köpenhamn (SAS).



Att det blir Haneda isf Narita är också trevligt.



Tippar också 787-8 initialt.
 
Dr. Miles skrev:ANA publicerade idag nya utrikeslinjer med start under 2020.Intressanta nyheten för oss nordbo är, att ANA öppnar Tokyo Haneda (HND) - Stockholm Arlanda (ARN).ANA to Elevate the Global Network by Adding 5 Cities to its International Service - ANA(Källa: ANA press relese)Schemat är inte fastställt än men så fort som de har fått berörda myndigheternas godkännande, kommer de att publicera tidtabellen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Välkommen tillbaka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Extremt kul med en ny direkt linje till Stockholm och speciellt roligt att det är till Tokyo som verkar vara ett trevligt turistmål alltid trevligt att slippa mellanlandningar. Men nu låter det tyvärr lite kört med SAS direkt linje som dom sa kanske skulle öppna?.....
 
Resenaren55 skrev:Extremt kul med en ny direkt linje till Stockholm och speciellt roligt att det är till Tokyo som verkar vara ett trevligt turistmål alltid trevligt att slippa mellanlandningar. Men nu låter det tyvärr lite kört med SAS direkt linje som dom sa kanske skulle öppna?.....Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hellre ANA än SAS om jag ska vara helt ärlig. Har ingen erfarenhet av dem på långdistans men utifrån "allt" jag hört och läst är det ett bättre val.
 
Vore lämpligt om SAS startade en ytterligare avgång från valfri CPH/OSL/ARN så att awardutbudet fördubblas på denna attraktiva destination.
 
Fredrik skrev:Hellre ANA än SAS om jag ska vara helt ärlig. Har ingen erfarenhet av dem på långdistans men utifrån "allt" jag hört och läst är det ett bättre val.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mm har inte heller åkt med nån av dem men såg just en recension av deras premium economy maten såg ut som busness måltider vissa bolag tycker dock vad jag hört och sett recensioner på att SAS busness är riktigt bra dem med
 
Resenaren55 skrev:Extremt kul med en ny direkt linje till Stockholm och speciellt roligt att det är till Tokyo som verkar vara ett trevligt turistmål alltid trevligt att slippa mellanlandningar. Men nu låter det tyvärr lite kört med SAS direkt linje som dom sa kanske skulle öppna?.....Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det ska man nog inte utgå ifrån, sas har vad det verkar också fått en slot till Haneda och inte omöjligt att man då flyger en till avgång från Köpenhamn eller öppnar från Oslo (finns väl möjlighet till bra frakt där). Att vi får två linjer från Stockholm är kanske inte så troligt, men helt omöjligt är det inte.
 
Fredrik skrev:Hellre ANA än SAS om jag ska vara helt ärlig. Har ingen erfarenhet av dem på långdistans men utifrån "allt" jag hört och läst är det ett bättre val.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu har jag bara åkt medium haul i deras business och longhaul F. Men tycker generellt att sas står sig bra mot ANA vad det gäller business, nya A350 får kanske dessutom en bättre stol. Gillar sas koncept med mat och dryck i Business och mer eller mindre alltid varit mer än nöjd.
 
palmen skrev:Det ska man nog inte utgå ifrån, sas har vad det verkar också fått en slot till Haneda och inte omöjligt att man då flyger en till avgång från Köpenhamn eller öppnar från Oslo (finns väl möjlighet till bra frakt där). Att vi får två linjer från Stockholm är kanske inte så troligt, men helt omöjligt är det inte.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Då är det bara att hålla tummarna!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top