Amex öppnar upp 5 nya Centurion lounger

  • Thread starter Thread starter MrDollar
  • Start date Start date
GOTBound skrev:Detta bör då också gälla för Pontus from Feb 2023.Klicka för att utvidga...


Pontus känns lite oklart? De har ju redan annan gästpolicy, en gäst för Plat och två för Centurion till skillnad mot två för Plat och hela jävla släkten för Centurion i Centurionloungerna.
 
palmen skrev:Här faller det lite med tanke på att Amex största marknad är USA (antar jag). Där ger inte status access till någon lounge när man flyger inrikes (vilket jag antar är största andelen i USA). Man behöver tex på United köpa club access för att komma in i deras lounger, guld eller högre i egna bolaget hjälper inte alls.Klicka för att utvidga...


Det förefaller logiskt att USA är största marknaden. Hur det ligger till med status bland amerikanska affärsresenärer kan jag villigt erkänna att jag inte har koll på.. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
sembl skrev:[..]Jag tror inte $50 avskräcker utan det borde ha tex varit 80-100 per person. Några glas vin och lite mat så har du fått tillbaka dina pengar på gästen.Klicka för att utvidga...


För en kollega kanske det kan vara värt $50 men knappast för en sjuåring som äter en macka, en frukt och dricker en läsk eller två data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag tror inte vi skall blanda in Pontus Loungen i detta. Den drivs inte av AMEX, något de amerikanska loungerna gör. Pontus verkar vara ett lokalt samarbete med AMEX.



På denna sidan står det vilka som är "Centurion Lounges" som detta handlar om och vilka som är "Other American Express Lounges" som t.ex. Pontus: Welcome to The Centurion® Lounge
 
Helt annan marknad och faktiskt till viss del ett annat korterbjudande där. Som det redan skrivits känns det som att väldigt många har Plat därborta, betydligt större marknadsandel än hemma i Sverige med betydligt högre årsavgift och färre förmåner. Vi har dock en väldigt bra reseförsäkring istället som dragplåster.



Som sagt ett annat erbjudande där och jag tror inte att svenska Amex rakt av kopierar andra marknaders ändringar, i nuläget dessutom bara en enda lounge i Europa innan LHR eventuellt öppnar, varit tyst om det länge.
 
palmen skrev:Här faller det lite med tanke på att Amex största marknad är USA (antar jag). Där ger inte status access till någon lounge när man flyger inrikes (vilket jag antar är största andelen i USA). Man behöver tex på United köpa club access för att komma in i deras lounger, guld eller högre i egna bolaget hjälper inte alls.Klicka för att utvidga...


De flesta affärsresenärer på tex mitt företag gör expense report på ett Club medlemskap. Många har dessutom amex platinum corporate. Det är inte så speciell dyrt att köpa medlemskap för lounge även som privatperson. Det går tex att betala sig in på AAs lounger för $59 om det finns plats. Perfekt för sällan resenären.



Så var det iaf innan Corona. Nu kanske det ser annorlunda ut. Har inte flugit sedan Juni förra året.
 
Vad det gäller Platinum i USA så får många det "gratis" genom sin arbetsgivare. En av de största arbetsgivarna i USA har tex detta som en förmån.
 
MrRob skrev:För en kollega kanske det kan vara värt $50 men knappast för en sjuåring som äter en macka, en frukt och dricker en läsk eller tvåKlicka för att utvidga...


Har man ett platinum och betalar en årsavgift på $550 så tror jag personligen att $50 för en smörgås och lite läsk medan mamman dicker bubbel är ett litet pris att betala. Tex i Charleston så hade varannan 20 åring på college ett platinum kort. Men håller med två olika marknader som många påpekar.



Jag står fast vid att detta är en bra "enhancement" för oss som bor här och hoppas att det kommer minska trängseln.



Vill också påpeka att utbudet i AAs lounger har blivit mycket bättre med åren. Deras avocado toast på morgonen är magisk och görs framför dig enligt önskemål. Samma med chips and guac på eftermiddagen. Samma med madutbudet där det nu finns lite mer matigt tex mac and cheese, pulled pork etc. och inte bara chips och ostkuber.
 
67a28a93-f216-4874-a5ad-1ad4b8fec861-jpeg.122225





Idag öppnade äntligen Centurion loungen på Heathrow! Vem hinner först dit på B.C och kan ge oss andra en liten recension? Det är höga förväntningar kring denna påkostade lounge.
 
M.K skrev:Visa bifogad bild 122225Idag öppnade äntligen Centurion loungen på Heathrow! Vem hinner först dit på B.C och kan ge oss andra en liten recension? Det är höga förväntningar kring denna påkostade lounge.Klicka för att utvidga...
För den hugade: just nu är det följande bolag som flyger från LHR T3: Air France, American Airlines, Cathay Pacific, Delta Air Lines, Emirates, Finnair, Iran Air, Jazeera Airways, Kenya Airways, KLM, Middle East Airlines (MEA), Phillippine Airlines, Qantas, Royal Brunei Airlines, Royal Jordanian, Sri Lankan, Virgin Atlantic och Vistara.
 
M.K skrev:Visa bifogad bild 122225Idag öppnade äntligen Centurion loungen på Heathrow! Vem hinner först dit på B.C och kan ge oss andra en liten recension? Det är höga förväntningar kring denna påkostade lounge.Klicka för att utvidga...



Tomas E skrev:För den hugade: just nu är det följande bolag som flyger från LHR T3: Air France, American Airlines, Cathay Pacific, Delta Air Lines, Emirates, Finnair, Iran Air, Jazeera Airways, Kenya Airways, KLM, Middle East Airlines (MEA), Phillippine Airlines, Qantas, Royal Brunei Airlines, Royal Jordanian, Sri Lankan, Virgin Atlantic och Vistara.Klicka för att utvidga...


TP run GOT/ARN-HEL-LHR t&r anyone?
 
Tomas E skrev:För den hugade: just nu är det följande bolag som flyger från LHR T3: Air France, American Airlines, Cathay Pacific, Delta Air Lines, Emirates, Finnair, Iran Air, Jazeera Airways, Kenya Airways, KLM, Middle East Airlines (MEA), Phillippine Airlines, Qantas, Royal Brunei Airlines, Royal Jordanian, Sri Lankan, Virgin Atlantic och Vistara.Klicka för att utvidga...


Surt med noll Star Alliance..
 
palmen skrev:Alla Star Alliance flyttade väl till Queens Terminal (T2) när den öppnade? Finns ju bra utbud av lounger i den terminalen redan så förstår varför Amex väljer T3.Klicka för att utvidga...


Ännu bättre på T3

Emirates, Virgin, Qantas, Cathay, BA, American, NO1, Club Aspire



Att Delta har flyttat tillbaka till T3 har säkert betydelse, Delta är sedan länge Amex största partner vad gäller omsättning.

I T3 finns ju även Virgin som Delta äger 49% av.



Delta Expects to Make $7 Billion From Its Amex Credit Card Relationship by 2023. But How?

American Express renew biggest airlines deal with Delta - Bloomberg
 
Reser från terminal 2 i SAS GO. Har platinum. Är det värt att ta sig till terminal 3 för ett besök på Centurion lounge. Eller välja någon av de andra det finns att tillgå. Avgångstid är 19.00 så kan vara en del andra lounger som har restriktioner…
 
JoelG skrev:Reser från terminal 2 i SAS GO. Har platinum. Är det värt att ta sig till terminal 3 för ett besök på Centurion lounge. Eller välja någon av de andra det finns att tillgå. Avgångstid är 19.00 så kan vara en del andra lounger som har restriktioner…Klicka för att utvidga...
Du kan tyvärr inte röra dig fritt mellan terminalerna på LHR.
 
Back
Top