Amenity kits i premiumkabiner

Nu har jag ingen bild på påsen man fick när man flög SAS Business Class ARN-EWR mellan 1994-1997 men det var en röd påse med SAS logotyp i guld. Innehöll skoputs, sovmask, strumpor, tandborste osv osv. Hade ett par sådana men tror jag slängde dessa tillslut.
 
LX F.




Tack data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Skulle du säga att PJ är i skön kvalité?
 
jumbooze skrev:LX F.TackSkulle du säga att PJ är i skön kvalité?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den var lite för varm att sova i ombord men som "mjukis-kläder" att ha när man ligger hemma i soffan är den bra.

Har haft tröjan på mig på jobbet en gångdata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
De jag har sett är små (kanske 7cm långa) och i plast. Det är inget fel på den som penna räknat, de skriver bra, men den är inte speciellt lyxig. Den känns mest plastig att hålla i.
 
I mars 2007 hade jag äran att flyga med Airbus 380, första gången någonsin som den flögs med passagerare. Airbus gjorde i samarbete med Lufthansa test ("route proving") med att flyga passagerare till olika destinationer, tidigare hade det bara varit teknisk personal. Den första flygningen gjordes Frankfurt-New York JFK och tillbaka, detta var också första gången A380 landade i USA. Jag har två oanvända amenity kits från flygningarna, märke Lancel. Det är rätt stora väskor med kudde + filt, allt märkt med A380 + en massa mög. Tänkte sälja dessa till någon samlare i framtiden.



A380 Route Proving



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20120402_155338-jpg.6292/



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_20120402_155554-jpg.6293/
 
Elsson skrev:Den var lite för varm att sova i ombord men som "mjukis-kläder" att ha när man ligger hemma i soffan är den bra.Har haft tröjan på mig på jobbet en gångKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Den har varit väldigt skön i vinter på kalla nätter i Stockholm. Jag har ingen värme på i sovrummet, så då passar en sådan bra... Lite tyngre än BA, AF och LH men jag gillar designen och den passar bra på vintern i Sverige. Men som du säger, kanske lite för varm ombord.



Bally väskan är en favis. Så mycket att den gamla Bally necessären har blivit standard på alla flygningar.
 
LH hade tidigare bra plåtaskar med A380-tryck när man flög C - finns de kvar ? De fungerar

bra som pennskrin.. En favorit var annars de necessärer som BA hade med bilder på olika

flygplan. Enligt en BA FA så säljs de för uppemot GBP 50 på eBay. Har inte kollat den

uppgiften då jag bara har en enda själv, vilken jag tänkt behålla. SAS vinröda skopåse

använder jag fortfarande för skor i resväskan - superbra !

Har nog lite för många amenity kits hemma trots tidigare utrensning. Då skänktes det

var användbart till ett härbärge i Sydafrika.
 
David skrev:Singapore Airlines Business Class SIN-HNDVisa bifogad bild 6304Tycker det är lite snålt fören nattflygning på 6,5 timmar... Mockasiner och ögonbindel. Trodde att det skulle ges något mer, kanske har för högt ställda förväntningar på SQ.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är värre än så. Jag fick samma amenity kit på Singapore-London som var ca 14 timmars flyg i SQ Business class. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top