Airbus kommer erbjuda sovplatser i lastutrymmet.

NotRyan skrev:Nja, SAS kör mycket cargo och det är just den som bär upp delar av SAS långlinjetrafik...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det var synd. Personligen tycker jag det är svårt att somna i plus har inte provat SAS bussiness ännu.

Hade varit fantastiskt att kunna vakna upp helt utvilad vid sin destination.
 
nitrid skrev:Det var synd. Personligen tycker jag det är svårt att somna i plus har inte provat SAS bussiness ännu.Hade varit fantastiskt att kunna vakna upp helt utvilad vid sin destination.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Då föreslår jag att du ”provar” SAS Business först innan du önskar/efterfrågar ytterligare ett snäpp upp.
 
Berglund skrev:Då föreslår jag att du ”provar” SAS Business först innan du önskar/efterfrågar ytterligare ett snäpp upp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast tanken med dessa kapslar var väl att de skulle vara billigare än business. Typ som Tokyos kapselhotell. Inget för klaustrofobiker.
 
Canadien skrev:Fast tanken med dessa kapslar var väl att de skulle vara billigare än business. Typ som Tokyos kapselhotell. Inget för klaustrofobiker.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och kanske uthyrd per timme? Long-haul dör man sitter halva tiden i stol och kan ligga ner havs tiden vore ju inte helt tokigt.
 
Jag har många gånger tänkt att de skulle sätta in såna där i vanliga kabinen. Är ju mycket dödutrymmen under stolar och ovan huvuden, tar man bort bagagehyllan skulle kanske 5st längsliggande tuber bara ta upp lika mkt yta som 3st ekonomi-treor (9 platser)





Kod:


X XXX X
XX XXX XX
XX XXX XX



tvärsnitt av en 330 med 19 längsgående tuber. Hur man kryper in i dem lämnas som en övning för andra att klura ut
 
Canadien skrev:Jag har många gånger tänkt att de skulle sätta in såna där i vanliga kabinen. Är ju mycket dödutrymmen under stolar och ovan huvuden, tar man bort bagagehyllan skulle kanske 5st längsliggande tuber bara ta upp lika mkt yta som 3st ekonomi-treor (9 platser)Kod:X XXX X
XX XXX XX
XX XXX XXtvärsnitt av en 330 med 19 längsgående tuber. Hur man kryper in i dem lämnas som en övning för andra att klura utKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Du tänker dig som en sovbuss?
 
Nemo skrev:Du tänker dig som en sovbuss?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Så här såg kinesisk långdistansbuss (buss med sängstolar) ut.





kina-l%C3%A5ngdistansbuss-03-jpg.74948
 
Canadien skrev:Ja, man skulle nog kunna pressa in tre i höjd om den nedersta börjar direkt vid golvet och man är lite mindre generös med headroom.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis vad man gör i Vietnam. Bokade sådan nattbuss, räckte kika in i den för att vi snabbt flydde därifrån.

Även många härdade backpackers undviker dessa hemska bussar, gjorda för tunna vietnameser, inte välbyggda (läs halvfeta) gubbs som mig.
 
Jag kan inte hitta någonstans där man anger hur många sängar man skulle kunna få in i bagageutrymmet i en A330. Någon som vet?
 
ResenärenLars skrev:Jag kan inte hitta någonstans där man anger hur många sängar man skulle kunna få in i bagageutrymmet i en A330. Någon som vet?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Och inte minst viktigt . Kommer det att finnas toaletter, eller får man "hålla sig"? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ulagun skrev:Och inte minst viktigt . Kommer det att finnas toaletter, eller får man "hålla sig"?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Man får väl gå ut på landgången, eh... vingen menar jag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top