Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

AF/KL inför avbokningsavgift på Flex biljetter

Homer

Homer

Medlem
For tickets issued on or after April 21, 2026, customers travelling on the selected routes below will continue to have the flexibility to cancel their Flex fare before departure, subject to the following refund fees*:

  • Economy Flex: EUR 300
  • Premium/Premium Comfort Flex: EUR 400
  • Business Flex: EUR 500
La Première Flex fares remain fully refundable free of charge.


This measure applies only to the following routes:

  • Between Asia (including India) and the rest of the world, except routes with point of commencement in the United-States, Canada, and Mexico.
  • Between IATA-defined Europe and Tanzania, Kenya, and South Africa.
Routes to be filed, pending local regulatory approvals:

  • From Hong-Kong to France and the Netherlands
  • From Taiwan to the Netherlands
  • Between China and the rest of the world
  • From Japan to the rest of the world
Joint Venture scope will be implemented once agreed with airline partners.


These conditions apply only to tickets issued on or after April 21, 2026, and are limited to the specific routes listed above, except for bookings made before April 21, 2026, for which tickets have not yet been issued, a grace period through May 5, 2026, applies.

*Exception for departure from Japan or equivalent amounts in local currency:

  • EUR 160 in Economy Class
  • EUR 210 in Premium (AF) and Premium Comfort (KL) Classes
  • EUR 270 in Business Class

 
Bedrövligt att utvecklingen går åt fel håll. Måsta vara något fel på konkurrensen när(om) de kommer undan med sånt här. Trodde att det skulle gå åt motsatta hållet likt USA där Southwest alltid kunde bokas av mot voucher, något som nu är branschstandard efter pandemin. Istället plockar SAS bort 24h och nu detta. Är ju överhängande risk att SAS och övriga kommer att följa efter.
Förstår inte varför man skapar hinder för att trycka på ”Boka” knappen.
 
Man tycker att det borde finnas något konsumentskyd från EU som förhindrar vilseledande marknadsföring från flygbolagen. En flexibel biljett ska innebära fria om och avbokningar. Annars är den inte flexibel.
 
Jonas C skrev:
Man tycker att det borde finnas något konsumentskyd från EU som förhindrar vilseledande marknadsföring från flygbolagen. En flexibel biljett ska innebära fria om och avbokningar. Annars är den inte flexibel.
Klicka för att utvidga...
Det kan säkert falla under någon typ av falsk marknadsföring om det skulle prövas juridiskt. Men alla menar väl att det är en tillfällig åtgärd? Det rimliga vore väl dock att inte erbjuda något som heter flex om det inte är det.
 
Har priserna på flex-biljetter gått upp eller ner i samband med denna försämring?

Har priserna gått ner motsvarande kan det ju vara ok men annars är det ju riktigt surt. Även om jag inte reser med AF/KL så kan man ju ge sig på att det spiller över på i stort sett alla flygbolag och fler rutter :(

Med tanke på att det (just nu) rör asiatiska rutter får mig att tro att det köps lite väl många helt flexibla biljetter som återbetalas i sista minuten när det visar sig att rutten via Doah eller Dubai fungerar och då lämnar platser osålda hos AF/KL.

En kompromiss skulle ju kunna vara återbetalning av allt utom avgiften i cash och avgiften i form av en voucher. Det skulle minska intresset hos någon som sätter dessa bokningar/avbokningar i system. För en normal resenär skulle det vara ok tror jag.
 
Det är sorgligt att sälja flex biljetter med ändring- och avbokningsavgift.
Skippa hellre klassen än att fortsätta kalla den flex. Men ord har tydligen inget värde längre, post-truth och post-competence.
Bisarrt också att ha olika biljetter som alla heter flex men där vissa inte har avgiften.

Ser fram emot "light" döps om till "full flex" eftersom biljettypen ger kunderna möjligheten att köpa till valfria tjänster fullt flexibelt...
 
You must log in or register to reply here.
Toppen