Det är väl i linje med vad
@Palazzi brukar säga om att mata trafik från Mellansverige till Köpenhamn?
Jag tror att det kan gå om de som reser från/till regionen verkligen ändrar sina vanor och nyttjar möjligheten - och att de dessutom får vettiga flygtider.
Annars kan de nog göra något annat med miljonstödet.
Jag tycker f ö att det går att jämföra med Linköping som har betydligt bättre tågförbindelser med både Arlanda och Köpenhamn. Så länge NextJet och DAT försökte mata till Köpenhamn var det glest på planen, trots codeshare med SAS, men när SAS själva gick in så vände det. Trots att priserna från Linköping generellt är högre, så har kabinfaktorn varit god när jag har flugit. Det kan vara så att Estonian med ett Eurobonus och nära samarbete med SAS, går bättre än NextJet på sträckan..?