Ändring på bagageregler & award biljetter med Finnair

[Iivari T]

Lite små tråkiga nyheter från Finnair idag, hoppas att dessa kommer att reflekteras på biljettpriserna

Finnair addresses the excess carry-on baggage issue with the new Superlight ticket type and changes to baggage allowances , även Business Flex kommer att ha bara 1 baggage från 1 June. Samtidigt blir det lite ändring på platsbokningar "With a Superlight, Light, or Classic ticket, you can choose your preferred seat by purchasing it in advance, and if you do not wish to do that, we will choose a seat for you. This means that complimentary seat selection is no longer available during check-in for these tickets. Finnair Plus members continue to have their current advance seat reservation benefit."

Finnair Plus Devaluation: Higher Award Costs & Surcharges
Högre antal poäng som krävs för award biljett / uppgradering samt en fast surcharge som kommer att tillämpas.

 

[FFlash]

Lite små tråkiga nyheter från Finnair idag, hoppas att dessa kommer att reflekteras på biljettpriserna

Finnair addresses the excess carry-on baggage issue with the new Superlight ticket type and changes to baggage allowances , även Business Flex kommer att ha bara 1 baggage från 1 June. Samtidigt blir det lite ändring på platsbokningar "With a Superlight, Light, or Classic ticket, you can choose your preferred seat by purchasing it in advance, and if you do not wish to do that, we will choose a seat for you. This means that complimentary seat selection is no longer available during check-in for these tickets. Finnair Plus members continue to have their current advance seat reservation benefit."

Finnair Plus Devaluation: Higher Award Costs & Surcharges
Högre antal poäng som krävs för award biljett / uppgradering samt en fast surcharge som kommer att tillämpas.

Jodå, devaluation = less value men biljettpriserna förblir samma

 

[intuition]

Precis, sen när har en legacy carrier sänkt priset bara för att de tar bort förmåner? Unbundling of fares betyder bara att man skjuter in en ny biljettyp underst i prisstrukturen så att man kan höja alla andra.

 

[Iivari T]

Trodde att det framgick att komment om biljettpriserna var ironiskt. Intressant hur mycket mer dom kan ta bort innan kunderna börjar välja bort Finnair helt och hållet. Kanske inte så farligt med cava istället av champagne på intra-eu flyg men 150 eur för seating med Business Classic biljett känns lite orimligt.