Sökresultat

Hej Detta har hänt mig vid flera tillfällen. Jag fick följande förklaring (som kanske stämmer för det har inte hänt sedan jag började tänka på det): 1 Om man har en rullväska och denna är lång framför eller bakom en, så kan maskinen tro det är två personer=larm. Möjligen är maskinen i...

Dessutom är detta inte någon oförutsedd situation eftersom det är på hemsbasen. Det är SAS egen personal och SAS egna diskar. SAS kan i sina system se exakt hur många pax som har avresa på morgonen och också exakt hur många som har köpt incheckat bagage och potentiellt kommer att checka in. Om...

Detta tycker inte jag är att grina ut i kvällspressen. Det är ju snarast så att SAS inte levererar det de skall leverera enligt sina egna hemsidor. Det är ju helt omöjligt att veta hur stor belastningen är eller ens när incheckningen öppnar för de flesta. Tittar man på SAS hemsida står det...

Det trodde jag med, men jag är inte helt säker längre . Mind dotter gjorde en felbokning påntid (am vs pm) på en KLM resa till Asien. Ringde efter 30 min när hon såg det och det var då inga problem att avboka biljetten. Så är inte helt säker på att KLM ”bara” har det på USA resor, även om...

Glad helg!

Om kunderna inte är villiga att betala de priser SAS initialt sätter får man sänka priset så man har ett utbud som möter efterfrågan, det är så det brukar fungera i en marknadsekonomi. Om sedan det pris som motsvarar efterfrågan är för lågt för att upprätthålla lönsamhet, ja då får man omvärdera...

Detta lär ju inte göra det mindre fullt på de tidiga kvällsflygningarna från Köpenhamn…. Devalverar ju Diamondförmånen en del eftersom färre platser lär finnas kvar med kort varsel när ett möte slutar tidigt. Förstår iofs att SAS vill tjäna pengar, men ändå surt.

Fint folk går först

Nu öppnar de igen här

15 flyg står tydligen på marken och väntar i Köpenhamn

De har tydligen möte om det nu enligt personalen här. Antar att personalen så Småningom när sin maxtid för detta är ju sista flighten.

Märkligt de boards de alla planen för de verkar ha vetat om drönarna redan innan min boarding började

Är på SK1474 till OSL. Också på marken med stängda dörrar

Flygplatsen stängs till 02:00

Att de ger vissa dubbla vändor med 20.000 statuspoäng och även till dem som skaffar kortet före 1 april är nog ganska smart. Ger goodwill för kortet och eftersom det är statuspoäng är nog kostnaden för förmånen ganska låg, eftersom många som har elite i alla fall kommer att kvalificera för guld...

Enig att loungen var rätt trist. Problemet var ju dock att den alltid också var väldigt full. Det kan väl bli ännu värre nu om AF resenärer skall nyttja den? ( med brasklapp att de kanske redan var där även när den var SAS brandad, har inte varit på EWR efter alliansbytet)

Jag ser detta mer som ett sätt att komma bort från att ha stora lounger och att personer som åker ekonomi kommer in i loungerna. De som köper C biljetter och uppåt har ju ändå lounge och då kan man anpassa storleken och kostnaderna efter det antalet resenärer. Det måste vara extremt olönsamt när...

Detta är jag helt enig i och flygen till Köpenhamn är dessutom alltid väldigt fulla överhuvudtaget. Det har blivit svindyrt att boka med mindre än två veckors varsel till Köpenhamn. Priserna ligger nu ofta mellan 3-4000 kr en väg för flygen kring klockan 8 eller hem vid 17-18. Jag kan förstå att...

Tittar lite på bokningar med kort varsel nu kring nyår med sky team. När jag söker noterar jag att sökningar först kommer fram för bokningar 4 dagar fram i tiden i SAS sökmotor. Ibland kommer tidigare datum upp i kalendern, men då kommer felmeddelande upp och det får inte att söka. Har det varit...

Kan ju vara någon som har en massa poäng som snart går ut och inte har andra saker att bränna dem på. Men håller med om att det är märkligt att så många budar så högt.