Sökresultat

  1. P

    Frågor om att boka Eurobonus award resa

    Så för att klargöra. Det är ej fri avbokning för bonus inom 24h? Jag frågade SAS-boten. Den sa nej. Men enligt Piffsan ska det funka. Men det är bara om man ringer in då isåfall? Eller funkar det i appen också?
  2. P

    Frågor om att boka Eurobonus award resa

    Försökte boka bonusresa nu. Då dök ett felmeddelande upp som jag tidigare inte har sett. Customer blocked for redemption booking. Någon som känner igen detta? Har provat appen, samt tre olika webbläsare. Fel hos SAS eller något fel på mitt konto?
  3. P

    SAS satsar stort på svensk inrikes från inledningen av 2025!

    Och 767 till jul och liknande. Men det var ju 90-tal
  4. P

    Frågor om att boka Eurobonus award resa

    När jag försöker söka på Skyteam-award via SAS får jag hela tiden upp att sidan är otillgänglig. Någon som har varit med om samma sak?
  5. P

    SAS lanserar sin längsta linje…. Ny linje på gång igen

    Även om jag hoppas att du har rätt, så tror jag inte det. Varför? Om det nu är så att kontot cphtraveller påstår sig ha rätt är det köpenhamn. Han tweetar bara (såvitt jag vet) om nyheter från Köpenhamn.
  6. P

    Erfarenhet av att flyga med spädbarn i bilbarnstol i eget säte

    Nu är alla barn olika men för oss har det gått väldigt bra att barnen sitter själv utan bilstol när de går från infant till child, alltså från två års ålder.
  7. P

    SAS öppnar ny rutt till Nuuk på Grönland!

    Det är inte mycket till frakt på dessa maskiner. En del post och några enstaka små kollin.
  8. P

    SAS lanserar ny destination 23/10!

    Nej, egentligen inte. Blir heller inte förvånad om det visar sig vara Europa.
  9. P

    SAS lanserar ny destination 23/10!

    Juuuuust det. Det stämmer. Minnet sviker ibland.
  10. P

    SAS lanserar ny destination 23/10!

    Minnespolis isåfall va? Med tanke på Deltas hubb
  11. P

    SAS lanserar ny destination 23/10!

    Nej men skämt å sido, tror nog isåfall mer på Minneapolis eller San José (även om det borde vara för sent för denna vinter) eftersom den har det väl tidigare varit sagt. Deltas vd har sagt i media att SAS tittar på att byta Washington mot MSP. Tror inte Seoul av två anledningar, dels att man...
  12. P

    Korean air ska troligen starta charter till Köpenhamn från Seoul 2025

    Även om det är sant är det ett ett märkligt sätt att göra det på. Med charterflygning får man ingenting av det som kommer med ett reguljärflyg.
  13. P

    Korean air ska troligen starta charter till Köpenhamn från Seoul 2025

    Skulle nog se det som dansk propaganda att det är ett sätt för att prova en ny marknad. Det har flugits charter i många år mellan Seoul och Oslo. Med charter får man ingenting som kommer med en reguljär flygning. Utan det är väl koreanska resebyråer som köper platser på flyg. Dessa charters...
  14. P

    Ny långlinje med SAS ska annonseras i september 2024

    Nope. Simply politics!
  15. P

    Ny långlinje med SAS ska annonseras i september 2024

    Ja ”Greater Copenhagen”, som är ett hittepå, räknar väl in mer än halva Skåne. Då kan Stockholm räkna in Mälardalen, Sörmland, Norrköping och Linköping. Danskarna har storhetsvansinne som vanligt och kan inte finna sig att vara ett mindre land. Så då drar man till med lite allt möjligt.
  16. P

    SAS Oslo - EWR & Oslo - JFK 2025

    Så vidare bra var det väl inte? Nu avgår nästan samtliga flighter från Skandinavien inom några timmars fönster. Hade ju varit bättre med en kvällsavgång.
  17. P

    Ska KLM och Airfrance flytta till Terminal 5 på Arlanda?

    Och har väl kvar sin cargolinje på ARN?
  18. P

    Ska KLM och Airfrance flytta till Terminal 5 på Arlanda?

    De har flugit charter i några år till Oslo. https://www.aeroroutes.com/eng/240229-kens24chr?format=amp Även ett bolag som heter Air Premia flyger charter till Oslo. https://www.aeroroutes.com/eng/240225-ypns24osl?format=amp
  19. P

    Ska KLM och Airfrance flytta till Terminal 5 på Arlanda?

    Tillägg till föregående. Kom nu på att jag levde i svunna tider. Delta flyger ju givetvis 767 nuförtiden och inte 752 som förr. Men storleken borde inte spela roll med tanke på att BA flög samma maskin till T2.
Toppen