Sökresultat

Någon som vet mer om vad som hände med SE-RSH? Jag läste i annat forum att en i besättningen fick medicinska problem i Tokyo, så att de flög till Ankara på två piloter och att en ny crew mötte upp där och flög sista biten. Men RSH står också kvar på CPH fortfarande.

Fast det är ju ändå helt som det ska vara. Dryck utan kostnad som EBD i eco - japp, men inte tilltugg. Sedan handlar väl tråden om SAS Business egentligen...;)

Nu finns även en notis på avherald:

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: Air France Kabinklass: Business Avreseort: ARN Destination: SXM Enkelresa eller Tur&retur: ToR Antal poäng (per person): 90000 med 2-4-1 Skatter&avgifter (per person): 2133 kr Antal resenärer: 2 När (avresans tidpunkt): JAN 2027 Bokad: APR 2026 Hur hittades...

Jag testade tidigare denna månad, men fick inte upp valet att lägga till biofuel på hemresan (i appen), efter utresan, så räkna inte med det.

Håller med övriga - det är sällan som ett eget seatblock-försök lyckas numera på semesterdestinationerna, så räkna med full rad. Att slippa toalettkön där framme plus lediga mittsäten som ger mycket bättre plats, även i bagagehyllorna, är värt mycket. Plus brickan, champagne och den service man...

Trevlig tanke - ser fram emot frukostar som flödar här i tråden! :cool:

Lansering ska ske första halvan 2026 sägs det, men ska man också förstå det som att alla som uppfyller villkoret nu kommer att få statusen inom kort? Nu har jag iofs EBD hela 2026 ändå, men det är så klart kul att de den lilla noteringen om LTD i appen... :)

Jag brukar inte reagera på smör - och kanske inte ens använda det. Men den nya rullen i Business var faktiskt både i trevligt format och med mycket god smak. Så den får man gärna fortsätta med! Om man nu ska smöra.

Måste bara fråga om det är någon som lyckats få igenom en award till PTP eller FDF (från CDG eller AMS). Jag ser en hel del tillgänglighet i teorin men får alltid felmeddelande och har inte heller lyckats ringa och fånga något trots många HUACA. Någon gång ser det ut att lyckas via MIA eller...

Jag får också väldigt många sådana här, nästan vad jag än testar i Business. Har ringt in ett tiotal gånger men det slutar alltid med att agenten säger att ena eller andra vägen ser ut som att det finns lediga platser med att även de får felmeddelande när de går vidare till skarp bokning. Byter...

Stämmer - det jag jämförde med från Början var Plus Pro - då fanns inget billigare alternativ att jämföra med, men även Business Flex har blivit ca 600 kr billigare (6157 när jag testar samma datum just nu).

Ja, nu är även billigare biljettklasser öppnade så de jämförelser som gjordes i början av veckan har ändrats. Jag skrev då, om AMS i oktober: "5399 i Plus, idag 6768 i C på exakt samma avgångar." Men gör jag samma sökning (samma datum) idag så kan jag faktiskt boka Business för 5357 t/r. Så...

Är det inte dags att ta bort frågetecknet från trådens rubrik snart? :) @palmen

Jag tvivlar på att det där är riktigt uppdaterat. Eftersom serveringen som jag sett ska göras från större flaska i glas så kan man inte prata om "tre drycker" på samma sätt som tidigare. Det kommer vara svårt att räkna så exakt och då antar jag att det blir mer likt anda bolags C-klass inom...

Ja - vi vet att detta inte är en produkt för dig genom tidigare inlägg och att du argumenterar för att köpa tillval på Norwegian. Men det finns uppenbarligen många som inte håller med dig utan ser detta som en bra differentiering på marknaden. Vi kommer säkert se kampanjer, rabatterade...

Kan tänka mig att det kommer dyka upp kampanjer så småningom där dessa används, men det är väl inte där de börjar från dag ett...

En datapunkt från förändringen - jag bokade en jobbresa ARN-AMS i oktober i går kväll. Då 5399 i Plus, idag 6768 i C på exakt samma avgångar. Det är cirka plus 25%. Ser dock att det även åkt upp en del i Economy på samma sökning.

Det låter på dina resonemang som att du kan fortsätta flyga Norwegian eller någon annan LCC. Jag och många andra tycker det är utmärkt att det äntligen blir tydlig differentiering mellan erbjudandena på marknaden och att inte alla springer åt samma håll. Vad gäller priserna så kommer vi säkert...

Jag kan delvis hålla med, men förstår att de vill renodla till två tydligt olika produkter. Det jag tror skulle vara mycket uppskattat är dock om man, eller i alla fall barn, får välja en sak från köpesortimentet som komplement. Där skulle man kunna vinna många "gratispoäng".