Sökresultat

Min OT från Go till Plus på CPH-IAD i fredags gick igenom som tidigare nämnt. Facilt pris om 155 EUR från en redan tidigare billig ekonomibiljett. Vi var ca 12-14 totalt i Plus-kabinen så man kunde njuta bra! 3/4 för mig hos OT än så länge, får se hur det blir på hemvägen nästa vecka.

Helt riktigt angående kostnaderna för trafikledningen, i just fallet kring Siberian Overflight Royalties så är dessa inte relaterade till denna en route-avgift, utan man baserar den på vad de konkurrerande flygbolagen maximalt kan betala utan att det skall kosta för mycket så de istället väljer...

Jag har fått OT från tom Y-kabin två gånger nu (IAD-CPH/CPH-IAD). Så det bör inte föreligga något strukturellt hinder för uppgradering.

Har du källa på att Norwegian aldrig flyger över Ryssland? Jag ifrågasätter inte validiteten (det kan mycket väl vara ekonomiskt försvarbart med en bränslesnålare flygplanstyp som 787:an) men hittar bara inget när jag söker på det. För övrigt kan jag upplysa Svante om att det i sådana fall...

Jadå, då det är en bartender så måste man fråga om allt (ingen självservering).

De serverade heller ingen champagne när jag var där. Men maten var riktigt bra!

Det var bra, mycket bra! Men kanske inget som man blir lyrisk över. Vi tog stora menyn med vinpaket, och för samma pris kan man, enligt mig, få en bättre upplevelse i samma stad på exempelvis Thörnströms. Höjdpunkten var rätten med hummer, knutet ägg (variant på pocherat ägg) och gotländsk...

Kul! Själv ska jag till Bhoga ikväll. Må bästa restaurang vinna!

Som en referens till Senators inlägg så mötte jag senast en dansk attaché på ambassaden i Washington DC här om sistone. De skulle tydligen sträng hålla sig borta från Business, och hen fick snällt åka i Plus trots möte direkt efter ankomst till CPH på morgonen. Ugh!

Nu har jag också matchat mitt EBD till topbonus Gold Card. De svarade snabbt men fick först ett Silver Card-erbjudande vilket jag strängt tackade nej till och hävdade att EBD var samma nivå som Platinum Card och att jag i alla fall bör få Gold Card. Det fick jag såklart i nästa mail. Accepterat...

Ryktet går att Igorius har blivit nekad tillträde till Radisson Blu Royal i Bryssel trots bokat rum och CCG. Kan Agö bekräfta?

26 september 2014: Ingen OT till Plus för SK0925 till IAD. Helt fullt plan, många som ville uppgradera för poäng som inte fick. 180 EUR hade kostnaden varit. 1 oktober 2014: OT gick igenom till Plus för SK0926 från IAD. 190 EUR blev kostnaden. Totalt 2/3 för OT (1 till Business och 1 till Plus).

Priserna förändras även. Skulle boka OT för min resa CPH-IAD; innan sommaren låg priset på ca €190 för Plus och €300 för Business (enkel). Mitt under sommaren ändrades det till €240 för Plus och €490 för Business. Det vägrade jag, men hade is i magen och körde sedan för Plus för ca €175 för...

Skit i chokladmuffins, ta en Lefse! Tänk polarbröd med smör, kanel och socker. Ungefär som en ogräddad kanelbulle. Det kan aldrig gå fel! Norrmännen är ena riktiga gourmeter de...

Yepp, 2500 NOK för min resa men för några fler poäng. SK1455 och SK585 ner, men tar SK4692 direkt hem till OSL. Avbokade BCN t/r idag för PMI istället.

Min kollega har ingen status inom Miles & More, inte heller jag. Vi refererade inte till det heller i mailet. Att vi behandlades så olika tror jag mest handlar om att vi hamnade i olika interna köer inom deras kundbehandlingssystem. Jag lägger ingen energi på att undra ifall de försöker med...

Mja, mig veterligen kollar de inte droger i säkerhetskontrollen men däremot kan de göra det i tullkontrollen. Säkerhetskontrollen är för flygplatsens och luftfartens säkerhet, och skall inte kontrollera vardagliga regelverket. Vid tullkontrollen är det lite andra regler som gäller, och där kan...

Jag kan fylla på med ett "gott" exempel från Lufthansa. Jag skickade nedanstående till deras Customer Support den 26 maj 2014. Min kollega, som var på samma flight, kopierade mitt mail och skickade samma fast med hennes detaljer såklart. Lufthansa ringde upp henne ca 1 vecka efter och...

"Topsningen" är för explosiva ämnen, och inte droger. De har ett slumpmässigt schema för det på de flesta flygplatser, så det har inget med att man ser mystisk ut (såklart kan de utföra punktinsatser också men det är väldigt ovanligt). I USA har de liknande procedurer, men där får man även testa...

Nu har jag inte läst alla OT:s regler, men ligger bevisbördan verkligen på dig? Borde inte de kunna bevisa att du faktiskt fått en ny biljett utställd i Business-klass, och om inte så har du uppenbarligen inte fått igenom din OT? Hur som helst, jag är säker på att det löser sig när SAS kan...