Sökresultat

Hur lång är du?

Det intressanta är om SAS gjort ett medvetet val kring extrakostnaden för att slippa strul eller om de bara har usla prisalgoritmer.

Vågar flygbolagen fortsätta flyga över Ryssland?

Jag har en award business till Tokyo den 30 mars (onsdag). Passade nyss på att boka en ny award business till Tokyo den 29 april (fredag). Såg då att Sas nu bara flyger fredag, hem söndag. Undrar när de avser att ställa in den första flighten?

"Those who have been vaccinated three times and depart from countries where infections are stabilizing will not need to quarantine." Också positivt!

Såg väldigt bra ut först men gäller antagligen bara studenter och affärsvisum?

Min pappa råkade ut för en inställd Ryainairresa där Ryanair vägrar att återbetala till hans resebyrå. Istället ska han själv fylla i en blankett med: - kopia på ID med namnteckning - kopia på räkning där adress framgår - bankskärmdump där IBAN etc framgår Därefter betalas pengarna tillbaka...

Jag läste en kommentar i ett annat forum jag tyckte var intressant: Titta istället på vad de andra ö-nationerna i området gör. När väl Taiwan, Australien, Nya Zeeland men även Sydkorea och Singapore öppnar fullt ut för turism så kommer Japan att hänga på i efterhand. Sannolikheten att Japan går...

Vi hade barnvagn som specialbaggage och fick en klisterlapp från personalen vid bag drop som gjorde att vi kunde lämna in den vid specialbaggage.

Med inrikes kan du använda automaterna och bag drop. Sedan kan du gå till security.

Jag åkte inrikes så jag kunde droppa baggaget direkt och gå vidare till fast track. Köerna såg kortare ut till plus/business men börjar ändå som gemensam kö?

11:30. Låååång kö till incheckning och minst 40(?) minuter till säkerhetskontrollen. Fast track 2 min. Uppgraderingen var uppskattad i familjen.

Sträcka: ARN-UME Till kabinklass: Plus Bud: 400 SEK (400kr*3pers) Bid strength: Low Eurobonusstatus: EBS Hur långt i förväg anmälde du om uppgradering: 72h Gick uppgradering igenom: Ja Besked: 46 timmar innan avgång

Men om ett bolag gått med på att ställa ut en biljett för en viss typ av transport borde de väl vara tvungna att erbjuda ett alternativ så nära avgången? Det ska väl vara sak samma att den ursprungliga biljetten hade låg intjäning medan ersättningsalternativen har hög intjäning? Inte så insatt...

Då kostar det ca 3000 kr för en långflygning, enkel. Att biobränsle är så dyrt. Och detta är väl den kostnad som tillkommer utöver den ursprungliga bränslekostnaden?

Funkar till Tokyo också även om mejlet inte nämner asien så gör kampanjsidan det.

Om ens något. Hittar ingen bizaward till Tokyo med SAS jan-jun. Känns surt att köpa Finnairpoäng när man skulle kunna åka med familjen via Eurobonus. Till SAS försvar så kan man säga att de inte utfärdar biljetter till Japan som i praktiken är stängt för turism.

Ser lovande ut. Däremot så kan jag inte se vad vad flygtiderna och extrakostnaden är i kronor för returresan eftersom att jag inte kan klicka mig vidare från avreseflyget (pga för få poäng).

Och nu 40% på poäng. Men jag funderar fortfarande på om det är värt att köpa grisen i säcken då jag ser bonusresornas tillgänglighet först efter att jag köpt poängen.

När jag tittade på en bizbiljett till asien så blev det ganska dyrt att slänga på en väska då man var tvungen att hoppa upp en bokningsklass. Eller går det att slänga på en väska "vid sidan" av i bokningsprocessen?