Sökresultat

Fick båda typerna av poäng så sent som i förrgår, då jag blev medveten i år. Men däremot fick jag förra veckan bara bonuspoäng, inga nivåpoäng, för en resa VNO-ARN i Go Light som synes ovan. Åt andra hållet fick jag poäng. Så det verkar finnas lite slumpmässiga problem med...

Iberia flyger (återigen sedan i höstas) till Narita tre dagar i veckan. FlightConnections är din vän om du vill utforska flygbolagens rutter.

Om det faktiskt är okänt vad som gäller för Delta One-access är det bara att läsa här, rulla ner till "Admittance". Enbart BOS har striktare regler p.g.a. liten lounge. https://www.delta.com/us/en/delta-sky-club/delta-one-lounge

Det kunde nog varit aktuellt med "first rule of fight club" här, inte bara för att du slapp ombokningsavgift men också eftersom en enkel SkyTeam-bokning till USA I business faktiskt ska kosta 78 000 poäng (60% av t.o.r.) per person eftersom FlyPremium inte gäller dessa bokningar. Kombinerar du...

Jo, det verkar som att de satt in ett långsammare flygplan. :cool: Den övre tiden innebär att de skulle flugit SEA-CPH på 30 min, medan den undre innebär 9h30. Av en ren händelse är differensen om 9 h lika stor som tidsskillnaden.

Viggo Cavling kan uppenbarligen varken de fyra räknesätten eller läsa en årsredovisning. Kanske inte heller läsa något annat, för det verkar som han läst SvD-artikeln från igår (https://www.svd.se/a/4B2VMq/flygbolagen-tjanar-miljarder-pa-lojalitetsprogram) och velat göra en egen vinkling på den...

Hälsningar från Narbutas business lounge i Vilnius. Färdigförpackade sallader mm och snacks, relativt lugnt, men förvånansvärt låg andel platser med el/laddmöjlighet för vad som ser ut som en rätt ny lokal, Access via Priority Pass eftersom ett visst dansk-franskt flygbolag inte bjuder på...

Kom att tänka på den här gamla klassikern med Fredrik Lindström. :D Det fanns ju en del tjänster med röstigenkänning av ”sådär kvalitet” långt innan AI blev en poppis-fras.

Måste vara 10 cm bredare kabin = 3-4-3-arrangemang istället för 3-3-3 i economy, och en extra stolsrad?

Även om det är väldigt tråkigt är väl (1) och (2) tyvärr i linje med den nuvarande versionen av reglerna, som de anges på webbplatsen? Detta eftersom anslutningsflyg definieras som "här hemma till sex stycken europeiska hubbar", och då måste ju "bortaflighterna" kunna dyka i en och samma sökning...

Nej. Fri avbokning av bonusresor togs bort för ca 2,5 år sedan eftersom många med för stora poängsaldon satt och tjuvhöll på flera parallella bokningar, inte minst interkontinental business, "utifall att" de skulle vilja ha dem och avbokade dem i sista stund...

Du har nu påstått några gånger att courtesy upgrade har varit en publicerad förmån, som numera (ganska nyligen?) tagits bort från den publika webbplatsen. Du kanske har rätt, men eftersom jag själv aldrig sett den där undrar jag ungefär när det var en publicerad förmån? Finns det någon...

I Taipei hade jag ett ganska långt uppehåll, men inte så långt att det kändes meningsfullt att ta mig från TPE in till stan. Ett regelrätt besök i Taiwan återstår att göra för min del. EVA har krånglat till det genom att ha hela fyra olika nivåer av lounger. Längst ner finns "The Club" som man...

Om du har SkyTeam Elite Plus via SAS och flyger SAS, eller flyger SAS på Plus/Businessbiljett oavsett status, har du tillgång till de lounger som nämns (och enstaka andra). Jag räknar dock 36 flygplatser exkl Singapore Airlines-loungerna, inte "20-30". Om du flyger något annat SkyTeam-bolag med...

Man kan uttrycka det väldigt enkelt: det är datumet som anges för nivåpoängen hos SAS (i transaktionslistan på ditt EB-konto) som avgör vilken period de räknas till. Så nivåpoäng som är daterade 8 augusti räknas in i den kvalificeringsperiod som augusti ingår i. För nivåpoäng från EBMCP innebär...

Hmmm... det står inget om hur stor andel av Air Europa som Turkish är intresserade av. EU-baserade flygbolag kan ju ha högst 49% icke-EU-ägande; EU-baserade ägare måste äga mer än 50%. Om nuvarande majoritetsägare vill "casha ut" helt behöver Turkish alltså en eller flera europeiska partner med...

Ganska enkelt: man kommer in i Air France-loungen därför att det är en Air France-lounge, alltså en SkyTeam-lounge utan specialregler. Då gäller SkyTeams allmänna inträdesregler, utöver det som står i listan. (I alla fall om inte loungen har kapacitetsbegränsningar och nekar folk från vissa...

Jag minns också att jag åtminstone sett incheckningsmaskiner i Arlanda Express lilla byggnad förr om åren, och funderar på om det kan ha varit när jag reste ganska ofta p.g.a. utlandsjobb 2008-2012. Efter googlande hittar jag mycket riktigt ett SAS-pressmeddelande från september 2009 som...

Så här ser informationen ut hos SAS numera: https://www.sas.se/eurobonus/poang/anvand/partnerbonusresor/ "Vår kundservice kan hjälpa medlemmar att lägga till anslutningsflyg (inklusive i annan reseklass) till befintliga bonusbokningar. Anslutningsflyg är sträckor från Norden till någon av våra...

På morgonen blev det en liten promenad i trakten innan det var dags att ta sig tillbaka till terminalen. Det var förvånansvärt hög andel bostäder, förutom hotell och konferensanläggningar, för ett relativt nybyggt (och ej färdigbyggt) område väldigt nära en flygplats. Byggnadsstilen såg för mig...