Sökresultat

Jag har högsta nivån i Fly Premium och i appen får jag rätt priser med Fly Premium. Business kostar 10 000 till Oslo, 15 000 till London, d.v.s. samma poängantal som för Economy.

Som Tomas E skriver ingår det, men jag har också noterat att varken fast track eller lounge står med i appen för de i bokningen (barnen) som reser på bonusbiljetter i business utan att ha själva ha status.

Du har säkert helt rätt i antalet avgångar; det är sannolikt ingen ökning (eller minskning). En gissning är väl att LH-gruppens plan är mer välfyllda nu än före det att SAS ändrade strategi, det är i vart fall min bedömning från när jag flyger LH-gruppen. Varför LH-gruppen inte gjort en...

Det blev kanske många led här. Jag svarade på @ResenärenLars som i sin tur kommenterade @1ClassJocke som skrev om att LH borde satsat på Arlanda när SAS lämnar ett tomrum. Min huvudpoäng var att jag tycker LH-gruppen faktiskt satsar på Arlanda med tanke på hur många avgångar de har. Att SAS...

LH-gruppen har en vanlig vardag kring 25 avgångar från Arlanda så det ligger rimligen en lönsamhet i trafiken. Att SAS inte satsar på Arlanda har inte nödvändigtvis bara med lönsamhet att göra utan det finns fler parametrar. Danska staten gick in som storägare i SAS efter rekonstruktionen med...

SAS har publicerat information om att de som bokat Plus på shorthaul kommer att placeras i business efter den 1 oktober. Q: What will happen if a customer has already booked a Plus ticket for travel on/after October 1st, 2025 to Europe?The passenger will automatically be upgraded to Business...

Tack för påminnelsen! Jag bokade en biljett Stockholm - Los Angeles t.o.r. i Plus (Premium som det heter efter 1 oktober, men seating i business på anslutningsflygen) för ca 55 000 Eurobonus poäng + 1 200 kr i skatter, d.v.s. en vanlig biljett betald med poäng. Eftersom den biljetten genererar...

Flygbolag: Lufthansa Flygplan: A320 Rutt: Ponta Delgada, Azorerna - Frankfurt Ursprungskabin: Ekonomi Uppgraderad kabin: Business Antal passagerare: 1 När: September 2025 Status hos något bolag: LH Senator Det var trevligt att få ett pip vid gaten och "Mr. SK989, we have upgraded you to...

Du har helt rätt. Jag tänkte fel.

Open jaw är när man återvänder till start men från ett annat resmål. T.ex. ARN-BKK // SIN-ARN. Din resa ovan, som inte återvänder till samma flygplats som du startade ifrån, kan du förstås också boka, men då som två enkla biljetter.

Från och med i höst lägger SAS till en frekvens mellan Köpenhamn och Wien så nu är det möjligt att resa dit på eftermiddagen också samt hem på kvällen - den här gången har SAS har också lyckats med att lägga returen så att man hinner med sista anslutningsflyget till Stockholm.

Till Tallinn är det ATR ganska ofta skulle jag säga. Har också råkat ut för ATR på linjen Stockholm - Trondheim. Frågan är om det går att få till en gardinstång på en ATR?

I och med att det är en ändring på mer än timme så brukar SAS vanliga erbjudande vara att du kan avboka utan kostnad och få tillbaka alla pengar så får du själv boka en ny biljett med ett annat bolag. Det lär dock bli svårt att få SAS att boka om till en tidigare avgång med ett annat bolag när...

Bounsprogram:SAS Eurobonus Flygbolag: SAS, KLM Kabinklass: Business Avreseort: Stockholm Destination: Bordeaux Enkelresa eller Tur&retur: Tur och retur Antal poäng (per person): 30 000 (2 for 1) Skatter&avgifter (per person): Ca 1 800 kr Antal resenärer: 2 När (avresans tidpunkt): Oktober 2025...

Igår stängde Swedavia informationsdiskarna på Arlanda permanent. Swedavia har publicerat följande information: "Vid diskarna i ankomsthallen Terminal 5 samt i Terminal 2 kommer det att sättas upp plank med information om vilken terminal resenärerna befinner sig i, en QR-kod till Reseplaneraren...

Jag tror vi har svaret på de fyra strecken här: https://www.flygtorget.se/flygforum/nya-gradbeteckningar-distinktioner-for-kabinpersonal-pa-sas

Där har vi det - det var faktiskt en ändring jag inte kunde se först men när jag lusläste alla tider och jämförde med den först utställda biljetten såg jag det. Avgångstiden hade ändrats med 5 minuter på ett av flygen. Bra så, saken löst.

Idag fick jag nya biljetter utfärdade av SAS för en award i oktober. Det är en Sky Award med SAS, Air France och KLM. Alla flyg är desamma i de nya biljetterna SAS utfärdat men de har tagit bort 450 kr i serviceavgift. Den här biljetten bokade jag online för en månad sedan och jag har inte...

I de nya villkoren framgår att det handlar om när kortet inte använts på lång tid, "sänkning av kreditgräns på grund av inaktivitet".

Har bokat en Premium på longhaul från Köpenhamn med anslutning från Stockholm efter den 1 oktober och jag kunde då välja säte i business på sträckan Stockholm - Köpenhamn. Det var 9 rader business på utresan Stockholm - Köpenhamn och 8 rader på returen.