Sökresultat

BA015 SIN eller kanske tom SYD?

Kommer inte vara några som helst problem. När detta hände mig (oxå en bonusresa) så kom utbetalningen redan efter tre dagar men som Viking75 påpekar så krävs en PIR-rapport samt kvitton. Ha en härlig vistelse på Nya Zeeland

Även Norweigan flyger ARN-LAX så SAS har inte monopol på denna direktlinje

SAS Business lounge är en ”riktig” Star Alliance business lounge.

På MD-80 satt man ju 2+3 och det verkar ju ha fungerat

Läs under punkt 4 eb terms and conditions 8MAR18 | SAS

Ditt intjäningsår börjar den månad du gick med i Eurobonus. Om du ansökte om medlemskap tex 23 maj 2014 så är ditt intjäningsår maj-april. Du kan spara dina poäng i maximalt 5 år om du nu inte har kvalificerat dig till Diamant eller Pandion då är det obegränsad livslängd. När du bokar en...

Tack för en bra rapport. Håller med dig i mycket ang SAS Plus. Kuberna är riktigt jobbiga att äta ur. Seatblock är ju såklart önskvärt och eftersom man inte är garanterad det så försvinner en hel del med plus iaf för mig som EBG. Å andra sidan så händer det relativt ofta att prisskillnaden är...

Det kan ju finnas andra sätt att begära ersättning än EU2004/261 som inte gäller i det här fallet. Även om du har rest på poäng så har du betalat skatterna med ett kredit eller kontokort så kolla upp vad du har för möjligheter där. Även hemförsäkringen kan täcka viss ersättning.

Går ju att plocka ut annat än just resor, tex tvål 3510 poäng så du kan få 341 tvålar för 1.2 miljoner eurobonuspoäng

Då kan ju Löfven /Anderson & Co köpa en ombyggd maskin från BRA så slipper vi kalla hit EUs brandflyg från Italien Win win

Det är mycket som Miljöpartiet vill men allt går inte att genomföra av olika skäl tex förbjuda flygbolagens bonusprogram. Det skulle ju strida mot EUs konkurrenslagar

Dom här dagarna påverkar såklart SAS resultat negativt. Helt klart är att man måsta spara in på något och man kanske blir tvungen att lägga ut en större produktion på tex SAS Ireland än vad som sker idag och då har piloterna förlorat ändå...

Och sedan tvingas SAS att lägga en ännu större del av produktionen genom SAS Ireland och då har piloterna ändå förlorat.

ATR-72 (?) är väl lite långsammare dessutom och det talar väl isf ännu mer emot att välja BRA flyg?! SJ och MTR har goda möjligheter att ta marknadsandelar iaf på sträckan Stockholm-Göteborg

Enl Di varslar BRA över 350 personer. Alla som jobbar med deras jet skall bort och framöver blir det enbart turboprop. Bla läggs linjen till Jönköping ned. Flygbolaget varslar – över 350 anställda ska bort

Men eftersom det är strejk så kanske (betoning på kanske för det här är spekulation från min sida) all personal, iaf piloterna hem. Är dom ute så har dom ju betalt, traktamente etc men det går ju inte om dom strejkar.

Det blir en intressant syn när 280 pax av 300 har prioboarding på tex ARN-CPH

Håller med lilydock om Barcelona som dessutom är ganska kriminellt. Däremot Madrid är riktigt bra med bra nöjesliv och en del kultur för den som är intresserad.

Nyttan med arivallounge verkar stor på CPH men även ARN där väntan vid bagagebandet oxå tar tid...