Sökresultat

Vi tycker nog olika om vad som är obvious då, för ditt exempel var det inte i mina ögon. - Min hund skällde så mycket att jag nästan sparkade till den - Man får inte sparka djur - Thank you captain obvious Glad midsommar!

Nu kanske du bara använde det som ett uttryck, men ändå värt nämna att det aldrig finns någon anledning att vissla på restaurangpersonal.

Då är vi överens! :)

Varför det? För att förstå SAS situation i sin branch (kommersiellt flyg) vad gäller personalkostnader så är det väl fullständigt ointressant vad en snickare, lärare eller jurist tjänar?

Håller med om att det är intressant! :) Blir ju ett annat perspektiv på de hundratals inlägg också som handlar om "turister i fasttrack som inte vet hur man ska bete sig" om vi inte ens är överens här :D

Jag kan inte ens minnas ett enda tillfälle jag inte jag lagt mobil i låda (alltså inte nedpackad), det kan väl inte något nytt?

Jämförelserna intra-concern är ju intressant, men det verkligt slående är ju jämfört med branschstandard. SAS SK lön och flugna timmar per vecka säger väl det mesta om varför SAS har problem.

Exakt så. Typiskt sett så är det speciellt schablonersättningar som går att kombinera med varandra och/eller ersättning för faktiska kostnader. Vid exempelvis personskada eller dödsfall (olycksfalls- och livförsäkring) så ersätts det regelmässigt från alla täckande försäkringar. Vad gäller den...

Det här påståendet är alldeles för kategoriskt. Det finns absolut tillfällen där ersättning kan ges från flera håll för samma skada/förlust. Så länge du spelar med öppna kort om försäkringssituationen (eventuella överlappande försäkringar) så kan du givetvis framställa fler än ett...

SAS kommer aldrig byta namn, i värsta fall så slutar SAS bara vara en förkortning och bolaget heter SAS istället. Jämför med EY (f.d. Ernst & Young) som numera heter EY (alltså inte en förkortning).

Var det jag? :cool::D

Första videon är riktigt mäktig! Tack för länken :)

Breaking news: testpilot kraschade plan som testas! Ingen icke testpilot har någonsin kraschat JAS i testfasen, 100% av alla krascher är med testpiloter - varför har man ens testpiloter om de bara kraschar :eek:

Det där är vanskligt formulerat. Potable water är just det, lämpligt för mänsklig konsumtion. Evian är också potable water.

Har SAS medhavt vatten (på dunk?) för kaffe/te, eller flyger de enbart plan med separata vattentankar? o_O

Visst, och ingen skulle flyga med Ryanair heller när de kom...

Det här är en rimligt balanserad artikel angående OP's frågeställning: Is it really safe to drink airplane coffee and tea?

Dystopi, antar jag? :eek::)

Det kan väl i och för tänkas berott på att svårigheten att ta del av den nuvarande aktieägarrabatten får anses .. begränsad.

Förenklat kan sägas att om ditt innehav inte medför att du har någon rösträtt så får du sällan eller aldrig några fördelar i dylika shareholder benefit program.