Sökresultat

Hahahaha! Så sjukt roligt!! Snälla säg att det är helt sant! [emoji2]

Då jag sällan flyger från/via Arlanda så är jag sen på det, men idag fick jag äntligen prova Pontus In The Air loungen. Vilken lounge. Bra service, proffsigt, lyxigt och grym mat (räkmackan :-)). 10/10 Centuriongubbar!

Funkar på Starwood iallafall. Hade en vistelse på Westin på Maui som var bokad via resebyrå. Reggade mitt SPG-nummer och fick poäng för alla "incidentals", dvs restaurang och bar-notor.

Ditt flyg ARN - FRA ingår i priset. Du betalar från Europa till USA.

Grymt! Tack för info [emoji106]

Ni har helt rätt, en andra bokning kan såklart göras för tredje personen. Var för mycket i AMEX 2-4-1 tänket. Tack båda två! Ombokningsproblemet går dock inte inte lösa då enligt kundtjänst :-/

Pratat med kundtjänst. Klara puckar: "För att rabatten ska gälla behöver resan bokas som en t/r från början."

UberX? Eller Black? Jag tycker Black håller bra kvalité i Stockholm men X är lite si och så.

Ok, förstår. Tack! Jag tror som du att det inte går i det andra interfacet. Får ringa kundtjänst någon dag och fråga helt enkelt. Återkommer med info i tråden här om jag får något vettigt ur dem :-)

Tack för feedback! Är det en typo där? Du tror att det går att applicera rabatten om jag gör en ombokning online?

Ledsen om detta redan besvarats, men en rätt diger tråd att skumma igenom här. 1. Jag har hittat tillgängligt i Business på utresa nästa år, men hemresan finns inte än (mer än 330 dagar). Om jag skulle boka utresan (utan rabatt då såklart), kan jag senare ringa kundtjänst och boka om till en...

Jag har tänkt liknande, inte pinpointat till just Lufthansa, men min känsla är att europeiska bolag landar hårdare än amerikanska. Sen landar generellt narrowbody hårdare än widebody. Detta är min känsla iallafall.

Inte förvånad, det där bolaget har jag verkligen noll tillit till. Det är bra att det uppmärksammas i media tycker jag. Till slut kanske gemene man inser att det kan vara vårt någon tusenlapp eller två till av semesterkassan för att flyga säkert, på vettiga tider, och framförallt kunna komma hem...

1. Sista tre åren har jag lyckats hålla "lounge nivå" på alla tre flygallianserna, men har nu gett upp Skyteam för att istället nå EBD (vill kunna ge ett EBG till frugan så att familjen har *A lounge access runt om i världen). BA silver är dock min viktigaste status då den ger oss möjligheten...

Du kan se den på BMW.se och min säljare säger att den skall kunna beställas fram i oktober/november.

Jo jag vet, fast SAS Plus säljs som C, och jämförs i den här tråden med SAS Plus.

Nya 5-serie GT kommer ersätta 6-serien och kommer garanterat i en M550i/d variant. Den ser riktigt lovande ut den bilen!

Jag som alltid flyger från Landvetter har inte så mycket direktflyg att välja på med SAS, så det blir ofta Lufthansa om man skall flyga Star Alliance. Jag tycker att det är stor skillnad i känsla på Lufthansa Business och SAS Plus inom Europa. Lufthansa känns mer som en riktig Business medans...

Intressant, återkom gärna med respons på det.

Det var TK160, men kollade history på Flightradar under december/januari 2016/2017, och då hade de kört ganska frekvent med A330-200.