Sökresultat

  1. L

    SAS Eurobonus Conscious Traveller (från 2024)

    Måste ni titta på videon? Är det inte enklare att köpa 10 paket med bollar eller tvättlappar (istället för 9)? Är det inte kvalificeringen klar med det?
  2. L

    Bästa kvalificeringsperioden?

    Gäller väl bara första året, därefter blir det ett år per år för de bägge osynkade programmen. Jag skulle inte prioritera det kriteriet, även om i mitt fall det skulle ge samma resultat. 1/1 är ingen bra brytpunkt. Jag skulle undvika mitt i vintern och mitt i sommaren.
  3. L

    Bästa kvalificeringsperioden?

    Det där en väldigt relevant fråga, och den gäller även mig. Det beror egentligen på resemönstret, Har du återkommande årsvisa resor kanske du vill att bryten mellan olika år inte ligger mitt i din resesäsong. För min del är jag sommarhalvåret i Sverige, vinterhalvåret i Asien. Jag vill helst...
  4. L

    kreditkort med loungemedlemskap

    Jag hade Eurocard Platinum många år och är rätt säker på att det var obegränsat antal besök. Jag lockade till och med en kollega att gå över till dem. Sedan slog SEB/Eurocard till med en gräns att det vara bara 4 besök per år. Min kollega bytte då till Swedbank (som erbjöd fler). Jag klev av...
  5. L

    Miles&More Senator: Vad är poängen? [inte imponerad]

    Men Palmen, jag förstår din fråga. För jag var lite fundersam själv. På min rtn trip HKG-SIN-HKG (CX ec) i höstas hade jag lagt BA som frequentflyer-program och lät det vara vid incheckningen (mitt primära OW-program). Sedan gick jag till CX-loungen och käkade frukost. På vägen därifrån mot...
  6. L

    Miles&More Senator: Vad är poängen? [inte imponerad]

    Funkar i alla fall för mig. Flög SIN-HKG nyligen med CX ec, krediterade CX, men fick lounge access med mitt BA Silverkort. Har tidigare gjort samma sak i LHR. Flugit SAS ec, krediterat SAS, besökt lounge hos SQ. Har också gjort samma sak med business-biljetter men det kanske inte räknas som...
  7. L

    Miles&More Senator: Vad är poängen? [inte imponerad]

    Tror inte BA behöver ta till fler "krafttag". Företagets motorsågsmassaker räcker nog till för ett bra tag framåt. Sedan exakt vad som motiverat deras senaste krafttag låter jag vara osagt. För min egen del flyger jag praktiskt taget alltid business med BA i Europa, eftersom det faktiskt är så...
  8. L

    Personligt bemötande hos flygbolag

    Det finns kanske hotellgäster som skulle känns sig observerade och registrerade om de hälsades "välkommen tillbaka" av en receptionist som de inte känner igen och som just hittat bokningen på datorn. Ser nu att detta detta med bemötande är minerad mark i Skandinavien. Folk har inte bara...
  9. L

    Biljett "not issued" Lufthansa

    Jag menar att soft inte alltid lönar sig
  10. L

    Personligt bemötande hos flygbolag

    Ja så är det (positivt tolkat om vad du svamlar om). Dels har jag bott i engelskspråkiga länder. Och jag har innan dess tyckt att svenskar som pratar svengelska ser lite larviga ut. Men grejen är denna: När man bott i engelskspråkigt land tillräckligt länge så tänker man inte man inte på...
  11. L

    Om Air France nekar ombordstigning, får man eu261 direkt?

    Jag minns inte. Gissningsvis klev jag ombord nöjd, och fick sedan bättre mat än utlovat. Jag tror inte jag tjaffsat om maten vid ombordstigningen, det är inte min stil: De gav mig business-seat, vilket jag önskade, och sedan lunkade jag ombord. (Jag är innerst inne en snäll person, och det...
  12. L

    Om Air France nekar ombordstigning, får man eu261 direkt?

    Hur visste PEK-personalen att resenärer innan boarding tackat nej till maten? De enda de kunde kommunicerat med var väl kabin-personalen. Jag önskar lite mer utvecklade teorier här.
  13. L

    Biljett "not issued" Lufthansa

    Jag kan vara snäll (och har gett exempel här på siten med CX kommunikation) men skulle nog vara lite strikt i detta fall.
  14. L

    Personligt bemötande hos flygbolag

    Jag startar en ny sträng, så den kanske hamnar i fel forum. Moderator får gärna flytta den till mer passande folder. Jag är loyalty member hos många airlines. Sedan jag joinade dem har de omgrupperat sig och ingått i nya allianser. Hos Star Alliance var jag tidig medlem hos SAS. Jag var sedan...
  15. L

    Om Air France nekar ombordstigning, får man eu261 direkt?

    Jag kan bidra med en annan side story. En SAS-resa PEK-CPH. Troligen påbörjades den i HKG eller CAN. Jag minns ej. Hursomhelst, vid gate i PEK frågade jag (EBG) om jag kunde bli uppgraderad till bus (mot EB-poäng). Svaret blev att ett fanns lediga platser (vilket jag redan googlat fram), men att...
  16. L

    Biljett "not issued" Lufthansa

    Be är kanske för snällt verb. Begär skulle jag dra till med. "Require" och tillägga "immediately".
  17. L

    Trenden med First Class Sviter - Är det bara jag som inte känner mig lockad att testa?

    Om man studerat lite nationalekonomi så känner man till begreppen marginalnytta och marginalkostnad. Frågan är då, ger den extra kostnaden för first class motsvarande nytta på marginalen. Eller, om ni hade valet, skulle ni hellre flugit business och lagt extrakostnaden på ett bättre hotellrum på...
  18. L

    Om Air France nekar ombordstigning, får man eu261 direkt?

    Strängen handlar ju om AF, så därför skrev jag inte vad jag tycker om SAS i allmänhet, eller vad jag tycker om SAS DK i synnerhet vilket egentligen är en annan fråga. Jag bedömer båda som off-topic. Jag kan kommentera AF mer i detalj senare, med jämförelser och referenser till utomeuropeiskt...
  19. L

    Amex platinum erfarenheter och några frågor

    Skrev min egen kommentar medan du publicerade detta. Det verkar ju helt sjukt. Jag föreslår att du tar kontakt med Forex, och sedan meddelar Amex att du tagit kontakt med Forex. Skulle vara intressant att se om Amex ändrar sig.
Toppen