Sökresultat

och värre blir det...... Air Berlin lost luggage: The German airline melts down on social media. - Slate Magazine

Verkar gå att boka med SAS i den ordningen du vill flyga på Widerøes hemsida...

Men i teorin så ljög han inte...bolaget äger en Learjet 45, så han flög faktiskt med "Ryanair" Ryanair - Wikipedia, the free encyclopedia

Hur ser det ut med Asiana från NRT till Europa via ICN? Dom har väl First på kärran till FRA?! Eller Air China via PEK?!

United har pris för 5800SEK via Paris på utresan och Frankfurt på hemresan.

Kapstaden, Sydafrika. Där kan du bo och äta billigt. Dessutom pratar ju alla engelska..:)

Flög ganska nyligen med SWISS i C CPH-GVA-JFK-ZRH-CPH. Maten ombord på Longhaul-kärrorna var verkligen urusel och löjligt lite (och jag är inte speciellt stor i maten) På hemvägen var "biffen" så sönderkokt att jag inte skulle vilja kalla det för biff längre. Jag tog en tugga, reste mig upp och...

Cool video från British Airways, inför att man kommer att börja flyga A380 till Johannesburg. http://www.youtube.com/watch?v=P66ISniQCqY

Lilla...åker själv i lilla kabinen i nästa vecka.

Med Qatar Airways från Stockholm finns priser från strax under 23.000:- och det är ombord på Dreamlinern från Stockholm. Dock 8 timmars stopp i Doha på både ut och hemväg, då får man kolla med Qatar Airways om övernattning ingår.

Korean Air har First hela vägen från Europa till Auckland via Seoul.

Med Air Berlin kan du flyga ut från ARN den 11:e Juli kl.6.30 och ankomst Rhodos kl.15.50 (via Berlin), hem den 18:e Juli kl.16.40 med ankomst ARN kl.23.00 (via Berlin) till 3388SEK per person.

När vi nu ändå svär i kyrkan......så finns Ryanair från Skavsta. Direktflyg och "billigt" blir det...flyger måndagar, onsdagar och fredagar.

SAS kostar 1415SEK per person t.o.r..utan mellanlandning...utresa 26:e aug och hem den 1:a sep

SAS har väldigt bra priser från Stockholm (direkt Malaga) under datumen som du nämner...runt 1400SEK per person

eller ring SAS Cargo i CPH och fråga....de vet med all säkerhet skulle jag tro. Customer Service Center Phone Denmark: +45 3232 2317 Phone Norway: +47 6481 6402 Phone Sweden: +46 8 797 3370 Phone Finland: +358 20 585 6002 Ska man tror SAS Cargos hemsida så är det bara A330/340 och 321an som...

Vem vet, kanske inte SAS som tar hyrnotan?! Med tanke på att 340n är försenad....

och SAS behöver definitivt inte räckvidden på sina långlinjer, såvida man inte planerar att öppna upp Sydamerika eller liknande igen....

Kan förstå att många är besvikna, det hade jag också varit, men vad är alternativet? SAS hade kunnat ställa en del flygningar och bokat om till andra bolag, men det är säkert ohållbart i längden eftersom att den extra A340n inte kommer förrän i höst. Det vimlar säkert inte av flygplan som man...

Lufthansa håller inte med dig i ditt argument att maskinerna inte blir tyngre för att de kan flyga längre.. "Lufthansa is also critical of the general design trends for long-haul aircraft. Because of pressure mainly by the fast growing Gulf carriers, both Airbus and Boeing are being pushed to...