Sökresultat

Jet Time är verkligen inget vidare. SAS 737or känns splitter nya i jämförelse med Jet Time:s.

Har hört det av många faktiskt. En bekant hade en teori om att det beror mer på stigande ålder, man känner sig mer dödlig ju äldre man blir. Själv är jag absolut inte flygrädd, men har på senare tid kommit på mig själv med att vara lite spänd vid starter i dåligt väder. Tror att det började...

Någon som har testat 747-8 förresten? Vore kul att testa nån gång, kanske främst för att det finns så få. Lite nyfiken på om upplevelsen är i paritet med -400 eller om den är markant tystare.

En stilla undran i ämnet bara. Tycker ni verkligen att on-ear-lurar med nc dämpar ljud så mycket bättre än ett par vanliga in-ear med god passform? Eller tycker ni kanske att in-ear är obekvämt? Själv använder jag ofta on-ear när jag är hemma, men nästan alltid in-ear när jag flyger. Dämpar...

Det där med att "flyga på riktigt" känns lite som en seglivad myt. Boeing har lika mycket datorer som Airbus nu för tiden. Sen har man lite olika filosofier gällande hur man bygger ett säkert flygplan, i mitt tycke känns Airbus strategi något bättre. Ur pilotens synvinkel kan det säkert kännas...

Fast är det verkligen det dom gör? Håller med om att det känns så, men har för mig att jag läste någonstans att alla motorer har samma pådrag vid takeoff. Den där typiska känslan av acceleration ska tydligen bero på att flapsen tas in.

Var du full när du somnade? ;)

Glömde ju svara på detta med pekskärmen. Jag håller med dig i sak och föredrar egentligen lite mer riktiga knappar, i alla fall till alla viktiga funktioner. Men jämfört med skärmen i nya E-klass är V90 ett under av användarvänlighet. Har hårdtestat båda och kände att jag alldeles för ofta...

Absolut inte, Skavsta ligger nästan 50 mil bort. Fortsätter flyga från Landvetter. Och som sagt, för egen del kvittar Go eller Plus inrikes. Typ samma sak. Longhaul är en annan femma.

Det har vi alldeles säkert. Jag flyger bara en till två gånger i månaden i jobbet, alltid planerat minst 2 veckor i förväg och har väldigt få om- eller avbokningar per år. Så givetvis skiljer det sig från person till person.

Zacapa är fina grejer. Ändå kan jag känna att Matusalem 15 yo är svårslagen, trots hypen.

Har nu provat både 787 och A350 och måste säga att jag utan tvekan föredrar Airbus i den jämförelsen. Kändes rymligare och tystare. Ändå kan jag känna att jag verkligen hatar den nya 3-3-3-trenden. 2-4-2 är bättre på alla sätt.

Kan så vara, men för de allra flesta blir det bra mycket billigare i längden att boka Go och vaska biljetten (eller betala lite avgifter, beroende på avtal) de få gånger det skiter sig. Så resonerar i alla fall företaget jag jobbar på.

Jag tycker att Haglöfs Backup är överlägsen av alla jag har provat. Visst finns det mer eleganta ryggsäckar (för den som bryr sig om sånt) men Haglöfs Backup har överlägset bärsystem, är slitstark och har alla fack på rätt ställen.

Efter de senaste dagarnas användning av sidan känner jag spontant att en och annan projektledare snart får se sig om efter nya jobb.

Du har givetvis en poäng när det gäller sena bokningar, men i övrigt - när man bokar med några veckors framförhållning - ser jag inga större anledningar att välja Plus. Mer än gratis polarrulle då. :) Det var bättre förr!

Ett tips till er som brukar åka inrikes i Plus, boka nästa tur i Go istället och köp polarrullar för mellanskillnaden. Då borde ni kunna stapla upp åtminstone 20 stycken på bordet?

Mina främsta belägg är att Ryanair följer lagar och regler utfärdade av EASA och FAA (europeiska och amerikanska flygsäkerhetsregler), samt Boeings underhållsscheman. De har en ung flotta (runt 5 år) bestående av över 350 flygplan och har passerat 100 miljoner passagerare per år, trots det har...

Jag har inte provkört någon V90 D5, men när det gäller D4 upplevde jag den som ganska likvärdig E220d gällande motorljud. Möjligen att V90 lät något mer på tomgång, men vid körning var det snarare tvärt om. Väldigt små skillnader dock. I övrigt håller jag med, för 650´ väljer inte jag heller en...

Kan det vara så att de som är mest upprörda i denna tråden är iPhone 7-användare? :D