Sökresultat

Den största kritiken mot Uber i USA ligger bland annat på Surge Pricing, där priset kan öka markant. I övrigt är feedbacken rätt så positiv. Fortsättningsvis ligger kritiken också en hel del på det faktum att chaufförerna är underbetalda (enligt egen utsago, då).

Jag flyger inte SK och har under ett tillfälle varit i kontakt med honom och han har varit mer än trevlig och jag ser inte varför det inte skulle gälla i det här fallet också SK har tydligen vissa strukturella problem men trots det tvekar jag på att en kund som köper flera tusen C-resor om året...

Thomas Björklund: Jag är knappast SAS största fan då jag främst flyger med LH Group, men känner att om det nu verkligen är som du säger och du blivit behandlad på det sättet så behöver du på allvar ta kontakt med någon. Rickard Gustafsson, VD för SAS är onekligen mycket intresserad av att höra...

Min favoritlåt när jag flyger är: Steve Aoki & Laidback Luke feat. Lil' Jon - Turbulence http://www.youtube.com/watch?v=y3OzHBEcymw&feature=kp

Jag var på väg att lämna Abu Dhabis flygplats för att ta en taxi in till stan då jag hör någon ropa mitt namn. Det är PA'n för HON/F-pax som kommer och jag är såklart helt paff. Tydligen hade jag glömt mitt Bose-case på planet och flygvärdinnorna hade hittat det precis innan dem skulle vidare...

Herr Senator har helt rätt här. Ingen VD för ett respektabelt bolag skulle i övrigt kalla någon kund (även med miles), för "vermin". Det är ett extremt värdeladdat ord och knappast något man slänger ur sig.

Jag håller med, Franz hade sina negativa sidor också och med nytt blod kommer det förhoppningsvis många förbättringar. Jag syftade däremot på det faktum att UA skulle ändra intjäning hos *A partners? Om dem följer Deltas recept så bör det endast gälla inom NA och hos det egna bolaget

Haha, gud vad anti-Lufthansa du är. Nästan roligt! Vad baserar du ditt påstående på för övrigt? On topic: Inte förvånad, Delta gjorde något liknande, verkar vara riktningen US-carriers går i helt enkelt :)

Rent tekniskt så är ju flygbolagen inte skyldiga en något överhuvudtaget. Om dem sätter upp begränsningar på vikt och mått och man inte håller dem så är det ju helt klart i deras rättigheter att debitera dig för det. Nu är ju dem flesta flygbolag mer avslappnade på den fronten, men andra...

Jag bor delvis i regionen och kan säga att Bahrain är ganska tråkigt (även i jämförelse med Abu Dhabi). Det finns vissa schyssta bazaarer om ni gillar det. Känns väldigt arabiskt och gammalt men med snygg presentation. The Tree of Life är ganska populärt bland folk som besöker Bahrain. Det är...

Bra! Skytrax är lika okorrumperat som FIFAs val av Qatar som WC host 2022 ;-)

SAS lounge i T5 mot FRA strax. Jag vill gråta just nu - så jäkla trött! Lite glädje fick jag dock av att köra min nya bil till Arlanda - sucks to say good bye! Om någon är i FRA under dagen, hojta :) Förresten.. kan någon förklara skillnaden mellan business class/gold loungen på ARN? Ser...

Vidrigt. Fri marknad i all ära, men taxibranschen måste regleras, speciellt på bl.a Centralstationen/flygplatser. Flygplatserna har ju t.ex möjligheten att sätta upp regler för schyssta villkor, likt vad som har gjorts på Sthlms Central där dem har en taxivakt som ordnar en bil (mot en liten...

9JUN2014 / LH809 / ARN-FRA / C 9JUN2014 / LH618 / FRA-AUH / F 12JUN2014/LH619/ AUH-FRA /F 12JUN2014/LH402/FRA-EWR/F 15JUN2014/UA3856/EWR-BOS/"F" 15JUN2014/LH421/BOS-FRA/F 16JUN2014/LH618/FRA-AUH/F 18JUN2014 / LH619 / AUH-FRA / F 18JUN2014 / LH802/ FRA-ARN / C En masssssaaaa möten allover. Gonna...

My bad. Trodde att övrigt-forumet var för övriga diskussioner.