Sökresultat

Var får du det priset? 1737 ska det kosta, hela flyget har Pluskabin…

10C ✅

Antar att det (på något dumt sätt) beror på att kampanjen först skulle gälla till sista augusti men att de sedan förlängt den året ut. :rolleyes:

Sorry för lite off topic, men visst inte finns det något STAR ALLIANCE-målat plan i flottan idag?

Gissar att det smög sig in en etta istället för en nolla där…? ;)

På Kallax skulle jag se till att försöka välja någon från det äldre gardet som tidigare varit SAS-anställd och känner till vilka fulhack som kan behöva göras för att lösa uppgiften. Men numera finns det ju tyvärr inte så många kvar... :)

Någon annan som reagerat på att priserna på Travel Pass Unlimited (årskort) ökat med 15-20 % samtidigt som halvårskorten har samma pris som tidigare? Nu är det knappt förmånligt att köpa ett 12-månaderskort... Om jag inte minns helt fel kostade inrikeskortet 12 månader runt 170 000 SEK förra våren?

Hur många chokladbollar får man för 400.000 poäng?

Det håller jag med om. :)

Flög ARN-ORD i business igår med ca 70% full businesskabin och de båda toaletterna som är dedikerade för businesspassagerare var ytterst sällan upptagna båda två. Vet dock inte hur det påverkar de bakre kabinerna att dela på övriga 5 (?) toaletter…

Undrar hur dialogen varit internt på SmartLynx och mellan SAS-SmartLynx den senaste tiden. Kanske har det gått ut stränga förhållningsorder om excellent service med tanke på all uppståndelse?

Är detta månne lösningen på SAS tveksamma IFE-utbud? ;)

Jag tycker att man nästan blir närmare varandra (åtminstone lättare att titta på varandra) om man väljer att sitta A+D, dvs på var sin sida av gången, på rad 3, 5 eller 7. Men nu skrev du ju iofs att båda ville sitta på mittenplats... :)

Jag tycker att DE skulle få ringa SAS istället när det faktiskt är en publicerad förmån. :rolleyes:

Om jag förstår ditt syfte rätt så funderar du på allt det potentiella besväret för att få ”köpa” 3000 poäng för 700 (voucher)kronor? Skulle aldrig i livet utsätta mig för det. :)

Samma problem för mig och min sambo som är EBS. Jag som är EBD kunde välja och vraka och på anslutningsflyget LLA-ARN var det inga problem att seata henne heller, men på ARN-ORD-ARN gick det inte. Två asterisker vid hennes namn upplyste om att SAS var ledsna över att inte kunna erbjuda henne...

Nej, om det är en t/r-bokning så ska det inte vara tillåtet.

Som det står i en annan tråd finns det en transferbuss som låter en åka direkt ”tillbaka” från Polarisloungen i T1 till Terminal 5 utan att behöva lämna security. Avgår var femtonde minut från Gate B1 och stannar vid M13 på Terminal 5. Det går däremot INTE att åka bussen i motsatt riktning om...

Hade helt klart känts mer ”rättvist” att SmartLynx användes som underleverantör på charterprogrammet, men där verkar Apollo skrivit ett tydligt avtal om vilket bolag/flygplan som ska användas…

Kan också vara den pågående flygövningen som leder till lite annorlunda luftvägar just kring Kallax.