Sökresultat

Finns ju inga garantier men min upplevelse är att de är väldigt vänliga och tillmötesgående. Nu var vi i tid men minns inte att det var ngt som jag oroade mig för. Boka!

Instämmer med föregående. Vi bokade flyget Mahe-Praslin dryga timmen efter landning från ADD.

Provade ebretro-mejlen för att få de sista 11K poängen, får se hur det går (ger det 2v innan jag hör av mig igen).

Ja och nej. Kunde boka sittplatser gratis på 4 av 5 flighter (varav en long haul A332) med AF. För den sista (long haul B772) skulle de ha drygt 1600kr per plats. SAS Eurobonus partner award, alla flighter med AF i business. Bokade platserna via AF app. Resan är om ca 7 månader. Är EBS. Är inte...

Tack för tipset! Blev ARN-MXP ToR i business för 3200kr pp.

Tack för tipset. Vi tänkte spendera en heldag på St Barth så dessa blir bra för lunch/middag.

Vi betalade bara €169 pp :p Gick på samma, 3 nätter i Les Trois Iletes. Får se om vi tar en hyrbil eller bara softar på ett och samma ställe.

Minns jag rätt att du åker i juli? Vi åker i januari så du får gärna komma med inspel. Vi kör St Maarten och Martinique.

@Emil123 (eller övriga forum-medlemmar) Har du/ni några tips gällande Martinique? Dammsugit forumet och bara hittat en rekommendation om Sainte Anne och stranden Grande Anse des Salines, inget annat.

Det är under all kritik att det funkar så uselt. Väntar fortfarande på över 20K poäng (för hela familjen) sedan januari….. :mad:

Möjlighet att söka open jaw oavsett revenue eller award (både rena SAS bonusresor och med Sky Team).

Kanske går det att kontakta SAS och se om ni kan få ngn form av grupprabatt?

Pga misstänkt drönar-verksamhet (enligt olika media).

Så tolkar inte jag det. Lägga till feeder ska endast kosta 150kr även om det i praktiken innebär att hela biljetten måste skrivas om. Återkoppla om du försöker.

Jag hoppas också på ngn liknande ändring så jag slipper åka hem via CAY och/eller får några extra dagar på plats.

Tack men det löser sig med SAS MC istället.

Synd, hade hoppats köpa några presentkort. Edit. Med Amex alltså

Hur lång tid brukar det ta från godkännande till ”kort i handen” (på ett ungefär)?

Bland mkt annat som läggs i vågskålen. OT. om ngn vet, är det samma utbildningsinsats som krävs för att dubblera A330/A320 som A321LR/A320?

Varför är det så (om ngn vet)? :rolleyes: