Sökresultat

Är väl bra som initiativ, men ofantligt svårt att reglera fram. Långa telefonköer kan tex lösas genom ökad användning av botar. Du kommer fram på 3 sekunder men det tar en halv dag att få maskinen att förstå vad du vill. Jag ringde häromdagen om en skadeanmälan i en försäkring jag har genom...

Snålhet bedrar vishet! På ARN-CPH häromdagen hörde jag en junior flygvärdinna fråga purser "Ska jag öppna en liten?" Jag hörde inte svaret och vi blev serverade från stor flaska. Som gick åt.

Ja, liggande avtal kan såklart vara anledningen till att det inte mullrar så ofta. Har ingen insikt i VDs personlighet (man kan ana en viss antydan att han inte har tålamod med folk som inte köper hans resonemang på tex diamond-event. Eller intervjuer) men har också hört personal tala gott...

Aha :( Testade inte, hade rätt avgång från början. Det är verkligen ett steg bakåt om de regelmässigt visar avgångar utan tillräcklig tillgång.

ARN-CPH tidig kväll Räk och tomat kompott, oväntad och inte en toppen kombination i min smak. Friskt var det iaf. Champagne hanns med en inbjudning iaf

Säkert hans egna ord, men inte direkt avslöjande eller personligt.

Ytterligare en tanke - vad betyder Ankos avfärd för hans trogne vapendragare Paul Verhagen? Kanske han också lämnar inom kort? Kanske det till och med magiskt uppstår en passande roll för honom i Kanada?

Jaha, så HÄR ska det ju se ut!

Mina argument gäller även för kunders förtroende, även om de är en betydligt mindre risk just nu. T.e.x: Hur många här har inte tänkt tanken att LTD kanske ligger i dvala i väntan på ny VD och ny inriktning? Hur mycket av det som sagts sista halvåret+ kommer faktiskt att genomföras? Hur mycket...

Är det bara jag som ser rätt stora operationella risker med VD-bytet? Anko har ju byggt upp en rätt rejäl streetcred med personalen. Tänker att ett antal stridsyxor grävts ner för att man litar rent personligt på Anko och att framtida problem kommer att lösas på hans sätt. Ny VD är det samma som...

Hotell Hallstaberget, Sollefteå. (Rum i källarplan, på fel sida...) På rätt sida ser det ut såhär

Ingen dum idé alls! Kunde till och med varit Kastrup-Malmö C enbart för att minimera belastningen på linjenätet utanför bron och för att maximera hastighet och snabb turn-around. Om Sverige vill ha gränskontroll måste Hyllie in i bilden, vilket påverkar restid. 4-spår är ju klart malmö-lund, så...

Jag tycker jag känner igen en hel del från BOD som ny destination. SAS inte riktigt insynkade i alliansen och knepig ground handling.

CPH airport är aktiva nu i sociala media för att kapitalisera på sin "stora" satsning. I dag en påminnelse om varför det är så klokt att öka antalet flyg på en flygplats mitt i ett fågelreservat! PS I kommentarerna till posten finns folk som tycker det är gulligt med fåglar på startbanan och...

Absolut, tågens tidtabeller och antalet vagnar borde anpassas. Problemet är att resor CPH-Malmö bara är en bisyssla. Regionerna skiter väl högaktningsfullt i flygresenärerna. De lägger tidtabeller för fjärrtåg till Göteborg och till Kalmar och så dags behövs bara ett tåg i timmen per...

Hade ju varit nice, men ø-tåg går inte ens så ofta i rusningstrafik mellan malmö-lund så den kapaciteten finns knappast. Men ja, efter typ 2000 får de alldeles för sällan (dock 3 i timmen, men väldigt oregelbundet, typ 00, 30 och 42)

Ungefär på samma sätt som fackligt möte på plan -1 (de brukar också få ta sin tid :D )

Man sparar lite på portot om man skickar ordern till HQ. Frågar man efter Anko, eller hur får man tag på sina prylar? ;)

Man kan lugnt hoppa 2:36 in i videon om man inte är intresserad av att kolla in i kabinen på AMS bussar... Gillar influencerns ståndpunkt "the 2-2 seat layout is very convenient".. Hade han förväntat sig 3-3?!

Exakt detta tror jag är SAS idé med det hela. Och Malmös kommunalråd gick direkt ut med hur man skulle försöka öka antalet platser på Hotell- och turimsutbildningen, typ. (Återigen indikativt vilken typ av jobb man tror går till svenskar). "Spännande" att flygplatsen inte alls svarar upp på...