Sökresultat

  1. mha321

    SAS flyttar trafik från Köpenhamn Kastrup till Stockholm Arlanda tillfälligt?

    Så länge man inte kan flyga över Ryssland blir det väl tvärt om nordamerikanska linjer som är mest logiskt att flytta? Enklast säkert New York som man redan har - mindre tillstånds processer och sådant att bara växla upp en linje och ner en annan. Kanske?
  2. mha321

    "Enhancement" på Arlanda Express

    Det får man fortfarande. Om totala restiden blir över 50 minuter ersätts "skäliga ombokningkostnader". Gäller bara efter att man faktiskt sitter på tåget (alltså inte om det är försenat och man står på perrongen), och är begränsat till 3/10 av prisbasbelopp alltså max ca 18000sek.
  3. mha321

    Akut fråga om resa efter namnbyte

    Normalt sätt spärras väl inte det gamla passet förrän man faktiskt hämtar ut det nya. Det känns ju rimligt att processen är liknande här. Vilket skulle matcha förslaget från polisen att resa på det gamla så länge. Och de på Heathrow kan garanterat inte se någon annan uppdatering från Sverige...
  4. mha321

    Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter

    I teorin. Normalt är väl att business biljetter ligger på en bit över en miljon poäng enkel väg...
  5. mha321

    Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter

    Däremot känns risken stor för att det öppnar för ännu mer tjafs kring bonusesor. "du betalade 50k poäng och 500kr. Alltså kan du omboka resor för 200k och 2000kr max.". Den ombokningen finns sällan...
  6. mha321

    Same day change of flight, driftstörningar?

    Den finns väl på Flex biljetter. Men att det skulle finnas en för basic biljetter också som inte kostar något var nyhet för mig -också nyfiken på länk till info där!
  7. mha321

    Same day change of flight, driftstörningar?

    Det är väl ingen betalning på same day change? Det låter som du är inne i flödet för vanlig ombokning.
  8. mha321

    Ny tjänst med eSIM på SAS.

    Ah då kan regeln fortsatt vara "resan innefattar en flygplats utanför EU". (och så en klassisk feltänkt I att den inte borde ha räknat med avgångsflygplatsen)
  9. mha321

    Ny tjänst med eSIM på SAS.

    Däremot är det första resan utanför där din fria roaming i hemma avtalet gäller, gissar jag? Kanske de gör på "din profil är i Sverige, alltså har du eu telefon, och därmed behövs den inte förrän du lämnar eu"? Fast det matchar ju inte @intuition som fått det på intra skand..
  10. mha321

    Ny tjänst med eSIM på SAS.

    Varför flying blue I sig? Det är ju sas respektive klm som har tjänsten, helt frikopplat från respektive bonusprogram. Ännu mer eftersom din screenshot visar att KLM är partner med ett helt annat bolag för esim?
  11. mha321

    Eurobonus Conscious Traveller blir ChangeMakers

    Det är onekligen lite udda att man inte har kopplat det till status perioden man har. Det är nästan som om de inte tänkt att programmet i första hand är till för att taktiskt ta sig över kvalificeringsgräns I exakt rätt ögonblick. Men för de av oss som hänger på sådana här forum känns det...
  12. mha321

    Ny tjänst med eSIM på SAS.

    Intressant att man väljer någon annan än Tre så direkt efter att man dragit igång samarbetet där. Noterar också att listan på länder blir kortare när man drar bort alla EU länder där man redan har fri roaming om huvud telefonen är i EU. Men två dagar helt fritt kan om inte annat täcka lite...
  13. mha321

    Passkontroll på Kastrup (CPH)

    Det där påminner mig om att anlända på kvällen till Toronto för avslutning utåt. Alla skyltar pekar mot det som är stängt och till slut när man får tag i en städare får man reda på vad som gäller. Bort i andra änden och ut landslide och börja om. Fullständigt oacceptabelt dåligt av cph. Så...
  14. mha321

    Problem att få tid att förnya svenskt pass

    Misstänker att en del av variationen kan ha att göra med att de inte får leveranser av pass varje dag. Så har man tur och fotar precis innan kommer det redan nästa dag ibland (gjorde det för mig i Stockholm också, för 2 år sedan ungefär) men har man otur och missar en leverans får man vänta på...
  15. mha321

    SAS Eurobonus Lifetime Diamond!

    Japp, så konceptet lifetime gold fanns åtminstone I systemen. Fascinerande hur svårt det kan vara. Men samtidigt såg vi hur lång tid det tog för diamond i sig att leta sig igenom systemet innan det fungerade ordentligt, så man blir inte längre förvånad.
  16. mha321

    Arlanda kan vara den sämsta flygplatsen i "moderna Europa"

    När jag gick igenom var det också stängt I vanliga fasttrack men det var två linor öppna på den andra platsen och jag var igenom på under minuten. De kanske behövde lite extra uppstart tid, jag åkte först strax efter lunch.
  17. mha321

    SAS utökar med ny lounge på Arlanda i början av 2025! :)

    Idag stod frukosten med äggröra och pannkakor framme åtminstone till 13 tiden i F loungen. Gott om tid för både Second Breakfast och elevensies!
  18. mha321

    Upphandling av flyg för offentlig sektor

    Alla utom air Baltic fick tilldelning alltså (och uselt att kammarkollegiet inte kan räkna till 10 och påstår att det är 9 anbud).
  19. mha321

    Köpenhamn till Denpasar med Singapore Airlines bokat som SAS codeshare?

    If it doesn't show up on their site, you can't. You can probably call them and make it over the phone and they should waive the fee since it can't be booked online.
  20. mha321

    Fly Premium (genom SAS EuroBonus World MasterCard Premium)

    I wish. Det händer. Men du ska hålla dig undan från populära rutter om det ska fungera enligt min erfarenhet. Långt under hälften av flygen det funkar på, även när det inte är fullt.
Toppen