Sökresultat

Har vägarna förbi om några veckor, har gått ifrån vanan att flyga med Singapore den här gången då Cathay hade ett bra pris från Köpenhamn. Har läst mycket gott om nyrenoverade The Pier, men har ju också ett Plåtinum kort. Någon som har erfarenhet av båda?

Alu Rimowan blir lätt bucklig, det räckte med en tripp i lastutrymmet för att den skulle bli ganska skrynklig. Gillar man inte det är nog polykarbonat bättre. Dessutom har hjulen brutits av på min väska, trots den fina aluminiumet så har hjulen plast sockel. Däremot så har servicen varit bra...

Kul Rapport, gillar servicen på båda bolagen. Undviker dock Emirates 777 om det går, däremot så är 380 fantastisk.

Är det den nya businessklass kabinen på 380 eller den gamla? Vet att Sydney-Singapore har den nya, men osäker på vad som gäller på Auckland rutten. Kan med andra ord vara samma kabin och då spelar det mindre roll om du är i en 777 eller en 380, förutom ljudnivån som är lägre i 380. Inget barhäng...

Jag roade mig att kolla på Flight Centre Australias hemsida, Sydney-Arlanda. Enkel ekonomi i maj månad. Billigast med Qatar 850 AUD ca x 6,4 = 5440 SEK. Billigast Star Alliance med Thai 1416 AUD, Singapore Airlines 1761, dvs 9062 SEK och 11270 SEK. Australien marknaden är inte lika...

Men när man bokar Cathay I-klass måste man vara noga med att kontrollera att anslutningsflygen (inom Europa) verkligen renderar business. Allt som oftast är I-klass utnollat på deras flightnummer och då blir det obönhörligen Y-klass. Tack för tips. Har precis köpt den här biljetten fast från...

Några år sedan jag flög Perth - Johannesburg i business med SAA, men det var en ganska medelmåttig upplevelse då med en sliten kabin och därtill trött crew. Loungerna i Joburg och Cape Town rätt bra om jag minns rätt. Men det är bäst att kolla med någon med mer erfarenhet.

Japp det är 80 000 poäng för tillfället, ibland har det varit 100 000

Kan bekräfta ett ganska snofsigt metallkort här i Australien vilket även gäller extrakorten. I Australien ingår som jämförelse med Sverige; Priority Pass till en själv och en person med extrakort, 450 dollar resekredit, Accor Plus medlemsskap samt Gold Hilton, Starwood, Radisson och Golden...

Har precis bytt från PIA (Private Internet Access) til NordVPN. Mycket nöjd med bytet NordVPN snabbare och enklare att använda, kör mac genomgående. Baserat i Panama och sparar tydligen ingenting för omvärlden. Dock sker det mesta av mitt surfande från Australien osäker på hur det fungerar i...

Verkligen kul och med god självinsikt i galenskaperna vi ägnar oss åt! Planerar själv hur jag skall kunna behålla guld på både Qantas och Singapore Airlines, vilket är helt onödigt förstås.

Bra och underhållande, med perspektiv på att vi diskuterar I-lands problem, typ för mycket löv i poolen, och utmärkta bilder. Europeiska och Amerikanska flygbolag för den delen har svårt att matcha Asiatiska Legacy Carriers. Man får bara hoppas att flera av dem börjar flyga från Skandinavien...

Ibland kan en jorden runt biljett vara ett alternativ till Auckland.

Känns som ett lite lugnare år 2018. Brukar ligga på 14 dagar i luften men i år knappt 11 dagar. Mest SQ fram och tillbaka till Sverige. För en gångs skull har jag inte varit i Sverige över julen utan familjen har firat i Australien. Precis tillbaka i Brisbane efter en fin julhelg i en fantastisk...

Emirates i Business duger endast 380. Behöver du flyga 777 skulle jag undvika.

Fina bilder och rapport!

Jag har kommit på mig själv att tycka att det är faktiskt nyttigare att flyga ekonomi ur alkohol och kalorisynpunkt. Men.....

Fantastisk välskriven och rolig rapport med fina bilder till. Tar en bra stund att sätta ihop. Jag är själv flitig SQ flygare nuförtiden (Krisflyer Gold) och det går att få både ostbricka och dessert!:). Serverings vagnen med ost kommer efter desserten vilket är märkligt, men vanligt i vad jag...

Mycket fin rapport! Man blir sugen på Sydamerika igen.

Jag hade samma problem. Bytt till ojordad sladd som verkar ha lite tunnare stift.